在台灣62萬拔掉那些設備其實我可以接受耶
84.8比62直接少22.8萬耶
可惜在台灣永遠賣的比中國貴
國產車啊國產車...
真的不能怪台灣人不支持
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https://autos.udn.com/autos/story/7826/4238180
中國同步開賣！納智捷URX折合台幣62萬起，最大差異是安全配備
台灣自主車廠納智捷（Luxgen）日前發表新休旅作品URX，售價自84.8萬台幣起且擁有更
實用的7人座車型可選。同時，納智捷URX也是品牌首款導入ADAS先進駕駛輔助系統的新車
，自10月底預售至今也接單超過1,000張，代表市場反應不俗。至於中國市場，納智捷URX
也默默地在數日後正式宣布開賣。
中國市場販售的納智捷URX共有4種車型可選，入門的1.8T智進版（5座）當地售價為14.36
萬人民幣（約62萬元台幣）、1.8T智進AR版（5座）為15.26萬人民幣（約66萬元台幣）、
1.8T智進版（7座）為14.66萬人民幣（約62萬元台幣）、1.8T智進AR版（7座）則為15.56
萬人民幣（約68萬元台幣）起。
中國納智捷URX提供四車型與7人座可選，入門價14.36萬人民幣起（約62萬元台...
看似與台灣市場有不小的落差，但其實中國販售的納智捷URX四車型全都沒有ADAS先進駕
駛輔助系統（也無法選配），頂多只有標準配備定速巡航控制系統，其餘像是ACC主動車
距巡航控制系統、AEB自動煞車輔助系統、LDWS＋行車偏移偵測警示系統，甚至台灣高階
車型有的BSD盲點偵測系統也都從缺。
中國版與台灣市場納智捷URX最大的差異，就是少了ADAS先進駕駛輔助系統，同時也...
不過中國版納智捷URX依舊標配全車6具氣囊、ABS防鎖定煞車系統、EBD煞車制動分配系統
、BAS煞車輔助系統、TCS牽引力控制系統、ESC車身穩定控制系統、BOS煞車優先系統、
HAS上坡起步輔助系統與胎壓偵測系統等。新穎科技則有駕駛艙情境顯示系統（AR
Display）、AI智慧車聯網與12吋大螢幕。
納智捷URX智進AR版就是多了AR View+ System行車AR影像系統，如360度全景影像AR
View+、環車安全影像AR Around View+、主動式環景影像Active Eagle View+、車側雙側
影像Alley View+、後視影像Live Rear View+（全車型標配）、車側影像Side View+、底
盤透視影像AR See-through View+、開門防撞影像Dual Side View+以及BSD盲區偵測等系
統。
中國版納智捷URX的AR版車型，增加實用的AR View+ System行車AR...
中國版納智捷URX動力也搭載1.8T直列四缸渦輪增壓引擎，具備201hp最大馬力及30.6kgm
峰值扭力輸出，並只搭配6速自排變速系統與前輪驅動設定，無手排或四輪驅動選項。但
值得注意的是，納智捷URX這套動力目前只符合當地國V排放規範，面對明年中起陸續實施
的國VI，未來需要再重新改進才能繼續販售。
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84.8比62直接少22.8萬耶
可惜在台灣永遠賣的比中國貴
國產車啊國產車...
真的不能怪台灣人不支持
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https://autos.udn.com/autos/story/7826/4238180
中國同步開賣！納智捷URX折合台幣62萬起，最大差異是安全配備
台灣自主車廠納智捷（Luxgen）日前發表新休旅作品URX，售價自84.8萬台幣起且擁有更
實用的7人座車型可選。同時，納智捷URX也是品牌首款導入ADAS先進駕駛輔助系統的新車
，自10月底預售至今也接單超過1,000張，代表市場反應不俗。至於中國市場，納智捷URX
也默默地在數日後正式宣布開賣。
中國市場販售的納智捷URX共有4種車型可選，入門的1.8T智進版（5座）當地售價為14.36
萬人民幣（約62萬元台幣）、1.8T智進AR版（5座）為15.26萬人民幣（約66萬元台幣）、
1.8T智進版（7座）為14.66萬人民幣（約62萬元台幣）、1.8T智進AR版（7座）則為15.56
萬人民幣（約68萬元台幣）起。
中國納智捷URX提供四車型與7人座可選，入門價14.36萬人民幣起（約62萬元台...
看似與台灣市場有不小的落差，但其實中國販售的納智捷URX四車型全都沒有ADAS先進駕
駛輔助系統（也無法選配），頂多只有標準配備定速巡航控制系統，其餘像是ACC主動車
距巡航控制系統、AEB自動煞車輔助系統、LDWS＋行車偏移偵測警示系統，甚至台灣高階
車型有的BSD盲點偵測系統也都從缺。
中國版與台灣市場納智捷URX最大的差異，就是少了ADAS先進駕駛輔助系統，同時也...
不過中國版納智捷URX依舊標配全車6具氣囊、ABS防鎖定煞車系統、EBD煞車制動分配系統
、BAS煞車輔助系統、TCS牽引力控制系統、ESC車身穩定控制系統、BOS煞車優先系統、
HAS上坡起步輔助系統與胎壓偵測系統等。新穎科技則有駕駛艙情境顯示系統（AR
Display）、AI智慧車聯網與12吋大螢幕。
納智捷URX智進AR版就是多了AR View+ System行車AR影像系統，如360度全景影像AR
View+、環車安全影像AR Around View+、主動式環景影像Active Eagle View+、車側雙側
影像Alley View+、後視影像Live Rear View+（全車型標配）、車側影像Side View+、底
盤透視影像AR See-through View+、開門防撞影像Dual Side View+以及BSD盲區偵測等系
統。
中國版納智捷URX的AR版車型，增加實用的AR View+ System行車AR...
中國版納智捷URX動力也搭載1.8T直列四缸渦輪增壓引擎，具備201hp最大馬力及30.6kgm
峰值扭力輸出，並只搭配6速自排變速系統與前輪驅動設定，無手排或四輪驅動選項。但
值得注意的是，納智捷URX這套動力目前只符合當地國V排放規範，面對明年中起陸續實施
的國VI，未來需要再重新改進才能繼續販售。
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