什麼是轉向過度? - 汽車
By Sarah
at 2005-09-18T00:00
受負重移動直接影響的兩個現象便是轉向不足與轉向過度。簡單的說，車子的轉向反應由車胎與地面之間摩擦力的大小來決定，而摩擦力大小則以車胎負重來決定。車胎負重越重，向地面下壓的力量也就越大，所產生的摩擦力也相對增加。相反的，負重輕的車胎向地面壓的力量不夠，當然產生的摩擦力也不多。要注意的是，車胎負重越多，損耗也越快，不見得是一件好事情。一台好的車子應該能把損耗和摩擦力之間的平衡抓得剛好，這就是一間車廠的功力所在了。轉向過度(oversteer)，俗稱“甩尾”。有許多技巧可以讓駕駛人用來產生轉向過度，在此仍然只介紹與負重移動有關的轉向過度。轉向過度也就是一般人較熟悉的甩尾動作或滑車(drift)動作。再次以十字路口的左轉來做解釋(當然右轉也可以)，車子行至路口中央時開始踩煞車減速，並同時轉動方向盤開始左轉，此時負重移動由於減速的關係而使車身向前傾，增加前輪的抓地性。相反的，後輪的摩擦力由於負重轉往前輪的關係而減輕。接著，前輪由於足夠的摩擦力和適當的速度而正常的入彎。車尾努力的想要跟上車頭，但是因為後輪摩擦力不足夠而開始滑向後胎。如之前所述，正常左轉之後車子應位於左轉進入的車道之左線，在轉向過度的情況下，車頭會角度過大的進入左線而車尾卻滑至靠彎外的右線。（如果是轉向不足則剛好和轉向過度相反，車頭角度不足而進入右線，車尾在左線內）在入彎到彎角(apex)之間，車尾朝彎外的方向拋滑出去就是因負重移動而導致的轉向過度現象。當然也有在彎角到出彎之間發生的轉向過度，也就是所謂的powerslide或powerdrift。但這類型的轉向過度多是由駕駛人大腳踏油門而造成，不列入負重移動的討論範圍之內。...Showmore
車子轉動比你的方向盤轉動還多～轉向過度，車子的轉向比你方向盤轉動還少～轉向不足～～後趨～容易轉向過度前趨～容易轉向不足～自已感受過一次～粉恐怖～＝ ＝～明明轉了方向盤～車車還直直衝～差點衝到河裡去而不能來這裡打這些屁話了～感謝老天～～...Showmore
我講簡單一點，一看就懂。方向盤打30度轉彎，在方向盤未回正之前，依理論車子會依30度角轉向。若車子的轉向超過30度時，就是轉向過度。例如在車速過快的情況之下.....Showmore
轉向過度 故名思義就是 過度的轉向特別是指 因車頭過彎指向 大於車行方向 便稱為轉向過度。講明白一點就是指現在時下流行的甩尾活動 車頭大多因後驅車擺尾的特性因而讓車頭過度誇張的指向沒有路的彎道，但車身動態還能夠巷前行。轉向過度此名詞 大多會出現在 後輪驅動的車子 也因為後驅車轉向太過靈活，所以車子會變的很神經。且對於普通駕駛者產生危險（那你知道為什麼高級車雖然是後驅，但又很好開的原因，就是有電腦輔助控制後輪的抓地力，使車子變好開且力氣大的原因）前驅車與四驅車 跟轉向過度 這名詞就比較沒關係了 ，因為前驅車要傳動又要轉向 通長會偏轉向不足。而四驅車又因四輪同時傳動抓地力非常優異，是偏向中性轉向的車款。因此 除非你想用特殊手段使車子轉向過度 （拉手煞車過彎，或高速過彎產生後輪打滑等．．）不然此兩種車款是比較不可能轉向過度而失控的。...Showmore
Related Posts
是騎起來會比較順~好催油?還是只是對機件比較好而已，並不會比較順、比較好催油?
愛鎖－氣壓傳訊汽車方向盤鎖andgt;andgt;andgt;(好)用嗎!!!
請問有人是特仕版的車主ㄇ？性能如何呢？又有哪些地方該注意的？一般市價大約多少？原先想買噴射版，但是覺 ...
請問車子行駛在相同的距離開的快比較省油還是慢慢開比較省油~?或是維持在某個速度?速度又是多少呢?現在開的�� ...
加汽車機油是好還是壞有優缺點嗎??我買了一台豹200新車騎281公里去加750元的汽車機油
