之前日本綜藝節目討論高速公路速限提高 - 汽車

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https://www.youtube.com/watch?v=w2hBC7WmRVI

來賓有北野武和東國原英夫

贊成派:歐美有兩國(丹麥和加拿大)證明高速公路速限提高了,反而高速公路車禍致死率變
低了(丹麥),重大事故減少了(加拿大)

反對派:提高速限後,速度更快的車輛在變換車道時,有造成重大事故的危險性


北野武偏向反對派,東國原英夫偏向贊成派

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我也覺得現在的汽車(含日本的輕自動車在內),載滿人還跑不到100KMH以上根本太遜了
台灣最好也把高速公路速限提升到120KMH

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

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All Comments

Ula avatarUla2016-09-04
臺灣的問題不是速限,而是素質。
Edward Lewis avatarEdward Lewis2016-09-08
最低速限提升到80以上
Genevieve avatarGenevieve2016-09-11
推1樓
Kristin avatarKristin2016-09-14
台灣速限降到50 那種開車方法照樣出車禍啦
Daph Bay avatarDaph Bay2016-09-17
是說,日本郊區開車幾乎都比速限還要快很多呀
Mary avatarMary2016-09-17
i33:只要你低於速限1公里卡在內車道,速限多少都不是問題
Poppy avatarPoppy2016-09-20
曾在高速公路開120被好幾台車刷卡
Dora avatarDora2016-09-21
推1樓 速限不管多少 駕駛素質沒變 出事率都很高
Tom avatarTom2016-09-24
跟上車流就沒問題 速限是啥?要限速出廠全部都限制120斷油
Jake avatarJake2016-09-27
日本新車天下 台灣舊車這麼多 煞車 加速 性能堪慮
Ula avatarUla2016-10-01
先提高民眾換車意願比較實在 環保安全先到位
Ula avatarUla2016-10-05
台灣新車很多 寶寶寶跟著新車速輛 一起增加..
路上看到一堆亂開的新車愈來愈多
Dora avatarDora2016-10-08
什麼安全性能保養到位 都比不上駕駛那顆腦袋需要定位
Catherine avatarCatherine2016-10-09
提到到150吧
Franklin avatarFranklin2016-10-10
戰新車怎麼不戰一堆小車老車上坡段開不到90當烏龜車
Gilbert avatarGilbert2016-10-11
台灣根本不管安全距離的 因為插隊的人太多
Olga avatarOlga2016-10-15
拜託 林口爬坡段連Tercel OD OFF按下去都會超速 戰啥麼老車
Joe avatarJoe2016-10-17
駕駛素質跟限速當然有管 平均素質越低當然限速就要越低
Hedda avatarHedda2016-10-22
趕快提高,我大腳
David avatarDavid2016-10-26
推 YCL13: 臺灣的問題不是速限,而是素質
Tom avatarTom2016-10-26
提高到200 內線就不會有80的嗎?
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2016-10-27
臺灣的問題不是速限,而是素質,還有考照門檻太低
Kyle avatarKyle2016-10-29
一樓神回覆
Elma avatarElma2016-11-02
提高到200,內線還是有開100的,更危險欸
Freda avatarFreda2016-11-03
奇怪 這篇倒是沒看到 內線110巡航我最大的來噓文
Ida avatarIda2016-11-08
台灣人是素質很有問題 速限不是問題
Lucy avatarLucy2016-11-08
一樓正解
Heather avatarHeather2016-11-09
北野武居然會反對
Ursula avatarUrsula2016-11-11
連速限都看不懂了,能說自己有腦袋?
Todd Johnson avatarTodd Johnson2016-11-15
台灣人有100迷信 看到100都會高潮
Kyle avatarKyle2016-11-16
北野武自己說過 他有保時捷 但他開起來根本無法享受
應該說他是無法好好盡情享受開車樂趣的人
Zenobia avatarZenobia2016-11-17
所以反對上限提高不意外 他並非愛開快車的人 儘管跑車很多
Agnes avatarAgnes2016-11-18
台灣罰錯方向 1.要罰龜車 2.要罰速差過大的車 3.重龜並
Zora avatarZora2016-11-20
行超過10秒更要重罰
Yedda avatarYedda2016-11-24
4.超速只要罰第一台就好 保證車流順暢
William avatarWilliam2016-11-28
速限提高不是危險因子,速差才是。就像交流道上高速公路在
加速道不敢大腳油門,只加速到70就想切進速限110的高速公
路,這才是危險。為什麼一直說慢車走外線快車走內線就是要
避免速差大的車混雜在一起造成危險。以台灣這種龜車滿地
爬的地方,提高速限會龜的繼續龜,快車更快,速差更大事故
率一定上升。如果每個人都有輕鬆180巡航的能力,我贊成提
高速限至180
Hardy avatarHardy2016-12-02
內車道每一公里一隻測速器 少於100就照相 保證順暢
選我正解
Damian avatarDamian2016-12-04
台灣寶寶寶太多了
Queena avatarQueena2016-12-08
Valerie avatarValerie2016-12-10
先把速限90的地方改一改吧 實在不懂90是怎樣
Bethany avatarBethany2016-12-15
建議最低速限上調到80,高速限上調到120
Queena avatarQueena2016-12-17
素質到哪里速限就到哪裡。
Skylar Davis avatarSkylar Davis2016-12-18
台灣賣最好的T牌一堆沒循跡 速限提高 三寶無極限
Jacky avatarJacky2016-12-22
台灣的安全距離就是一堆人把他當超車機會Zzz
Lydia avatarLydia2016-12-24
一堆十幾二十年的老車在國道龜,速限提高當然更危險
Leila avatarLeila2016-12-26
台灣限速拉高 這樣某些車款 飄來飄去很危險欸
Frederica avatarFrederica2016-12-27
提升考照門檻 現有駕照全部重考 剔除三寶才是唯一解
Zora avatarZora2016-12-30
同樣素質拿去歐美國家跑 絕對天天上新聞