https://reurl.cc/X6xdgj
事件已落幕，謝謝大家的關心。
文中有提及對方沒有調錶，也不知道實際里程，
請大家把文章看清楚。
去年7月在隔壁板購入一台2012年式Honda Accord 3.5，
當初在隔壁板po文，該車里程數11xxxx公里且""無調表""，
看到文章覺得心動就約賣家看車，
不過看車當天賣家才跟我說，
這台車儀錶板里程數可能實際上差兩萬至三萬公里之間，
因為對PTT鄉民的信任就相信他，最後42萬2成交。
過戶當天還試開了車還去HAA第三方認證，確認不是事故車或泡水車，
同時也簽了二手車買賣合約，還特別勾選該車儀錶板里程和實際里程數不符這選項，
但我心理只認定里程誤差兩萬至三萬公里，才勾選。
過一個多月之後，因方向機漏油去維修廠，
順便插電腦看看車子還有什麼狀況，
意外發現里程數和儀表板不同，
後來去原廠調出維修車歷，
車籍資料是賣家他媽媽，後續還變更車籍資料才把維修車歷調出來，
才發現該車已經開了25萬多公里，但是在2015年就已經調錶了，
和原先里程數相差14萬多公里。
最後和賣家LINE聯絡，死都不出來面對，
一直說我對車子很用心車況很好，
里程數不影響開車，很多營業車里程都很高，
還扯說我們還去HAA第三方認證，也給你七天保固也給你試車10幾公里，
也簽了合約中其中一項，該車儀錶板里程和實際里程數不符這選項，
所以一切都跟他無關，因為他堅稱自己是個人自售。
我買來的時候就是這樣，我也不知道。
我自己認為車況跟里程數是完全不同的東西，
且第三方認證也只看事故車跟泡水車，
對於七天保固及試乘10幾公里，
本來就是賣家該提供的事項。
對於二手車買賣合約這項，該車儀錶板里程和實際里程數不符這選項，
難道這台車誤差100萬公里我也要自己吞嗎???
當初就是被他騙到誤差只有兩萬到三萬公里才簽這條。
更何況P0買賣文還寫說無調表。
事後賣家表示，無調表這項是他自己沒調表，
跟他無關，原來還可以這樣解釋。
但確實賣家自己沒調錶，但是這台車確實有條過錶。
但賣家已知這台車已經調過錶，但沒有在買賣文敘述該車已被調表這件事。
不知道各位大大對於這一點怎麼解釋???
對於賣家亂扯讓我很不爽，原本要告他詐欺罪，
後來想想，就先到法院告他民事瑕疵擔保，
民事賠償誤差里程數返回價金15萬元。
上了法院開庭兩次，又得到一些訊息，
原來該車當初賣家以35萬購得，加上他自己列出的維修費大概4萬多，
這樣他還倒賺我3萬左右，
維修費也就算了，誰知道他真正修多少錢，
這種模式不就跟二手車商一樣嗎，
純自售還會把維修費疊加上去，
更詭異的是，6/26才過戶但6/22就po買賣文了，
這又是什麼操作XDDD
當初還跟我自己買了幾個月，還說是爸爸媽媽開不習慣，
還沒過戶拿到車怎麼就可以給爸爸媽媽開了???
讓我不得不懷疑賣家是二手商人頭戶或是個人營利，
因此案還沒結束，不過對於賣家一直亂扯這件事讓我很不爽，
還在考慮要不要告刑事詐欺罪。
雖然有類似案例判賠成功，但每一位法官及律師認定的會不太一樣，如下網址：
https://reurl.cc/V6L8MR
懇請各位大大給些意見讓我參考看看。
感謝各位大大!!!
