五代雅哥K7換皮帶及普利盤後的油門問題... - 保養

最近車子在一般的保修廠做保養,更換了正時.平衡.及外兩條皮帶,正時跟平衡皮帶都是原廠部品,另外也更換曲軸普利盤,因原車上的密合處已出現裂紋,換上的是台製一體成型輕量化普利盤(原本原廠做的普利盤非一體成型),好像比原廠的還輕,因是改成一體成型的...更換完開車回家後感覺油門跟未保養前有不一樣的感受,就是起步時,油門踩起來有一種緊緊的踏板有震動感,我不太會形容,正常來說踩油門應該都很順不會有那種麻麻震動(類似手機在震動的觸感)1~2檔換檔(自排)間也是有此情況,運轉聲比之前稍微大些,以為是皮帶沒調好再回去給他們看,結果他們試車說沒感覺沒問題,也有用正時燈照過都正常,可是我是開車的人,很明顯感覺怪怪的,就是跟之前油門的感覺不同嘛!問他們是否跟正時沒調好有關?他們說正時皮帶跟油門無關,那是否是平衡皮帶?如果不是平衡皮帶問題,那麼是否就是曲軸普利盤的問題?總覺得最後的可能性只剩普利盤了,因為一體成型的普利盤工廠都已做過動態平衡,但裝在車上若角度沒裝好不是也會引起一連串反應嗎?是否要將車子開回原廠檢查比較妥當?但原廠技師也是良莠不齊,請問HONDA達人如何解決?這題請專業人士解說,謝謝!
Update:
我有回原廠請一位老師傅檢查並試車,結果他說一切正常,平衡皮帶也有對準奘好沒問題,這樣就只剩下普利盤的問題最大了,該不會就像米漿大大說的那樣真的要再換更好的普利盤才能解決嗎?
Update 2:
原廠師傅經驗豐富,我想他說沒問題就安心些了...只是他好像沒說普利盤是否品質的關係而引響油門問題,畢竟我是開車的人,有奇怪的感覺自己最清楚,一直為是否因普利盤問題而煩惱...若要再換好一點的,還要多花錢跟時間,養車真的很麻煩喔~