交通事故裁解 - 開車

By Emma
at 2009-04-30T00:00

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我開吉普車行走在四線道的內車道
快到十字路口時 ,想變換到外車道,
打方向燈,看後照鏡無來車,就轉到外車道
哪之後方來了一台三噸半的貨車,就直接撞上
車子右後方,後方來車是左前方撞擊我車,
對方有超速(警察事故圖內有註明他的車撞擊後打滑
煞車痕有29.8公尺長)他的保險公司說我的肇事責任100%
所以不理賠,我沒有保險所以對方車主還蠻天喊價,
開出不成比例的修車價格,請問我應該如何有效解決
當時無人員受傷,請問行進中的車發生事故,皆無責任?
請各位網友給給我意見感謝
已更新項目:
我是開車走在两線道的

Tags: 開車貨車

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By Heather
at 2009-05-01T10:57

我開吉普車行走在四線道的內車道
快到十字路口時 ,想變換到外車道,
打方向燈,看後照鏡無來車,就轉到外車道
哪之後方來了一台三噸半的貨車,就直接撞上
車子右後方,後方來車是左前方撞擊我車,
確實肇責還是，建議你在案發日起算30 天後，向案發地交通大隊申請，道路交通事故初步分析研判表 [免費]，就能得知其責任初步分析結果，待分析結果出爐即可分曉，誰是肇事主因ˋ誰是肇事次因或無肇事因數，雙方就都不再會有不平衡或被坑的感覺。
對方有超速(警察事故圖內有註明他的車撞擊後打滑
煞車痕長達29.8公尺長"
29.8公尺的煞車痕，時速[超過70公里]以上，除非該案發路段的速限[低於70公里]，否則超速已是既定的事實，有超速違規事實，就必須負起肇事之[次因]，也就必須負起分攤損失之義務。
他的保險公司說我的肇事責任100%
不必去管對方的保險公司說什麼!
確實肇責還是要以，交通大隊的，道路交通事故初步分析研判表為憑。
若不服初步分析研判表之裁定，任何一方都還可以自費花3000元申請鑑定。
但在實際案例經驗中，除非該現場圖有不實，或其他欠缺之處，而不被雙方所接受，否則不管鑑定或覆議，其結果99.9%都與初步分析研判表相符。
所以不理賠,我沒有保險所以對方車主還蠻天喊價,
開出不成比例的修車價格,請問我應該如何有效解決
本案唯一可確定的是[雙方都一定有過失肇責存在]，也就是說不論哪一方是肇事主因或次因，也絕對不可能獲得[全額理賠]。
撇開肇責比率不談，修復費用的部份，雙方依法都可以主張折舊給付。
[工資部分不得主張折舊給付]，此乃於法有據，只要[對造]主動提出此主張，法院就必須依法照准，也就是說求償的一方絕對無法拿到訴訟標的［修理費用］的全部。
試算公式: 零件材料費 X 0.369 X 出廠年齡[以行照為憑]==折舊金額修復費用總金額，減去折舊金額之所得，才是給付方應給付之實際金額。
依行政院公布之固定資產耐用年數表、固定資產折舊率表及所得稅法第五十四條第三項之規定，系爭汽車耐用年數為五年，依定率遞減法每年折舊0.369，本件零件折舊後之金額已低於成本十分之一，應依成本十分之一計算。
當時無人員受傷,請問行進中的車發生事故,皆無責任?
同以上分析說明:
至於百分比的問題"
不論是交通隊的分析研判表或處理警方，絕對不會告訴你或註明百分比的字樣，
從民國82年起已明令，不論是交通隊的初步分析研判表，或鑑定委員會的鑑定報告，都不准在研判表或報告書面上，出現百分比的字樣，都僅能以主因ˋ次因作為分辨而已，分攤百分比統一由法院判定，民間所說的百分比，都是保險公司，為爭取自己的利益自己喊出來的，一般民眾跟著被誤導所謂[人云我亦云]。
根本沒有任何法規可供依據，一般人跟著亂喊，一方說2比8ˋ另一方說4比6，5比5，3比7，1比9~~等，法條ˋ法規在哪?

By Selena
at 2009-05-03T03:47

其實交通事故很難判定.您若不服, 應該交由交通法庭裁定.通常會讓人有跌破眼鏡裁定.有時候人人都認為你錯的比較多.但法官他的看法會非常的專業.會讓你非常配服的

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