交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因 - 汽車
By Frederic
at 2023-05-20T20:07
at 2023-05-20T20:07
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交通會亂原因只有一個,
交通部
交通部濫發駕照,毫無控管,導致道路擁擠,導致用路人素質參差不齊。
考照金錢成本低,時間成本低,把道路載具使用特權當成國民福利。
沒其他原因了,就這一個原因,
交通部
沒有控管人數,沒有控管考照教育品質。
警察一人一天教育1個,檢舉達人一天教育2個。
駕訓班,每天穩定產出一兩千個三寶。
更別提台灣的處罰可說毫無教育內涵,只為了罰金而處罰,罰完依舊三寶,環境依舊,三寶
依舊,道路擁擠依舊。
源頭不討論,不處理,一直怪用路人???
※ 引述《Kaguya199808 (Wong)》之銘言
: 平常有在開車的人
: 有沒有過被機車貼近超車
: 我幾乎天天遇到,反正都習慣了
: 要是換成汽車貼近機車超車
: 早就被檢舉+上網公審了
: 開車右轉時
: 即使方向燈打很久,也已經靠右了
: 還是有機車喜歡從右邊鑽
: 真的一點自覺都沒有
: https://youtu.be/yaxzfog328Q
: 平常在路上一堆機車喜歡在行進間鑽來鑽去
: 不保持安全距離
: 換車道或轉彎不打方向燈
: 路口不會減速
: 然後就像下面影片這樣的下場
: https://youtu.be/h7MWS4bKT3w
: 每次等紅燈時就看一堆機車死命往鑽
: 甚至跨越雙黃線逆向
: 乖乖排隊好像會要你的命一樣
: 不會鑽的還是少數
: 搞得好像排隊的人是智障
: 當你去買東西排隊時
: 要是後面的人也都這樣往前擠插隊的話
: 我就不信他們都不會靠腰
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交通部
交通部濫發駕照,毫無控管,導致道路擁擠,導致用路人素質參差不齊。
考照金錢成本低,時間成本低,把道路載具使用特權當成國民福利。
沒其他原因了,就這一個原因,
交通部
沒有控管人數,沒有控管考照教育品質。
警察一人一天教育1個,檢舉達人一天教育2個。
駕訓班,每天穩定產出一兩千個三寶。
更別提台灣的處罰可說毫無教育內涵,只為了罰金而處罰,罰完依舊三寶,環境依舊,三寶
依舊,道路擁擠依舊。
源頭不討論,不處理,一直怪用路人???
※ 引述《Kaguya199808 (Wong)》之銘言
: 平常有在開車的人
: 有沒有過被機車貼近超車
: 我幾乎天天遇到,反正都習慣了
: 要是換成汽車貼近機車超車
: 早就被檢舉+上網公審了
: 開車右轉時
: 即使方向燈打很久,也已經靠右了
: 還是有機車喜歡從右邊鑽
: 真的一點自覺都沒有
: https://youtu.be/yaxzfog328Q
: 不保持安全距離
: 換車道或轉彎不打方向燈
: 路口不會減速
: 然後就像下面影片這樣的下場
: https://youtu.be/h7MWS4bKT3w
: 甚至跨越雙黃線逆向
: 乖乖排隊好像會要你的命一樣
: 不會鑽的還是少數
: 搞得好像排隊的人是智障
: 當你去買東西排隊時
: 要是後面的人也都這樣往前擠插隊的話
: 我就不信他們都不會靠腰
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