題外話：
Honda Accord 3.5確實是一台好車，
充沛的馬力以及穩定性跟操控性都深得我心，
前後雙A臂的懸吊設計，比起現在的車子懸吊設計麥花臣及扭力梁真是好上不少，
曾經有一台Civic k12在高速公路三義上坡段尾隨我，
當時在測試油耗所以順順的開，
結果閃了一下燈從我旁邊超過去，
後來靈機一動來測試一下加速性，
油門踩下去暴力駕駛一番，
結果那台Civic k12就消失了。
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事件已落幕，謝謝大家的關心。
文中有提及對方沒有調錶，也不知道實際里程，
請大家把文章看清楚。
去年7月在隔壁板購入一台2012年式Honda Accord 3.5，
當初在隔壁板po文，該車里程數11xxxx公里且""無調表""，
看到文章覺得心動就約賣家看車，
不過看車當天賣家才跟我說，
這台車儀錶板里程數可能實際上差兩萬至三萬公里之間，
因為對PTT鄉民的信任就相信他，最後42萬2成交。
過戶當天還試開了車還去HAA第三方認證，確認不是事故車或泡水車，
同時也簽了二手車買賣合約，還特別勾選該車儀錶板里程和實際里程數不符這選項，
但我心理只認定里程誤差兩萬至三萬公里，才勾選。
過一個多月之後，因方向機漏油去維修廠，
順便插電腦看看車子還有什麼狀況，
意外發現里程數和儀表板不同，
後來去原廠調出維修車歷，
車籍資料是賣家他媽媽，後續還變更車籍資料才把維修車歷調出來，
才發現該車已經開了25萬多公里，但是在2015年就已經調錶了，
和原先里程數相差14萬多公里。
最後和賣家LINE聯絡，死都不出來面對，
一直說我對車子很用心車況很好，
里程數不影響開車，很多營業車里程都很高，
還扯說我們還去HAA第三方認證，也給你七天保固也給你試車10幾公里，
也簽了合約中其中一項，該車儀錶板里程和實際里程數不符這選項，
所以一切都跟他無關，因為他堅稱自己是個人自售。
我買來的時候就是這樣，我也不知道。
我自己認為車況跟里程數是完全不同的東西，
且第三方認證也只看事故車跟泡水車，
對於七天保固及試乘10幾公里，
本來就是賣家該提供的事項。
對於二手車買賣合約這項，該車儀錶板里程和實際里程數不符這選項，
難道這台車誤差100萬公里我也要自己吞嗎???
當初就是被他騙到誤差只有兩萬到三萬公里才簽這條。
更何況P0買賣文還寫說無調表。
事後賣家表示，無調表這項是他自己沒調表，
跟他無關，原來還可以這樣解釋。
但確實賣家自己沒調錶，但是這台車確實有條過錶。
但賣家已知這台車已經調過錶，但沒有在買賣文敘述該車已被調表這件事。
不知道各位大大對於這一點怎麼解釋???
對於賣家亂扯讓我很不爽，原本要告他詐欺罪，
後來想想，就先到法院告他民事瑕疵擔保，
民事賠償誤差里程數返回價金15萬元。
上了法院開庭兩次，又得到一些訊息，
原來該車當初賣家以35萬購得，加上他自己列出的維修費大概4萬多，
這樣他還倒賺我3萬左右，
維修費也就算了，誰知道他真正修多少錢，
這種模式不就跟二手車商一樣嗎，
純自售還會把維修費疊加上去，
更詭異的是，6/26才過戶但6/22就po買賣文了，
這又是什麼操作XDDD
當初還跟我自己買了幾個月，還說是爸爸媽媽開不習慣，
還沒過戶拿到車怎麼就可以給爸爸媽媽開了???
讓我不得不懷疑賣家是二手商人頭戶或是個人營利，
因此案還沒結束，不過對於賣家一直亂扯這件事讓我很不爽，
還在考慮要不要告刑事詐欺罪。
雖然有類似案例判賠成功，但每一位法官及律師認定的會不太一樣，如下網址：
https://reurl.cc/V6L8MR
懇請各位大大給些意見讓我參考看看。
感謝各位大大!!!
題外話：
Honda Accord 3.5確實是一台好車，
充沛的馬力以及穩定性跟操控性都深得我心，
前後雙A臂的懸吊設計，比起現在的車子懸吊設計麥花臣及扭力梁真是好上不少，
曾經有一台Civic k12在高速公路三義上坡段尾隨我，
當時在測試油耗所以順順的開，
結果閃了一下燈從我旁邊超過去，
後來靈機一動來測試一下加速性，
油門踩下去暴力駕駛一番，
結果那台Civic k12就消失了。
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