主動式車身控制系統比較? - BMW

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各位板友大家好

最近一直在看大型休旅,為了兼顧舒適度

對於擁有高階主動式車身控制的車款比較有興趣

目前有類似系統的車款大型休旅有:

1. Benz GLE/GLS e-ABC
2. BMW X7 Executive Pro (據說是RR魔毯技術下放?)
3. Porsche Cayenne PASM+PDCC

在水管上都有找到各自的一些介紹影片

但是找不到放在一起比較的資訊

想知道板上是否有神人對這三者運作的原理有更深入的了解

或者是有我沒找到得比較影片可以參考

謝謝!

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All Comments

Enid avatarEnid2021-09-28
台灣保時捷沒有嗎
Cara avatarCara2021-09-30
只看過有人分享凱彥還能保有操控樂趣,保時捷調教
Hedy avatarHedy2021-10-01
很變態
Rachel avatarRachel2021-09-30
有鈔能力什麼鬼都有操控樂趣
Ula avatarUla2021-10-01
鈔控樂趣
Andy avatarAndy2021-09-30
找液壓懸吊老C5算了,最後的液壓雪鐵龍
Kyle avatarKyle2021-10-01
一般簡稱ABC(active body control),需搭配主動懸
Michael avatarMichael2021-09-30
吊,抑制roll, yaw, pitch, bounce等讓車身更穩定(舒適),並且讓車輪保持與路面垂直接觸,能提供較佳抓地力
Necoo avatarNecoo2021-10-01
液壓龍就是有辦法讓被動機械做到不輸主動電子
Steve avatarSteve2021-09-30
那是因為以前的主動控制的技術不到位。主動控制要有夠多的感測器資訊。現今的電子技術跟10年前完全是兩個世界了。
Thomas avatarThomas2021-10-01
去展間要求有配的車款來試駕,說再多都比不上實感
Lydia avatarLydia2021-09-30
可以的話請家人二三排都坐,大尺碼前後排感受不同