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中國重啟對美汽車報復關稅 這2家德國車廠最傷

〔財經頻道／綜合報導〕中國國務院昨晚宣佈對美報復關稅，其中將在12月15日重啟對美
國汽車產品加徵25%關稅，美國車廠如通用（GM）、特斯拉（Tesla）、福特（Ford）股價
聞訊大跌。《彭博》指出，雖然關稅看似是美中2國的爭端，但最受影響的反而是德國車
廠，而戴姆勒（Daimler）、寶馬（BMW）更是首當其衝。

據報導，中國前10暢銷的美國進口車中，有6款是戴姆勒（賓士）或寶馬的車款，分別在
美國阿拉巴馬和南卡羅萊納州生產。密西根獨立汽車分析師Alan Baum表示，中國重啟關
稅讓汽車業左支右絀，如果美國決定對中國零件徵稅回擊，那廠商回很難規劃投資地點。

中國在去年年中便加徵過此汽車報復關稅，當時美國出口的汽車數量因此減少了一半，不
過已於今年稍早時收回。寶馬去年便估計，此關稅去年帶來的損失約為3億歐元，若關稅
維持一整年，那損失會高達6億歐元。

但車廠也有應對策略，如寶馬的X1通過與中國華晨汽車的合資企業在中生產，還計畫到
2022年提高持股到75%；X3在去年5月轉移生產到中國，最暢銷的X5則可以隨時轉移到泰國
。曝險最高的是仍在南卡羅萊納州斯帕坦堡（Spartanburg）生產的X7。戴姆勒也表示考
慮在東南亞組裝一些型號，其全電動SUV EQC則將在今年底於中國生產。

對中曝險最高的美國車廠為特斯拉，全球產量約有14%出口中國，恐須指望上海工廠早日
開工以閃避12月開徵的關稅。福特則預計中國未來幾年會超越美國，成為林肯車系的最大
市場。

BMW週五股價大跌3.2%至近7年最低，戴姆勒則下跌3.1%。特斯拉跌4.8%、通用跌3.22%、
福特跌2.99%。


心得/說明：(30字以上)

其實VAG也很慘吧
只是德國三大都還不想讓自己的旗艦產品,好比大7、A8、S咖在中國組裝

總之中美貿易戰打下來,汽車產業界應該是受傷最大的

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ
、がんばれ」。

男はつらいよ 39作目 寅次郎物語

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