汽車主動式輔助配備 - 汽車Ingrid · 2020-09-20Table of ContentsPostCommentsRelated Posts 在目前的車市當中,因為產品定位的關係,所以有些主動式配備沒辦法一次給足。 想請問各位版大,如果只有下面兩個選擇,你會喜歡哪一個? 原因是什麼? 1.全速域ACC 但沒有車道維持 2. 閹割版ACC( 30KM以上做動)但有車道維持 -- 汽車All CommentsIda2020-09-211 因為我的馬六有在用ACC但是車道偏移拉回被我關掉Hedwig2020-09-23馬六不是車維啊,不好用當然關,有車維的用過就回不去了Carol2020-09-25明明福特有完整的lv2就不用勉強自己選閹割的Emma2020-09-30選有完整Level 2 的,你不會後悔Caitlin2020-10-01直接選LV2何必糾結 哪天換換病發作Liam2020-10-041Quanna2020-10-051Hazel2020-10-071.Sentra 2.Corolla Cross 3.Focus有L2的更香不選嗎Ursula2020-10-11?Agatha2020-10-13有沒有車維你手都要放方向盤上面 自己微微修正並不會說多累 真的要取捨我寧可要全速域ACCJacob2020-10-17馬自達那種也叫輔助??Elvira2020-10-21手殘選車維,腳殘選全速域Carolina Franco2020-10-23選L2是手腳皆殘嗎XDDDora2020-10-23Sentra沒車維哪算LV2?Michael2020-10-241Joe2020-10-28全速域塞車比較好用Anonymous2020-10-312吧,要不要塞車其實是可以選擇的,要懂得趨吉避凶Isabella2020-11-02acc半殘比較奇怪,車維半殘比較有道理,低速的時候George2020-11-05本來就不太需要修正方向盤Brianna2020-11-07嚴格來講SENTRA有輔助修正.並不只是警示.只是沒居中Hedda2020-11-10樓上那個只是幫你橋回來 差多了...上一代focus就是Frederica2020-11-12都是垃圾 別買Daph Bay2020-11-131。不過你可以選2種都有的啊,何必糾結仙草或CC?!Edward Lewis2020-11-14但換句話說LDP也算是車維.就是修回來而已.Zanna2020-11-16真正好用當然是FOCUS的LCACaitlin2020-11-20選項3,選有LV2的Blanche2020-11-211跟2都超爛,不用選了Jacky2020-11-25...沒幫你置中,就會變左右漂移,這算哪門子車維Yuri2020-11-252吧...車道維持跟ACC不可分Oliver2020-11-28小孩子才會做選擇!呵呵呵~我全都要阿!Focus是你的最佳解 ENDXanthe2020-12-03換個角度想,如果acc是離前車太遠了幫你補油門 ,前Emma2020-12-04車夠近就滑行,敢叫acc?Iris2020-12-04有完整LV2幹嘛選半殘的 佛正解Edith2020-12-06絕對是2。高速公路 車道維持>30KM以下ACCErin2020-12-11LDP還是會幫你拉回來啊.市面上多的是只有震動的車款Dorothy2020-12-11塞車時你就希望有1了 我推1Rebecca2020-12-15其實我只想說有手要有多殘才會開車連中線都無法維持Christine2020-12-151.全速域才不用擔心30公里以下慌張的介入煞車然後誤踩油門Elvira2020-12-19車道維持也要看哪一車款的,有些爛到不想用Tristan Cohan2020-12-24硬要選的話,我選1Olive2020-12-28閃電跑法就不要講出來了Agnes2020-12-292 硬要選就是要車道置中Todd Johnson2021-01-022Ethan2021-01-04車道居中比較重要吧,除非常常跑大塞車的高速公路Carolina Franco2021-01-05全速域永遠大於車道維持Jake2021-01-072 開高速很好用 我自己是覺得塞車沒全速域沒差Ingrid2021-01-11沒車維自己手動一下就好,沒全速域塞車時油門煞車換到腳抽筋Isabella2021-01-141...手在方向盤上就會自己正了,也沒特別去修正Wallis2021-01-161Olga2021-01-192,不過最好還是選都有的Jack2021-01-231Mason2021-01-27轉方向盤不會累 腳一直踩才會累Hedda2021-01-29車道維持也有分等級 晃來晃去那種就算了Caitlin2021-02-02我也選1,想知道1是哪台車?Sandy2021-02-05車道維持有置中的話 2也可以 各有好處Dinah2021-02-06怎不買福特,全都有,不用選Hedda2021-02-062至少還有半套,1是零套James2021-02-09LTA看成Push StartNoah2021-02-12ACC想成Smart Entry全速域→每個門都能感應;閹割版→只有駕駛座車門大概是這樣Belly2021-02-13覺得全速域啊開過塞車的雪隧跟蘇花改就知道有多好用Susan2021-02-181就是SentraIsla2021-02-18常開會塞車的路段選1 只開高速用且不會塞車的選2 本身住鄉下會選2平路基本上不會用 只有出遊開高速會用Necoo2021-02-22當然是1Hazel2021-02-23直上model3Eden2021-02-271啦 塞車真的累Liam2021-03-02一定是1.,不論高低速都是腳踩比較累,有誰敢說自己一定不會遇到塞車?Bennie2021-03-03當然是1 手輕輕放在上面就好Jacob2021-03-03反正手本來就要放在上面William2021-03-08小孩子才做選擇。我都不要Xanthe2021-03-13馬自達那種閃電跑法不要拿出來講了XDDaniel2021-03-172.車道維持比較重要Hamiltion2021-03-20Toyota CS 最佳解Quintina2021-03-22二者只能擇一的話,我選1,因為腳比較容易累Tristan Cohan2021-03-23這麼在意車道居中,手都不用放方向盤上?Yedda2021-03-26腳跟手選一個放鬆的話,當然選腳啊,手稍微轉一下是有多累Hedda2021-03-301Ina2021-03-31我選1,現在有些車也是這種配置,像是Eclipse Cross車道維持未必人人喜歡方向盤被車自主的感覺,有時太過依賴也是危險,但基本的車道偏離警示還是要有的Related Posts特斯拉台中服務體驗中心開幕:提供每週超Focus Android Auto?這是什麼車 _台灣雙B車怎麼那麼多新車乙式險請益
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