擋車什麼機車比較好 - 擋車Connor · 2008-01-25Table of ContentsPostCommentsRelated Posts我現在有的疑問是擋車比較好呢！？還是塑膠車呢！？？我是比較喜歡騎快車滴人～～～我現在騎一台哈特佛的雲豹150s擋車All CommentsLily2008-01-27換大型重車最快....我建議你多騎幾年，一邊熟練打擋車ㄧ邊存錢買大型重機。買大型重機前，還要存好保養、維修的錢。很多人買車沒有考慮到後面的保養跟維修......都要搞清楚喔~!! 2008-01-28 22:17:20 補充：白牌機車裡最快的就是小黃蜂250，極速到170~180km/h但是跟CB 400只差幾萬塊，再加上設計上250c.c.由四缸平分，400c.c.由四缸來平分，所以正常來說cb 400比小黃蜂250來的耐操，所以多數都買cb 400。如果等級再下降致FTR 223 或者是TW 225兩台車都比較傾向滑胎車(沒錯的話)，之前我老爸有買過FTR，極速大約是在120km/l左右，車身120kg左右，加速當然還是有223的水準。 2008-01-28 22:23:55 補充：雲豹200我爸試騎過後也是不滿意，屬於高扭力車，所以後勁無力，新聞也有播過國內組裝品質差，後踏板收起來會頂到後避震器。KTR150，雲豹150：不多談，因為大大明白NSR 150 or NSR 250都屬於老車了，維修方面比較麻煩，車況好的也滿少的，不過車況好應該還是可以跑到140km以上(沒記錯的話)，但是煞不煞得住就要看車況了。之前也很想買台二手的，結果聽到車行老闆說了死都是煞不住撞上歸西，所以印象只有如此....國產彷賽車酷龍150，跑不跑的快不清楚，還沒研究過，不過14P的馬力的確是比以前少了點。 2008-01-28 23:03:50 補充：檔車在山路上是比較好，舉例上坡吧。檔車可以維持同ㄧ檔爬上去，速度不掉。塑膠車ㄧ檔→二檔→三檔。結果在三檔時扭力不夠，退回二檔，扭力夠了再上到三檔，結果扭力又不夠了，又退回到二檔，就這樣子一直來來回回，中間就浪費了油，速度不易再上去(速度或許到頂了，但是如果是擋車可以再上去)市區還是速克達方便些。綜合以上各點以及意見來說，大大要在白牌理選台最快的就是買小黃蜂250，如果太貴，可以再考慮買CBR 150r，21p馬力，價格在12~14萬間，屬於進口車。速度要快，還是擋車好，但是檔車馬力也要夠。我目前騎250c.c.的速克達，有一次在一個微上坡的路段加速，進了隧道後，快到隧道出口時，被一台類似NSR的仿賽車追上，我看我表速應該是110km/L，可見此車的扭力、加速性、尾速都很夠力，在那段距離能夠追上代表他的時速應該有在140~150之間。以目前國產檔車中，性能好的實在不多(跟以前比起來)。那可能就要考慮買進口檔車，進口車的特色就是原汁原味，沒有封印太多，每ㄧ次進檔的衝擊都很棒，測底發揮應有的動力。但是進口車就是很貴。如果沒有那麼多錢買小黃蜂 250(好像也沒再賣新車了)，我推薦就是cbr 150r(21P馬力)，新車好像是12~14萬因為大大是"要快"嘛~如果要再便宜一點的....目前市面上國產有銷售的可能滿足不了你，當然，有人覺得120km/l就算快了，那是感覺問題，我不知道大大對於速度快是多少，我只能告訴你目前要快，就是檔車再配合大馬力。以同級來說，又不改裝，原廠比較，還是擋車比較快(當然此檔車馬力也要大)，舉例250c.c.的速各達來說跑的到160~170km/h嘛?跑不到，差不多140左右吧那未何不討論改裝的速克達呢?? 難到只有速克達會改裝嘛..........以原廠同等級來說，會發現馬力差很多，可能就是因為速克達用皮帶帶起動力，無法負荷那麼大的馬力。(我記得塑膠車MYROAD 700i馬力是5X多，但是CB 400就可以到53P)好像離題太多了...................... 