什麼是欠阻尼、過阻尼、臨界阻尼 - 汽車

By Belly
at 2009-06-17T00:00

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如題，請跟我簡單的解釋物理現象即可，還有要設計濾波器時，為什麼要考慮欠阻尼、過阻尼、臨界阻尼?如有問題我會再補充，請各位幫忙
Update:
謝謝您的回答，關於濾波器這方面我就不太懂，希望就您了解的部份做說明，或是舉例一下，謝謝
Update 2:
而且關於阻尼部份，有老師和我說過在一個平面座標軸上，若信號剛好落在y軸時，則形成臨界，若信號落在第一象限時，系統則不穩定，造成振盪，若信號落在第三象限時，系統則穩定，那這個和阻尼有什麼關係。
另一個問題，假設是一拉扇門，當它是欠阻尼時，門拉開後放掉它，然後它的產生擺動但擺動會慢慢的由大變小，然後停止，過阻尼的情況就是拉門會在不產生擺動情慢慢關起來，臨界阻尼的情況就是門不會產生擺動就關起來，但速度會比過阻尼關門的時間快，我這樣形容可以嗎?
Update 3:
那振盪器是在過阻尼的情形下設計還是欠阻尼的情形下設計呢?那臨界阻尼是用在什麼系統呢?

Tags: 汽車

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By Lydia
at 2009-06-20T03:09

簡單的物理現象..............
阻尼的作用在於緩衝之用.............
欠阻尼是指緩衝不夠..........
必須增加阻尼以維持緩衝功能...............
過阻尼是指緩衝太多...............
緩衝力量太大有可能會讓物理能量失效..............
臨界阻尼是指剛剛可以達到阻尼功能的阻尼值..............
阻尼可以完全達到功能...........
不多不少剛剛好............
物理上阻尼的解釋大概就是醬子.............
濾波器也是有很多種形式............
一般電器濾波 ?? 信號濾波 ?? 通訊器濾波 ?? 電源濾波 ??
不知道是何種濾波器..............
所以無法回答...........
就醬子..............
加油吧!!
前進!!
2009-06-21 09:27:37 補充：
震盪的現象也是物理的力所造成的............
風吹過建築物的時候............
建築物會搖晃..............
那也是一種震盪的現象............
是因為物理的力所造成的.............
而其實建築物本身也是有震盪頻率的...........
如果建築物本身的震盪頻率剛好和風吹的震盪頻率相同..............
那就會產生共振現象............
有可能會造成建築物解體或是損壞............
2009-06-21 09:38:48 補充：
因此大型建築物通常都會有減震阻尼裝置..........
而且大樓的外形必須能削減風切的作用力..........
像台北 101 大樓中間段就設有圓球形減震器.............
汽車的避震系統也是一種組尼裝置..........
有些車子在行駛的時候常常會搖來晃去的.............
一遇到凹凸不平的路面就會上下的搖動............
那通常都是欠阻尼的關係...........
如果是臨界組尼的狀況............
車子的避震系統會吸收掉震盪作用力............
因此車子就比較不會搖晃.............
2009-06-21 09:49:07 補充：
通常射頻電路都會有震盪頻率...........
所以才能發射電波............
而射頻震盪電路是非常不穩定的..........
必須靠正/負回授電路達到平衡讓震盪穩定輸出............
如果正/負回授電路的回授量太小...........
那射頻電路的穩定性就會比較差.............
如果正/負回授電路的回授量太大............
那就無法發揮射頻的功能............
因此必須達到一定的臨界值才能達到阻尼的作用............
2009-06-21 09:58:23 補充：
拉門的阻尼裝置就是彈簧.............
彈簧可以讓擺動中的拉門停下來.........
如果彈簧的拉力太小...........
拉門就會搖擺一段時間後停下來..........
這就是欠阻尼現象............
如果彈簧的拉力太大............
拉門可能永遠都無法達到定位就停下來了..........
那拉門就永遠都關不緊了..........
這就是過阻尼現象.........
如果淡黃的拉力剛剛好..........
拉門在沒有擺動的情形下就停在關起來的位置...........
那就是最好的臨界阻尼現象............
2009-06-21 10:10:21 補充：
拉門彈簧和汽車避震器和建築物的減震系統都是阻尼裝置........
汽車/機車的避震器就是一種很好的阻尼裝置解說..............
避震器必須要設計在一定的臨界值............
才能讓車子在亂七八糟的路況中很平穩的行駛.........
有些車子一行駛就會搖晃得很厲害.............
有些車子就是四平八穩的.........
那些都和避震阻尼裝置是有密切關係的...........
因此阻尼是種不可或缺的重要裝置............
就醬子........
2009-06-21 22:29:38 補充：
震盪電路通常都是利用正回授來達到震盪的功能.........
但是電路的放大器後段必須要有負回授來達到電路的穩定.........
否則電路穩定性太差功能會失效........
因此要視震盪電路的使用場合. 功能和設計者的設計需求來決定...........
所以這並不一定.............
要設計到臨界阻尼的狀態其實是很困難的...........
通常只有很高階的精密儀器才會設計到臨界阻尼...........
而一般的電路或是設備只會設計到欠阻尼的狀態而已...........

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