交流道塞車改善方式 - 汽車

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By Barb Cronin
at 2018-01-24T22:12

Table of Contents

有一個方式絕對有效

國一和國三只接梅花或紅盾牌

要下到平面一定要透過橫向國道或快速公路

再加上規定系統交流道之間，至少相隔10公里

橫向國道或快速公路，任何交流道至少相距5公里

但是這方法的可行性等於零...

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簡化的方式是，直接規定國一和國三，10公里內不得有交流道

效果一定有，但做了還是會被罵翻

其實之前高公局就有提出類似的方式，被地方反對就不了了之了

反而交流道一直增加 = =

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軟體解決的方式，過路費採低消制

只要有使用高速公路先收100元，可抵當日過路費

可以排除一些短途旅客.

不過現在20公里免費里程要拿掉都很困難了...

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Tags: 汽車

All Comments

Lauren avatar
By Lauren
at 2018-01-26T06:56
你看看高鐵現在幾個站, 跟當初規劃就天差地遠了
更別說國道的匝道, 只會變多不可能減少
Brianna avatar
By Brianna
at 2018-01-27T18:53
有道理,錢收多點車就少了,但會被罵歧視窮人
Anthony avatar
By Anthony
at 2018-01-28T07:54
我一直覺得國道應該使用者付費,20km免費真的天才
Elma avatar
By Elma
at 2018-01-31T21:34
因為要讓台北市內上下高速公路的人免費才行,
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2018-02-03T10:22
這也要戰到台北市？
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2018-02-05T23:29
因為台北市只有一條東西向的快速道路,之外就是高速公路
Queena avatar
By Queena
at 2018-02-07T08:03
那東西向不收費怎麼不說？
Mia avatar
By Mia
at 2018-02-08T06:04
國道東西向幾乎不收費，偏偏抓台北市出來消費
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2018-02-10T07:26
短程給優惠真的滿有趣的..根本鼓勵短程多多走國道
Zora avatar
By Zora
at 2018-02-14T09:44
不可能低消100，能把每日優惠里程取消或改短就偷笑了
Emma avatar
By Emma
at 2018-02-16T20:23
然後又常宣導短程走平道,長程再開國道 (連假) 看不懂了
Agatha avatar
By Agatha
at 2018-02-20T10:06
所以台北市的部分是一條東西向,請問他的編號是幾號阿
Agnes avatar
By Agnes
at 2018-02-20T21:54
國3甲?
Megan avatar
By Megan
at 2018-02-23T09:07
10km. 六個交流道喔 拍謝
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-02-27T04:34
解決國道塞車結果平面更慘，有意義嗎
Olivia avatar
By Olivia
at 2018-03-02T11:27
台灣人最喜歡別人有自己也要有，交流道數量無解
John avatar
By John
at 2018-03-06T02:38
高承載就好了......
Thomas avatar
By Thomas
at 2018-03-08T18:45
你這方法只是把上去的車輛減少 說穿了就像是全台只剩下
兩個交流道 一台北一高雄 廢話這樣當然不塞
Ethan avatar
By Ethan
at 2018-03-13T06:04
然後這方法短程平面塞 長城高速 因為出入口只有少數所以也
Bethany avatar
By Bethany
at 2018-03-15T23:39
塞 毫無意義
Frederic avatar
By Frederic
at 2018-03-16T20:18
唯一受惠的只有出發跟目的地在交流道下 其他都是塞
Charlie avatar
By Charlie
at 2018-03-20T14:35
再來因為平面塞 一路回堵到下高速也塞
Liam avatar
By Liam
at 2018-03-24T00:23
開10公里比開5公里，在高速公路的時間多兩倍，只會更
塞好嗎？
Kelly avatar
By Kelly
at 2018-03-28T15:58
先噓再說
Robert avatar
By Robert
at 2018-03-31T13:37
這樣本來下六個交流道的全擠到同一個,會不塞???
Necoo avatar
By Necoo
at 2018-04-01T07:27
你一定是住鄉下吧
David avatar
By David
at 2018-04-04T17:47
提高開車成本或是高乘載管制才有用
單位時間內想移動的人就是這麼多, 你不開闢新路
Jessica avatar
By Jessica
at 2018-04-09T05:33
交通空間就是這麼大, 怎麼疏導都是會塞, 塞在哪裡的問題
Isla avatar
By Isla
at 2018-04-12T06:00
簡單說就是 減少單位時間內移動的車輛數
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2018-04-13T16:20
現在的設計就是讓車塞在平面 用紅綠燈控管
Kyle avatar
By Kyle
at 2018-04-16T17:47
那問問三峽人 多了個樹林交流道 是好還是不好?

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Quanna avatar
By Quanna
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