2008-01-31 00:16:43 補充：今年將會有一部國產新檔車即將推出，我看應該是目前最好的一部了.....2008年 CPI SM 250 滑胎車 即將上市. 國內目前以全水冷.雙凸輪軸.高轉數.國際六檔.超強引擎.超輕量化車重.107KG預計以超低車價98600元隆重上市. 根據我爸那邊朋友試車結果，極速可以到160km。辦到好才賣約10萬真的非常超值，我想我爸會買這部車...... 2008-02-02 21:08:33 補充：抱歉，修正ㄧ點。SM 250的極速應是在140~145左右，因為當時測試車，前輪框有換比原廠小兩寸。Belly2008-01-2717吋改15吋實際速度可能會有減無多表速是測框跑了幾圈我只知道輪框變小轉的會更多圈所以測出來"表速"會比較快樂...但是大輪框對"實際"尾速是有一點幫助的Olivia2008-01-27國內常見車子有分2T跟4T 之後還有噴射的 也有分單缸 雙缸NSR屬於2T車 原則上它可以追的上4T400CC的車子 所以拿來跟速可達比可能不是很好檔車跟速可達各有好處 實用性來說是速可達佳 但檔車帶給我們的快感是速可達所無法比擬的樓主是騎雲豹 其實他已經是台好車了 只差震動大了一點速度問題也同上所說 同CC數2T車是跑的比較快的 但排氣較臭 而且已經找不到新的車子了PS.回覆意見004(匿名) 17吋改15吋實際速度可能會有減無多表速是測框跑了幾圈 而不是真的可以測得實際速度的Carolina Franco2008-01-26請問一下您說的抱歉，修正ㄧ點。SM 250的極速應是在140~145左右，因為當時測試車，前輪框有換比原廠小兩寸。所以說17吋前輪改15吋就有160的速度?Dora2008-01-26喜歡騎快車的話當然是擋車囉~等你老了可能就懶的騎擋車了趁還年輕享受打檔的樂趣!!!我也是騎雲豹150s的~~Ula2008-01-27檔車比較省油 速度也比較快故障ㄉ機會比較少 缺點就是沒有放東西ㄉ地方塑膠車 外型樣式多 有自助箱其實男生騎檔車看起來會很有個性 不錯看速度又快聯誼騎檔車是最適合ㄉRelated Posts雲豹200噴射版什麼時候會出!?金旺會很貴嗎???關於寒假去花東擋車交流!!除了野狼KTR雲豹有沒有好看又特別的擋車
· 2008-01-25 · 2008-01-25 · 2008-01-25 · 2008-01-25
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我建議你多騎幾年，一邊熟練打擋車ㄧ邊存錢買大型重機。
買大型重機前，還要存好保養、維修的錢。很多人買車沒有考慮到後面的保養跟維修......都要搞清楚喔~!!
2008-01-28 22:17:20 補充：
白牌機車裡最快的就是小黃蜂250，極速到170~180km/h
但是跟CB 400只差幾萬塊，再加上設計上250c.c.由四缸平分，400c.c.由四缸來平分，所以正常來說cb 400比小黃蜂250來的耐操，所以多數都買cb 400。
如果等級再下降致FTR 223 或者是TW 225兩台車都比較傾向滑胎車(沒錯的話)，之前我老爸有買過FTR，極速大約是在120km/l左右，車身120kg左右，加速當然還是有223的水準。
2008-01-28 22:23:55 補充：
雲豹200
我爸試騎過後也是不滿意，屬於高扭力車，所以後勁無力，新聞也有播過國內組裝品質差，後踏板收起來會頂到後避震器。
KTR150，雲豹150：不多談，因為大大明白
NSR 150 or NSR 250都屬於老車了，維修方面比較麻煩，車況好的也滿少的，不過車況好應該還是可以跑到140km以上(沒記錯的話)，但是煞不煞得住就要看車況了。之前也很想買台二手的，結果聽到車行老闆說了死都是煞不住撞上歸西，所以印象只有如此....
