乳摸... 下一代的 M3 以及 1er M..... - BMW
By Ethan
at 2009-05-22T17:19
at 2009-05-22T17:19
Table of Contents
※ 引述《hik0301 (Be myself.)》之銘言:
: 下一代的 M3 將會縮減汽缸數
: L6 or V6 目前尚未決定, 但是確定會是 3.0 Turbo 6汽缸
: 消息來源說 L6 引擎比較輕, 而且是 BMW 最擅長的設計
: 但是 V6 提供更好的均衡性以及配置靈活度
L6 V6還不確定 但是馬力輸出應該會比現在的小
重點會放在輕量化
L6的好處是重量 平順度 BMW的傳統和擅長的設計
但是M GmbH可以自己決定 和設計引擎型
: 由於 Project 才剛開始, 所以他們還在傷腦筋
: 並且不會是現行 335i 的那顆, 會另外開發
: 只能確定目前 BMW 的計畫裡面, 新款的 M3 將會是 '13 年的車型
: 但是 '12 年的年底就會發表了
有點早耶 有點意外
傳聞中 09 IAA 7er X1 hybrid technology
'10 Geneva f10 5er
'11 3rd season f20 1er
3er應該又在1er之後
M3應該又比3er晚
: 此外就是 1er 也將會有 M 出現 (姑且先稱之為 M1)
: 對於這個入門級的 M series
: BMW 表示配置將會重拾 E30 M3 的感覺
: 也就是會採取四缸引擎, 但是至少會有 300P
: 而車重將會在 2900lb 以內..
: 新的 1er M 將會稍晚於 '14 才出現
這個....應該 是based on f20
這代1er M version看來是沒了 T T
比較好奇的是
不知道這些M 會搭配哪種變速箱?
8AT? M-DCT? or SMG-III or IV ?
: 資料來源: Ludwig Willsch (CEO of M Division)
--
BMW M Power
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: 下一代的 M3 將會縮減汽缸數
: L6 or V6 目前尚未決定, 但是確定會是 3.0 Turbo 6汽缸
: 消息來源說 L6 引擎比較輕, 而且是 BMW 最擅長的設計
: 但是 V6 提供更好的均衡性以及配置靈活度
L6 V6還不確定 但是馬力輸出應該會比現在的小
重點會放在輕量化
L6的好處是重量 平順度 BMW的傳統和擅長的設計
但是M GmbH可以自己決定 和設計引擎型
: 由於 Project 才剛開始, 所以他們還在傷腦筋
: 並且不會是現行 335i 的那顆, 會另外開發
: 只能確定目前 BMW 的計畫裡面, 新款的 M3 將會是 '13 年的車型
: 但是 '12 年的年底就會發表了
有點早耶 有點意外
傳聞中 09 IAA 7er X1 hybrid technology
'10 Geneva f10 5er
'11 3rd season f20 1er
3er應該又在1er之後
M3應該又比3er晚
: 此外就是 1er 也將會有 M 出現 (姑且先稱之為 M1)
: 對於這個入門級的 M series
: BMW 表示配置將會重拾 E30 M3 的感覺
: 也就是會採取四缸引擎, 但是至少會有 300P
: 而車重將會在 2900lb 以內..
: 新的 1er M 將會稍晚於 '14 才出現
這個....應該 是based on f20
這代1er M version看來是沒了 T T
比較好奇的是
不知道這些M 會搭配哪種變速箱?
8AT? M-DCT? or SMG-III or IV ?
: 資料來源: Ludwig Willsch (CEO of M Division)
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