二硫化鉬塗層活塞 - 汽車

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有的汽車將二硫化鉬以塗佈在活塞上,做潤滑介質,很懷疑它的附著耐久性,如果
附著效果不佳脫落,則與添加在潤滑油中的結果相同,在高溫下分解為硫酸與鉬而
沈降為油泥是可能的。
引擎活塞與汽缸壁並沒有直接接觸,而是活塞環與汽缸壁才有滑動摩擦,二硫化鉬
塗佈在活塞上的意義不是很了解。
二硫化鉬是一種化學性的極壓添加劑, 用一段時間會氧化酸化。鍍二硫化鉬上去活
塞,不會有問題嗎?

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All Comments

Puput avatarPuput2016-05-05
平常使用應該是沒什麼意義啦
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2016-05-10
KY就可以了
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2016-05-15
幾句話就否定了…你真的知道那層塗層怎麼上去的嗎?工序
又是如何?誰要說給你聽???質疑就別買!
Hedwig avatarHedwig2016-05-16
福士的二硫化鉬是我用過最好用的油精(針對老引擎
Mason avatarMason2016-05-17
活塞會左右晃動 襯裙是會跟汽缸壁摩擦
Leila avatarLeila2016-05-22
活塞環應為導正作用,活塞與氣缸壁多少還是會磨擦
Agatha avatarAgatha2016-05-24
最主要是保護冷啟動時機油還沒潤滑足夠那段時間
Daniel avatarDaniel2016-05-26
兄臺多慮了,這麼容易脫落的話很快就有人哭天喊地了
Christine avatarChristine2016-05-29
我是很懷疑活塞會跟汽缸壁磨擦到
Michael avatarMichael2016-06-02
磨擦到也表示活塞環掛了
Franklin avatarFranklin2016-06-08
塗層就是活塞上黑色那層 有logo
實際上測量 大約0.01mm厚度
Dinah avatarDinah2016-06-11
這位置就是活塞襯裙 在活塞上下行的時候 因活塞銷會左右擺動
Mason avatarMason2016-06-12
襯裙就會實際接觸汽缸壁 這也是襯裙作這麼長的意義
Noah avatarNoah2016-06-12
實際使用數萬公里後 襯裙下方的塗層就有磨損痕跡
大概logo那個位置 還能看清楚
Jake avatarJake2016-06-15
ㄟ..真的耶.下方櫬裙會有往旁邊的壓力,造成磨損.
Rae avatarRae2016-06-17
基本上就是種硬陽 還是會磨耗