中國汽車發展贏台灣多少了? - 汽車

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最近看了好多中國汽車的車評

很多都講得比台灣那幾個來的好 (首推顏宇鵬YYP)

發現中國車界真的是百家爭鳴

單論中國車廠的自主車吧


以往全世界都在取笑山寨車 抄襲車

但這幾年看到吉利 長安 比亞迪大進步

純電動車也有個叫做 小鵬汽車有點強 在做和特斯拉一樣的事

可能他們車界本來就很熱鬧 合資的一堆 看得多學得快 進步得也快

反觀台灣市場小

都在關注偷料的日廠國產車 和 什麼都要加錢選配的德國車
(二十五年前的台灣車市多熱鬧啊)

雖然支那起步晚 還沒到日韓的水準

但好像台灣已經看不到車尾燈了 有點不甘心啊


BTW
覺得他們的道路品質屌打台灣 沒錯 真的是屌打



有在中國走跳的前輩們分享一下嗎



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All Comments

Sierra Rose avatarSierra Rose2016-10-17
人家巿場大沒辦法啊...
Jacob avatarJacob2016-10-21
我在好幾年前 在中國被一個修車小工問 "你們台灣有什麼汽車品
我只能硬擠說一個那志節 這種酸是沒人知
Daph Bay avatarDaph Bay2016-10-24
你看沃爾沃屌打拉史菌
Heather avatarHeather2016-10-25
台灣商人自己把市場作死 國慘規格硬要賣進口價格
Emma avatarEmma2016-10-26
30年前 台灣錢淹腳目 股市泡沫超大 那時車市好
Dorothy avatarDorothy2016-10-28
但是 你知道那時消費者的心態嗎 就是要進口品牌 台製就是差
Madame avatarMadame2016-11-01
那時要是有車廠肯做品牌 或許現在也有機會茁壯
Victoria avatarVictoria2016-11-04
中國有點錢的也都是開合資車啦,只是他們更多剛富起來
的預算買家,吉利長安哈佛等牛肉又猛端,很多人買單
Quintina avatarQuintina2016-11-05
在非一線城市滴滴打車幾乎都是碰到小主管開國產車出來
兼差的,一兩年的新車乘坐感受真的不錯
Tom avatarTom2016-11-05
你想一下在台灣吃人骨吸人且血生存的車廠,在中國地位
給跟街角垃圾一樣
就知道中國汽車多強惹
Lauren avatarLauren2016-11-07
上太空與殺豬公的差別
Elizabeth avatarElizabeth2016-11-08
30年前有人做國產車啊 就是飛羚 結果差點公司倒掉
David avatarDavid2016-11-11
101第一款做不好 102就賣不掉 後來就倒了
Puput avatarPuput2016-11-11
做品牌不可能只一兩台就賺錢 要持續燒啊
Ethan avatarEthan2016-11-13
燃油車輸人就算了,聽說大陸已經不會再准許新建燃油車工廠
Kelly avatarKelly2016-11-17
吉利VO vs 鹽董那
Puput avatarPuput2016-11-21
台灣做品牌不就這樣 想要立竿見影結果影子還沒看到就收
Joseph avatarJoseph2016-11-24
起來不幹了 賠不了錢還學別人玩品牌
Queena avatarQueena2016-11-26
汽車工業的下一步是新能源車或電動車,但是台灣好像都
Hedy avatarHedy2016-11-30
差點倒還好。瑞典vo是整碗變中國風應該算倒了吧!
瑞典vo變身中國吉利vo
Iris avatarIris2016-12-02
台灣人一直都是短視近利啊...
Eartha avatarEartha2016-12-05
事不關己,連有概念車被一些人認為是炒股的也跑去大陸設廠
Barb Cronin avatarBarb Cronin2016-12-05
差非常多 有空可以去看看
Brianna avatarBrianna2016-12-07
鹽董那算不錯了
Enid avatarEnid2016-12-09
他們好的廠跟爛的廠差距很大<但好的已經海放台灣了,你有看
Delia avatarDelia2016-12-11
