中國官方公佈Porsche Taycan 電耗數據 - 特斯拉

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By Carol
at 2019-11-29T18:45

Table of Contents

Taycan Turbo S:

27 kWh/100 km (等於270 Wh/km 或 3.70 km/kWh)
https://i.imgur.com/WUN1xPA.jpg


Taycan Turbo:

26 kWh/100 km (等於260 Wh/km 或 3.84 km/kWh)
https://i.imgur.com/Vxwpgtd.jpg


相對於Tesla Model S 大約都在20 kWh/100 km 以下顯得高出很多
(依車款不同為15.x ~ 17.x kWh/100 km)

不過會買的車主大概也不在意電耗吧!

另外對岸的車媒對Taycan 有這樣的評語,這會是Porsche 要面對的事情:

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今天在查資料的時候發現保時捷中國官方公佈了Taycan車型的官方能耗。

Turbo S 27kWh/100km,Turbo 26kWh/100km,這個數字還是平均狀態下的統計,如果放在
如今北京的天氣,那就妥妥地過30了。

Taycan是一個工程學上的集大成者,但這款車在我看來有兩個深層的問題難以解決。

其一是為了追求各種極致的性能,大量堆料的結果就是讓車變得超重,而解決超重的辦法
就是用上更高級別的懸架和剎車等,這是一個惡性循環。

其二是明顯可以感知到目前其它品牌在電控效率上距離特斯拉還有一檔,那為了賬面數字
不太難看就只能繼續堆電池。

這兩個問題都是有物理極限的,且很難通過外購的辦法來解決,換句話說,這種解決方法
是不可持續的。

http://bit.ly/2sqvSpn
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Tesla 視覺辨識的應用之一 - 智慧召喚時識別邊界:
https://i.imgur.com/VCNfidD.gif
https://i.imgur.com/hXLug8A.gif

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All Comments

Leila avatar
By Leila
at 2019-11-30T17:45
完全不用看內文就知道Taycan一定輸 樓下幫我看
Ursula avatar
By Ursula
at 2019-12-05T00:23
贏的話教主就不會po了
Olivia avatar
By Olivia
at 2019-12-08T22:20
不然是有比我特電車猛又便宜的嗎=(
Isla avatar
By Isla
at 2019-12-11T13:41
我開 Model X 實際三萬多公里的平均是256 Wh/km
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2019-12-14T22:55
這不是挺正常的嗎 TESLA早其他車廠進去玩這麼多年
Charlie avatar
By Charlie
at 2019-12-16T22:20
傳統車廠電控絕對是輸的阿
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2019-12-20T18:23
Taycan的消息S大一直都有發吧?二樓在說什麼?
Steve avatar
By Steve
at 2019-12-20T21:45
傳統車廠在電控方面的研發能力遠不如特。特申請的專
Zora avatar
By Zora
at 2019-12-22T19:54
利不開放出來的話,就算油車廠研發到了也用不了
現在已經不是幾年落後的問題了
James avatar
By James
at 2019-12-25T12:23
之前新聞保時捷目標在2030超越當時的特斯拉,先有
Agatha avatar
By Agatha
at 2019-12-29T06:58
一台電動車出來,進步就會快多了!保時捷的優勢在
用油車賺大錢可以養電動車部門!!
Jake avatar
By Jake
at 2019-12-31T11:17
我相信NOKIA也可以用傳統手機賺大錢養智慧手機部門
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2020-01-04T21:55
講nokia真的是瞎扯
Selena avatar
By Selena
at 2020-01-09T00:39
nokia 笑死 講不贏就跳針
Callum avatar
By Callum
at 2020-01-11T05:47
可能14樓不知道保時捷一台車的利潤超高的吧....
Olive avatar
By Olive
at 2020-01-11T07:10
利潤高 油耗高 污染高 投入電動車龜步 好不容易推出
卻還延後交車 捧P的人 除了內裝品牌 到底是捧什麼?
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2020-01-12T08:10
NOKIA比喻叫跳針耶,哈哈哈,保粉無話可說

特斯拉防彈新車出糗 眾家品牌發文取笑

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By Thomas
at 2019-11-29T14:59
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2993098 特斯拉防彈新車出糗 眾家品牌發文取笑 2019-11-29 09:20 https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2019/11/29/phplls ...

你對車子外型有哪些堅持和偏好?

Sandy avatar
By Sandy
at 2019-11-29T10:30
以前在東京工作時 社長有一天問我:「你在買車時最重要的是什麼?」 我不假思索地回答:「外型看起來要帥」 至於什麼是帥就是非常主觀的 每個人認定的標準不一樣 這裡應該有些人跟我一樣是對車子外型有堅持的人 相信有人還會是對特定造型外觀有偏執 即使這台車大部分符合你的需求 外型有跟自己牴觸的地方則不買就是不買 ...

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By Suhail Hany
at 2019-11-28T03:01
※ 引述《nogard ()》之銘言: : YouTube 頻道 Engineering Explained 的影片:https://youtu.be/jzKCJsou10w : (頻道主人叫 Jason) : 簡單翻譯一下: : 大家看到 Cybertruck 拖車影片會覺得是因為電動車扭力優勢的關係,其實 ...

關於Tesla 的幾則消息

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By Erin
at 2019-11-28T00:54
1. Model Y 的量產時間似乎大幅度提前了。最初原本是預定要在2021年初生產, 前幾個月改為2020年夏天。而現在供應鏈傳出消息說Tesla 要求提前準備,比 起之前的計劃要提早約半年做好量產準備。(大約是在今年底) 特斯拉新車拉貨 帶旺供應鏈 https://money.udn.com/money ...

試駕車時易發生車禍? 汽車銷售員這麼說..

Agnes avatar
By Agnes
at 2019-11-28T00:28
我試駕時開高速公路 開特斯拉Model X P100D 就平平順順的開 當時路直、寬、車少 開到時速180公里 「明顯地」把其它車都一輛一輛拋到腦後 同一個路段我平常開我的BMW跑到時速160公里時會稍微有感 雖然BMW車身在快速加速時依然安穩順暢 但引擎聲的音浪會告訴你正在狂飆 (愛開快的人喜歡這個音浪) ...