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什麼叫操控性? - 汽車

Megan avatarMegan · 2019-03-07

Table of Contents

車子感覺如果不是開太快

轉彎大家都差不多

如果開很快 又亂切車道

好車壞車都會晃

感覺正常遵守道路規定的人

不超速 不急煞 很少變換車道

是不是根本感受不到什麼"操控性"?

車子開起來好像都差不多



"操控性"究竟指的是什麼?



有什麼例子可以說明 同樣的路口和時速

開A車感受是這樣 B車是那樣 所以得證blablabla

之類的嗎?

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All Comments

Doris avatarDoris2019-03-12
好車壞車都一樣??? 我知道好車過彎不抬腳
Damian avatarDamian2019-03-13
每次搭計程車 都覺得WISH的操控性很差 還是其實是小黃
司機開車方式的問題 本身車子其實操控不差 我也不知
Queena avatarQueena2019-03-15
https://www.youtube.com/watch?v=xfJ3SDEbEQw
Leila avatarLeila2019-03-18
很少變換車道?? 建議別上路害人
Andy avatarAndy2019-03-23
因人而異 有人吃我家和教父牛排也分不太出來
感覺不出來就把錢省下來花在有感的東西上面
Eden avatarEden2019-03-27
不要安慰自己了
Ula avatarUla2019-03-30
https://www.youtube.com/watch?v=2CvZ94AUjUo
Ivy avatarIvy2019-04-02
你想讓車怎麼跑就怎麼跑 這叫操控性好
Tom avatarTom2019-04-03
你想讓它在這個速度轉彎 結果跑到你想的路線外面 這就操控不
Daniel avatarDaniel2019-04-06
你都開日本車，當然不懂囉
Joe avatarJoe2019-04-08
有次半夜跑國三 時速130遇到野狗屍體 下意識想閃過它 也
真的安全穩定的繞過它後 我就知道我買對車了
David avatarDavid2019-04-11
人馬一體沒聽過？
Daniel avatarDaniel2019-04-12
你覺得同一款車，用245的CUP 2跟245的垃圾胎，跑起來
一樣嗎？ 你覺得同一款車用Brembo 前六後四卡鉗跟原廠
單活塞卡鉗，煞停距離會一樣嗎？ 太多東西會影響車子
本身的動態反應了，光同一款車都能造成不同的極限值。
Rebecca avatarRebecca2019-04-14
麋鹿測試可以當指標
Robert avatarRobert2019-04-17
不太懂操控性，但希望未來都讓ai操控載我
Rosalind avatarRosalind2019-04-20
#1OW3nkCt 有人問過了，加油好嗎？
Noah avatarNoah2019-04-20
交女朋友也是啊 燈關起來都一樣 4不4R
Ida avatarIda2019-04-23
等你小孩吐在車上就知道了XD
Audriana avatarAudriana2019-04-25
先去開看看原廠Altis，再去坐看看Bmw，交流道圓環
Dorothy avatarDorothy2019-04-29
油門踩下去，就知道差別了
Elizabeth avatarElizabeth2019-05-03
樓上 可是閘道都限速40-60kmh
Michael avatarMichael2019-05-05
遇到三寶，遇到掉落物，前方緊急事故，操控性好與不好的
最大價值就出來了，但開的還是你自己，所以就出了主動安
全功能。
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-05-07
比操控就要以相同傳動方式來比，FF比FF、FR比FR...
Lucy avatarLucy2019-05-10
真的是開過就知道
Tracy avatarTracy2019-05-12
不光油門，整台車給你的反應差很多
Dorothy avatarDorothy2019-05-15
問這問題代表你沒這需求。
Queena avatarQueena2019-05-17
問這種問題還真的是蠻無言的
Odelette avatarOdelette2019-05-22
其實很多地方感受的出來 出彎入彎 轉匝道等等
要感受操控性不見得需要去傷害別人
Zenobia avatarZenobia2019-05-23
基本上沒什麼操控性，人的因素還是站絕大部分
人比車兇就是操控性
Hedy avatarHedy2019-05-27
看DYE大的推文然後自己體驗一下
Sarah avatarSarah2019-05-27
要嘛你開車技術很好，不然你就像吃素的問什麼是肉味
Dorothy avatarDorothy2019-05-29
像我開老Teana換PC有感 開朋友的GLC又是另外一種感覺
Gary avatarGary2019-06-01
然後再開朋友的4系又是一種不同的FU FU都是靠錢買的阿
Zora avatarZora2019-06-04
讓技術不好的人也可以輕鬆開很快
Susan avatarSusan2019-06-06
前2句就大錯特錯了
Jacky avatarJacky2019-06-07
拿錢去賽車場體驗就有了 用眼睛看是習慣意淫嗎
Carol avatarCarol2019-06-09
本版看到違規出事就酸 扯到性能又要人大腳踩到爆 笑死
Frederica avatarFrederica2019-06-11
簡單一句話：協調性好且動態好掌握。不是說你一定要開
快，但操控性好的車，開起來就是舒服一點，一樣的彎道
，操控好的車不一定踩煞車能輕鬆過，操控差的車可能不
踩煞車就要吃線，這是最有感的地方。