過他們整批開發總工程師、設計師就知道,有些根本和明星隊
沒兩樣,台廠都快看不到車尾燈了。
Queena avatarQueena2016-12-13
人家市場大錢又多,沒技術就花錢併購或找國外車廠合資,
東西一下子就出來
Rachel avatarRachel2016-12-17
共產黨很重科學教育 台灣...
Erin avatarErin2016-12-17
用科學收購法得到中國吉利vo
Edwina avatarEdwina2016-12-19
台灣是民粹教育,光看那燃料費隨油徵收,喊一喊又沒下文了
Iris avatarIris2016-12-21
韓國五千萬人口,也只比台灣多一倍多
人家就有世界第五大車廠,不要拿市場小當藉口
Leila avatarLeila2016-12-26
瑞典人口不到一千萬也有Volvo
Olivia avatarOlivia2016-12-31
台灣一定要外銷 外銷牽扯到專利
中國 直接抄襲 國內市場賣一賣就爽賺
台灣要能做起來 一定要投入大量金錢研發了
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-01-01
以前政府還有補助某廠商
不過大概錢都進個人口袋 所以什麼鬼都沒研發出來
Thomas avatarThomas2017-01-05
不管哪一國要做起來都要投錢 中國現在活下來的哪個沒投
Zora avatarZora2017-01-08
推YYP
Rebecca avatarRebecca2017-01-10
需求帶動供給
Noah avatarNoah2017-01-13
王永慶當年也想發展汽車工業,可惜才剛起步就草草收場
Kelly avatarKelly2017-01-15
王董本來要給鹽董一個教訓的!!!
Edwina avatarEdwina2017-01-18
王董的不就是韓國車嗎?
Quintina avatarQuintina2017-01-22
王董的韓國車,母廠垮了
Sarah avatarSarah2017-01-24
王家還是有在組裝DAF的重車喔,在彰化台化那個廠區
Lydia avatarLydia2017-01-29
客戶供貨給大眾吉利通用是用五年幾億在談,出貨台灣納
智捷是一年幾千件在談
Aaliyah avatarAaliyah2017-01-30
納整年的量比人家一個月零頭少,比個屁
Necoo avatarNecoo2017-02-01
上次跟宏利的高官也聊到若他們公司在中國早已賺翻 XDDD
Mia avatarMia2017-02-03
各種屌打
Sarah avatarSarah2017-02-04
你真的有在看中國車評嗎 中國車評普遍還是認為中國車爛阿
Hazel avatarHazel2017-02-09
YYP在觀眾問答中也說了一套順口溜 日本車薄 歐洲車 中國怎樣
中國車有發展沒錯 但也沒那麼誇張 至少他們自己車評都不喜歡
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-02-10
而且他們八成都還是試外國車 二成才試國產車 怎麼講 大抵來
說是有點恨鐵不成鋼吧 跟他們普遍對中國軍武的概念插不多
Damian avatarDamian2017-02-13
也可能在相同的環境氣氛中 想變大國又搞不好 那種矛盾心情
Vanessa avatarVanessa2017-02-17
垃圾菌沒投入賽車運動就沒有起身的一天
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-02-21
請水野來調較有屁用,真正在賽道上拿成積才是最好的火
力展式
Callum avatarCallum2017-02-24
等隊岸真的組廠隊跑WRC時,垃圾菌就可以收了
Zenobia avatarZenobia2017-02-27
順便一提,現代汽車投入WRC是90年代就開始了,20年前
Olive avatarOlive2017-03-02
你還沒算到宇通 金龍 福田 比亞迪 賽得卡這些品牌大車~
Faithe avatarFaithe2017-03-05
這個問題問我就對了,前車廠RD
Bethany avatarBethany2017-03-09
中國車廠爛? 那Lux也是跟屎一樣了
對面開薪資有開還不錯的價格
Sarah avatarSarah2017-03-11
水野調教只是做廣告,跑車跟轎車開發取向差那麼多