國產彷賽車酷龍150，跑不跑的快不清楚，還沒研究過，不過14P的馬力的確是比以前少了點。
2008-01-28 23:03:50 補充：
檔車在山路上是比較好，舉例上坡吧。
檔車可以維持同ㄧ檔爬上去，速度不掉。
塑膠車ㄧ檔→二檔→三檔。
結果在三檔時扭力不夠，退回二檔，扭力夠了再上到三檔，結果扭力又不夠了，又退回到二檔，就這樣子一直來來回回，中間就浪費了油，速度不易再上去(速度或許到頂了，但是如果是擋車可以再上去)
市區還是速克達方便些。
綜合以上各點以及意見來說，大大要在白牌理選台最快的就是買小黃蜂250，如果太貴，可以再考慮買CBR 150r，21p馬力，價格在12~14萬間，屬於進口車。
速度要快，還是擋車好，但是檔車馬力也要夠。我目前騎250c.c.的速克達，有一次在一個微上坡的路段加速，進了隧道後，快到隧道出口時，被一台類似NSR的仿賽車追上，我看我表速應該是110km/L，可見此車的扭力、加速性、尾速都很夠力，在那段距離能夠追上代表他的時速應該有在140~150之間。
以目前國產檔車中，性能好的實在不多(跟以前比起來)。
那可能就要考慮買進口檔車，進口車的特色就是原汁原味，沒有封印太多，每ㄧ次進檔的衝擊都很棒，測底發揮應有的動力。
但是進口車就是很貴。如果沒有那麼多錢買小黃蜂 250(好像也沒再賣新車了)，我推薦就是cbr 150r(21P馬力)，新車好像是12~14萬因為大大是"要快"嘛~
如果要再便宜一點的....目前市面上國產有銷售的可能滿足不了你
，當然，有人覺得120km/l就算快了，那是感覺問題，我不知道大大對於速度快是多少，我只能告訴你目前要快，就是檔車再配合大馬力。
以同級來說，又不改裝，原廠比較，還是擋車比較快(當然此檔車馬力也要大)，舉例250c.c.的速各達來說跑的到160~170km/h嘛?跑不到，差不多140左右吧
那未何不討論改裝的速克達呢?? 難到只有速克達會改裝嘛..........以原廠同等級來說，會發現馬力差很多，可能就是因為速克達用皮帶帶起動力，無法負荷那麼大的馬力。
(我記得塑膠車MYROAD 700i馬力是5X多，但是CB 400就可以到53P)
好像離題太多了......................
2008-01-31 00:16:43 補充：
今年將會有一部國產新檔車即將推出，我看應該是目前最好的一部了.....
2008年 CPI SM 250 滑胎車 即將上市.
國內目前以全水冷.雙凸輪軸.高轉數.國際六檔.超強引擎
.超輕量化車重.107KG預計以超低車價98600元隆重上市.
根據我爸那邊朋友試車結果，極速可以到160km。
辦到好才賣約10萬真的非常超值，我想我爸會買這部車......
2008-02-02 21:08:33 補充：
抱歉，修正ㄧ點。
SM 250的極速應是在140~145左右，因為當時測試車，前輪框有換比原廠小兩寸。
表速是測框跑了幾圈
我只知道輪框變小轉的會更多圈
所以測出來"表速"會比較快樂...
但是大輪框對"實際"尾速是有一點幫助的
NSR屬於2T車 原則上它可以追的上4T400CC的車子 所以拿來跟速可達比可能不是很好
檔車跟速可達各有好處 實用性來說是速可達佳 但檔車帶給我們的快感是速可達所無法比擬的
樓主是騎雲豹 其實他已經是台好車了 只差震動大了一點
速度問題也同上所說 同CC數2T車是跑的比較快的 但排氣較臭 而且已經找不到新的車子了
PS.回覆意見004(匿名) 17吋改15吋實際速度可能會有減無多
表速是測框跑了幾圈 而不是真的可以測得實際速度的
抱歉，修正ㄧ點。
SM 250的極速應是在140~145左右，因為當時測試車，前輪框有換比原廠小兩寸。
所以說17吋前輪改15吋就有160的速度?
等你老了可能就懶的騎擋車了
趁還年輕享受打檔的樂趣!!!
我也是騎雲豹150s的~~
故障ㄉ機會比較少
缺點就是沒有放東西ㄉ地方
塑膠車 外型樣式多 有自助箱
其實男生騎檔車看起來會很有個性 不錯看
速度又快
聯誼騎檔車是最適合ㄉ