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-06-15
原po觀念和需求是合法的開，的確不需要操控性啊
神A市區比歐洲車好開沒聽過？
Emma avatarEmma2019-06-17
「不超速 不急煞 很少變換車道」
「車子開起來好像都差不多」
「"操控性"究竟指的是什麼?」
操控性就是 可以超速 可以急煞 可以變換車道 懂了嗎
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-06-21
麋鹿測試是操控性其中一項指標
Emily avatarEmily2019-06-25
手排啊
Selena avatarSelena2019-06-27
操控性講得很開心的很多輪胎都三萬五萬公里才到安全線
Edith avatarEdith2019-06-28
我認為普通人需要的是 車輛動態的可預期性
Frederic avatarFrederic2019-06-28
那根本絕大多數時間都沒差呀
Quintina avatarQuintina2019-06-30
因為難免遇到突發狀況，有的一轉快點動態詭秘的車會很危險
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-07-01
有機會找台人家都說操控不錯的車開開看，你會有答案的
George avatarGeorge2019-07-02
底盤好的車，高速，轉彎真的差很多，怎會沒差
Kelly avatarKelly2019-07-04
但話說回來，操控的感受很主觀，就像有些人木耳很難聽出1000
元與10000元耳機的差異一樣，也是有人分不出march跟1系列開
起來差在哪
Isla avatarIsla2019-07-06
迴轉的時候最有感覺，不過體感上爛感覺很明顯，好就不
是很明顯
Agatha avatarAgatha2019-07-07
其實椅子也差很多，有的輪胎還沒叫人就靠門支撐了，應該列
Frederic avatarFrederic2019-07-09
入操控的一環XD
Madame avatarMadame2019-07-09
操控性：紐北賽道時間（TOP GEAR節目中表示那時候英國怎
麼沒把這邊轟炸光？）
Candice avatarCandice2019-07-10
麋鹿測試最準
Mia avatarMia2019-07-13
換個比較好的輪胎就會很有感了
John avatarJohn2019-07-16
隨心所欲的感覺，車子能準確達成駕駛的指令
Harry avatarHarry2019-07-19
人的力量決定車的力量 開GTR還不是輸86
Xanthe avatarXanthe2019-07-20
好車壞車哪裡一樣...？
Sandy avatarSandy2019-07-24
我幫你問問那些強調操控但是又慢慢開的PTTer烏龜好男人
Doris avatarDoris2019-07-27
我建議你搜尋一下tosca的文章 從一兩年前的 看到現在 就懂了
Charlotte avatarCharlotte2019-07-30
tosca學習能力很強的 其他人未必
Gary avatarGary2019-08-04
速限的道理就在這。每台車的極限都不同
Quanna avatarQuanna2019-08-07
比較客觀確實是麋鹿測試
Ophelia avatarOphelia2019-08-11
賽道表現對市售車意義不大，畢竟不是在賽道開
Ophelia avatarOphelia2019-08-15
而麋鹿測試比較有參考性，因為路上就是會有這種狀況
Yedda avatarYedda2019-08-16
如果路面有異狀 閃的過跟閃不過的差別
Quintina avatarQuintina2019-08-21
麋鹿測試就是突然路上跑出一個東西你要閃過他不失控
Victoria avatarVictoria2019-08-21
底燈哥說的沒錯啊 一樣60下高速公路閘道就好 不用開到BMW
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-08-22
神A跟Focus就有一段差距了
Xanthe avatarXanthe2019-08-23
高速公路開110是很正常的情況吧，想像一下要是遇到緊
急情況需要急煞閃避…操控好壞就可能影響巨大
Yedda avatarYedda2019-08-24
操控好，代表你能更準確的掌控車子動態，那種感覺不會
只出現在狂飆的時候，你就算慢慢龜慢慢過彎，都會感覺
Andrew avatarAndrew2019-08-29
到差別
Catherine avatarCatherine2019-08-31
一樣60都能過那個彎，操控好跟壞感覺還是不一樣的
Elizabeth avatarElizabeth2019-09-03
優雅的閃避能力 不易出包 操控棒！
Mary avatarMary2019-09-05
麋鹿測試是測極限，方向盤精準度影響過彎路線是否準確（
跟駕駛的匹配也有關）,車體軟或是懸吊軟，有二次諧振等會
影響連續彎道中駕駛者的操控難易度
Regina avatarRegina2019-09-10
駕駛者在操控過程中是不斷在接受資訊和控制車輛的。 如果
訊息模糊，或是車輛的反應與駕駛者的操駕動作不成比例，
或是超乎預期；這台車對駕駛者來說就很是操控爛。
Doris avatarDoris2019-09-12
高速公路上出現掉落物 或是前方突發擦撞事故 不就是受
迫需要操控性了嗎？
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-09-12
麋鹿測試，0~100,100~0都是操控性的客觀測試
Joseph avatarJoseph2019-09-14
感覺不出來的...就是那種會被閃燈的
Cara avatarCara2019-09-16
大迴轉 大樓停車場繞圈就有感了
Regina avatarRegina2019-09-18
這篇不錯