有的汽車將二硫化鉬以塗佈在活塞上,做潤滑介質,很懷疑它的附著耐久性,如果
附著效果不佳脫落,則與添加在潤滑油中的結果相同,在高溫下分解為硫酸與鉬而
沈降為油泥是可能的。
引擎活塞與汽缸壁並沒有直接接觸,而是活塞環與汽缸壁才有滑動摩擦,二硫化鉬
塗佈在活塞上的意義不是很了解。
二硫化鉬是一種化學性的極壓添加劑, 用一段時間會氧化酸化。鍍二硫化鉬上去活
塞,不會有問題嗎?
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建議家中訂報可以換成大紀元時報。http://www.epochtimes.com.tw/
楊碩英先生(中山大學教授)於大紀元十周年社慶演講
提到大紀元時報是正能量兆兆兆兆兆兆以上的報紙
https://www.youtube.com/watch?v=tuUhSfkSCcY
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