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二百萬元的保時捷電動跑車！Taycan 後驅國際版在美國平價上市
去年全球銷售超過二萬台的保時捷電動跑車 Taycan，旗下除了 4S、Turbo、Turbo S 車
型之外，在中國市場還先行推出了定價 88.8 萬人民幣、折合台幣約 384 萬元的單馬達
後驅車型。
現在保時捷正式針對中國以外的市場 發表 Taycan 後驅車型國際版本，在美國市場含優
惠補助的價格約台幣 200 萬元出頭，和中國版本相比價格又更加親切不少。
僅頂配版一半價格！保時捷 Taycan 後驅版在大陸首發：台幣 370 萬元親民搶市
(原文網址：https://bit.ly/3sOsTlB )
保時捷達標！Taycan 電動跑車 2020 年賣出 2 萬輛，佔全品牌 7.4% 銷售佔比
(原文網址：https://bit.ly/35SXLr2 )
國際版本的 Taycan 後驅車型，由於僅搭載單馬達，比雙馬達版重量輕了約 90 kg，動力
性能和 4S、Turbo、Turbo S 款式相比也較弱，但除此之外幾乎就和所有其他 Taycan 車
型一樣。
Taycan 後驅車型搭載 79.2 kWh 電池，可輸出 402 匹最大馬力並擁有 230 公里最高車
速，從靜止加速到 60 英里僅需 5.1 秒。
至於 Taycan 4S、Turbo、Turbo S 的同等加速能力，則分別可在 3.8 秒、 3.0 秒、
2.6 秒完成。
Taycan 後驅車型標配電池較小，但可額外加購 5,600 美元、約台幣 16 萬元的
Performance Battery Plus 電池包，讓電池容量從 79.2 kWh 進一步升級到 93.4 kWh
，最大馬力輸出也會從 402 匹升級到 469 匹。
不過加購電池包並無法進一步提升 0- 60 mph 的加速性能，但可讓零四（四分之一英里
）加速從原本的 13.7 秒進化到 13.5 秒。
有趣的是，若搭配大電池，Taycan 後驅車型充電速度也不會變慢，5% 充電到 80% 的時
間和 79.2 kWh 電池版本都一樣是 22.5 分鐘。因為選購 Performance Battery Plus 就
可支援 270kW 快充，未選購的話則是支援 225 kW 快充。
Taycan 後驅款標配 19 吋 Taycan Aero 輪圈，配置六活塞前卡鉗和四活塞後卡鉗，而只
靠兩個車輪執行動能回充之下，保時捷仍表示 Taycan 後驅款依然可具備最高 265kW 的
動能回收。車主還可加錢選購主動式空氣懸吊，可讓風阻係數從 0.24 Cd 進一步降低到
0.22 Cd。
國際版 Taycan 後驅款在美國市場定價僅 79,900 美元，約合台幣 223 萬元。當扣除
7,500 美元、約台幣 21 萬元的美國聯邦稅收減免優惠，那只要 73,840 美元，也就是
台幣 206 萬元就可入手，大大提高了這台保時捷電動跑車的親民程度。
台灣市場後續也將會引進 Taycan 後驅款，若沒意外的話台灣應該會採用這邊看到國際版
車型，而非中國市場的後驅車型。
保時捷 Taycan 登台上市！二年全島充電免費、後驅車型可望明年引進
(原文網址：https://bit.ly/3p2Mw6O )
https://imgur.com/a/WAWltNw#iSginOq
心得/說明：(30字以上)
感謝樓下補充台灣已經發表，而且 358 萬起
純後驅基本上也無損保時捷的操控樂趣
應該很有機會再推升一波銷量
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