我們都知道
近年電車蓬勃發展
台灣腹地不大
其實很適合電車的行駛狀況
不過電車目前除了價格稍微偏高外
需要再加強的部分可能有
1.法規制度：充電車位被油車佔/馬力稅貴
2.充電普及：密度提高/速度變快
3.續航能力：提升續航/溫濕度環境影響
4.車輛本質：品牌/外觀/公差/內裝質感
5.行駛環境：自動駕駛/馬路狀況/人素質
那麼撇除已經是電動車車主
大家願意什麼時候？
也因為什麼原因會考慮想換呢？
價格變親民？
充電更方便？
車子外觀內裝品牌要好？
全自駕技術在台灣馬路環境穩定作用？
小弟本身估算是抓2030
到時除了特斯拉外
各家車廠應該都會端出更好的牛肉出來
平民車變多
充電也肯定會更普及了
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近年電車蓬勃發展
台灣腹地不大
其實很適合電車的行駛狀況
不過電車目前除了價格稍微偏高外
需要再加強的部分可能有
1.法規制度：充電車位被油車佔/馬力稅貴
2.充電普及：密度提高/速度變快
3.續航能力：提升續航/溫濕度環境影響
4.車輛本質：品牌/外觀/公差/內裝質感
5.行駛環境：自動駕駛/馬路狀況/人素質
那麼撇除已經是電動車車主
大家願意什麼時候？
也因為什麼原因會考慮想換呢？
價格變親民？
充電更方便？
車子外觀內裝品牌要好？
全自駕技術在台灣馬路環境穩定作用？
小弟本身估算是抓2030
到時除了特斯拉外
各家車廠應該都會端出更好的牛肉出來
平民車變多
充電也肯定會更普及了
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