交流道內側改成雙白線可能嗎？ - 汽車

Damian · 2016-10-20

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如題尖峰時段到交流道附近車速就一整個慢下來

如果說讓內側盡可能保持高速有沒有搞頭？

或是乾脆內側設置安全島外側要怎麼亂插都沒關係

有辦法向高公局建議嗎？

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All Comments

Agatha2016-10-20

沒搞頭。因為只要有一隻烏龜讓你堵更慘=結案

Jessica2016-10-23

和五羊一樣...高承載車道總是一堆龜龜

Noah2016-10-24

參考五楊你就知道亂開的也不少

John2016-10-25

要搞善交通，就要想辦法減少車子。要不就是增加車道
要不就增加供給，要不就減少需求

Liam2016-10-27

改個法條：內測無速限或內測前方100公尺內無車開罰如何

Carol2016-10-27

五楊現在好像沒在抓高乘載了是不是？
聽我朋友說他每天自己上下班都開高乘載一年都沒被開單

Quanna2016-10-29

上次開五楊內線高乘載還比中線慢..= =

Audriana2016-10-29

要先大量裝設內線車速過慢的取締裝置。

Rebecca2016-10-30

高乘載換車道是不是也沒在抓？

Franklin2016-10-30

高乘載換車道怎麼抓??高架全程都錄影嗎?

Selena2016-10-31

別說高乘載了鄉下俗的我看一堆人雙白線來來回回也是愣住

Mason2016-11-01

一般道的雙白線都沒人在鳥了，國道雙白線有人會鳥嗎

Thomas2016-11-06

這樣的話加上配套措施，違規要重罰且必罰才有用

Odelette2016-11-10

高乘載變換車道還是靠後方的車輛駕駛檢舉比較實在

Charlotte2016-11-12

尖峰時段,該區域鄰近短程上下者採用差別計費比較實際些

Odelette2016-11-13

方便也簡單,eTag當初宣稱的優點也包涵這項,不過笑政府不敢
(ETC電子收費)

Suhail Hany2016-11-13

先去看看五楊

Hazel2016-11-15

我都趁後車是小黃時變換車道因為小黃沒那個時間檢舉
插隊也是感覺小黃司機超好欺負的