※ 引述《jock78 (金城武耶!原來是鏡子阿..)》之銘言:
: 標題: Re: [分享] 中國車媒評納智捷U5
: 時間: Tue Sep 19 00:50:14 2017
:
: 為何同樣領政府補助
: 納智捷會被罵成垃圾車
: 而狗狗肉卻沒有那麼難聽
: 納智捷市佔率越來越低
: 而狗狗肉市佔率越來越高
: 有人能解答嗎~
:
: --
: → tr920: 啊就真的啊,鄉民覺得台灣工業基礎實力不弱,都是裕隆自己 09/19 10:34
: → tr920: 的問題、裕隆不爭氣,大家怎麼不快點大聲疾呼讓台灣其他公 09/19 10:34
: → tr920: 司來完成台灣的汽車品牌夢。 09/19 10:35
裕隆的汽車夢:
http://www.yulon-group.com/history1.php
https://zh.wikipedia.org/wiki/嚴慶齡
發動機救國跟"為中國人裝上輪子"
結果第一顆發動機是日產給的,為了要先用這顆發動機救裕隆
禁止他人設廠,以方便裕隆壟斷
結果發動機救不救得了裕隆不知道
但是台灣人快完蛋了,只好有限度開放小客車進口,以弭補裕隆不足的產能
之後到了1973年,又全面禁止小客車進口,政府又出手相救裕隆
只是台灣人真的完蛋了,為了這個政策,進口小客車的和泰開始裁員
再來飛羚101,引擎是日產那邊弄來的CA16,CA18引擎
https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_CA_engine#CA16S
這顆引擎不但救不了國,還差點毀了裕隆
因為沒跟日本人談好就用,日本人不高興,不提供更新
同時裕隆也弄到跟國產汽車分家
所以沒救到國也沒救到裕隆
再來就是大汽車廠被搞掉後,趙耀東的汽車夢沒了
但政府不放棄發展國內汽車產業的汽車夢
所以又找人去蓮花學引擎回來移轉給車廠
再一次的,裕隆不但沒有拿出發動機救國,反而是國家拿發動機給他
時至今日,裕隆又去從"中國人"那邊拿引擎要自救
囚六大陸已經用東風給的引擎了,裝"中國人"的輪子,拿"中國人"的引擎
請問,這就是癌董的汽車夢?
--
: 標題: Re: [分享] 中國車媒評納智捷U5
: 時間: Tue Sep 19 00:50:14 2017
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: 為何同樣領政府補助
: 納智捷會被罵成垃圾車
: 而狗狗肉卻沒有那麼難聽
: 納智捷市佔率越來越低
: 而狗狗肉市佔率越來越高
: 有人能解答嗎~
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: → tr920: 啊就真的啊,鄉民覺得台灣工業基礎實力不弱,都是裕隆自己 09/19 10:34
: → tr920: 的問題、裕隆不爭氣,大家怎麼不快點大聲疾呼讓台灣其他公 09/19 10:34
: → tr920: 司來完成台灣的汽車品牌夢。 09/19 10:35
裕隆的汽車夢:
http://www.yulon-group.com/history1.php
https://zh.wikipedia.org/wiki/嚴慶齡
發動機救國跟"為中國人裝上輪子"
結果第一顆發動機是日產給的,為了要先用這顆發動機救裕隆
禁止他人設廠,以方便裕隆壟斷
結果發動機救不救得了裕隆不知道
但是台灣人快完蛋了,只好有限度開放小客車進口,以弭補裕隆不足的產能
之後到了1973年,又全面禁止小客車進口,政府又出手相救裕隆
只是台灣人真的完蛋了,為了這個政策,進口小客車的和泰開始裁員
再來飛羚101,引擎是日產那邊弄來的CA16,CA18引擎
https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_CA_engine#CA16S
這顆引擎不但救不了國,還差點毀了裕隆
因為沒跟日本人談好就用,日本人不高興,不提供更新
同時裕隆也弄到跟國產汽車分家
所以沒救到國也沒救到裕隆
再來就是大汽車廠被搞掉後,趙耀東的汽車夢沒了
但政府不放棄發展國內汽車產業的汽車夢
所以又找人去蓮花學引擎回來移轉給車廠
再一次的,裕隆不但沒有拿出發動機救國,反而是國家拿發動機給他
時至今日,裕隆又去從"中國人"那邊拿引擎要自救
囚六大陸已經用東風給的引擎了,裝"中國人"的輪子,拿"中國人"的引擎
請問,這就是癌董的汽車夢?
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