交通法規一些問題 - 貨車
By Brianna
at 2009-06-04T00:00
at 2009-06-04T00:00
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我因車禍事故違反交通規則致人死亡...被叛吊銷駕照禁考一年.因我是靠職業大貨車維生的..當時發生車禍時我是開自小客車發生事故的.雖車禍鑑定我方是次因..路權給歸於我方..但我最在意的是我維生的職業大貨車駕照..而我也很努力提出覆議...最後今天收到台灣高等法院台南分院表示原本無異..不得再抗告...我想..我們台灣法規真的要檢討.發生事故沒有人願意發生..當事人要面臨刑事判決已經快瘋了..現在因交通法規的規定還要面臨沒有工作...想想不如那時死的是我還可以得到對方賠償.就因我還活著..我就要面臨這些問題....這車禍會發生錯的就真的是活著的那一方嗎...沒天理....重點是想請問大大....因車禍事故違反交通規則致人死亡吊銷駕照禁考一年...真的沒辦法只吊銷當時所肇事的車種嗎...法規真的會害死人......怎麼辦......
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貨車
All Comments
By Donna
at 2009-06-05T22:52
at 2009-06-05T22:52
答：首先要告訴大大，其實全世界都是這樣。我個人覺得沒有甚麼不合理。如在國外，往往更嚴重，是終身不能考照或不能考取大型車駕駛執照。雖然很多時候，都是身不由己，但是，既然持有大型車駕駛執照，就應該背負更重大的任責與駕駛道德。 當駕駛人持有大型車駕照時，往往給人的感覺是：應該要更小心、更注意，要有好的駛技術駕駛技術與道德。否則就不配有這張大型車駕照了。還有，在我國，不管誰是誰非，都有死者為大的觀念。在外國，如果有人自己衝出高速公路，被汽車衝死，那麼駕駛人可以是不負任何責任，而且可以提出求償。反觀在我國，法官再怎樣判，看樣子都沒有敢這樣判！所以要改的不是我國的交通法規，而是我國法律對事故責任所屬的問題。另外，我國的交通法規事實上已經是非常寬鬆，現在終身不能考照，在一段時間後都可以有條件再考照。
P.S.在國外，不單所有種類的汽車駕照都是在一駕照上，甚至機車的駕照也是和汽車駕照在同一張，一旦吊扣或吊銷，就是全部。而且一旦被吊銷，就要由最低級重新再開考，包括中國大陸。在我國，相對來講，已經非常非寬鬆。
總結：
希望你在一年後，可以重新考取 職業大貨車 駕照。以及，希望你以後可以安全駕駛。
其他相關：
由你取得 駕照吊銷執行單(法院判決) 的那一天開始計算，一年後才能再次報考駕照。而且是考回同級駕照。即 職業大貨車 駕照。
在吊銷且禁考期滿後，請帶住以下文件至監理單位進行報名考照作業：
A.駕照吊銷執行單
B.有效的國民身份證
C.一吋近照片4張
D.貼有一吋近照，有體檢資料的「職業汽車駕駛執照登記書」
E.相關考試費用
之後就再次筆試，路考合格後，就可以重新取得駕照了。
P.S. 駕照吊銷執行單請務必保管好，以便將考照時使用。
2009-06-14 15:48:30 補充：
大大你好，其實對於同樣持有大客車駕照的我來講，我都是一直覺得，擁有大車駕照是一種無型的壓力。因為一旦出了事故，在判定責任誰屬時，都是持大車駕照的人都比較吃虧。
至於你的情況，我只能講，如果是單是酒駕，而且無肇事下被捉到，還可以有案例，酒駕哪一種車輛，就吊扣或吊銷哪一種駕照。但是，一旦涉及傷人或有人死亡，就一定從嚴處理了。你只能怪你自己真的很倒霉，沒辦法了。
By Necoo
at 2009-06-04T07:16
at 2009-06-04T07:16
試問如果死的是你，你真的還能如此的抱怨？你的生命權之不存還有工作之可能？而既使能因此而獲得賠償那錢你能用得了或留給你的家人能用得了多久？但你的生命沒了，就連想辦法使現況改變得更好的作為(選擇)都不能啊....至少有一條命在，想賺錢即便要做牛也不怕沒有田可犁。若自己不去積極想辦法，僅是歸責他人或天理、司法之無情，那就等著事情變糟.....
By Anonymous
at 2009-06-08T05:48
at 2009-06-08T05:48
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