因為小弟我自從裝了RS2後 就幾乎沒有再跑過雨天了
但是就在今天凌晨 突然在 空虛 寂寞 覺得冷 的時候 恰巧剛好又下大雨
燃起了小弟弟我想嘗試雨天的鬥志 !!!
起身檢查我的PASSAT VR6 所有裝備
前RS2 195/50-15 (1萬3000公里了) 胎壓降至34 做平衡
後DZ101 195/55-15 (不到4000公里) 胎壓降至32 做平衡
機油近3000KM 還是黃的沒有變紅且乾淨
把直通的排氣管中段換回原廠的中段 (換取低扭)
起身出發
在高速公路的時候 保持時速100~110行進 發現現在狀態的RS2 會在積水處亂漂了
而且油門不得重踩 會打滑空轉 很可怕咧!!
到了石碇來噁富 把DV架好 隨即左轉進入106 沿路一直到十分附近轉入平雙隧道前停
耗時15分51秒 以比較輕鬆寫意的速度前進(預見民房要慢) 畢竟不知道RS2雨中狀態如何
石碇到十分心得 :
一開始的時候比較沒有把握 所以都在試探該輪的極限 發現頭沒有滑或推
所以就把速度慢慢加快
加到一個速度之後 開始出現後輪橫移的現象 (可能是胎溫太低吧 還是排水性不好)
前輪倒OK 中規中矩的 不過因為出彎時 車在2檔4000轉以上最大出力帶(原廠中段發威)
所以油門控制不好 會出現空轉前進 沒有轉向出現 所以中後段時油門控制重要
中段連續彎時 煞車都還可以 不會因為積水或溼地導致前輪鎖死
下車摸前後輪胎溫 前面溫的 後面冷的 ...
十分到瑞芳工業區心得 :
由於中段開始全部為坡度大的連續髮夾彎 遇到上坡的還好 頂多就是失去動力
要不就是轉向不足
但是遇到下坡就很XXX的 在連續下坡髮夾灣那裡 我已為我在玩電動
只要一做轉向 頭就不聽話 接著後面就跟著滑 很不安定
我火大乾脆直接到彎的頂點在一次打方向盤 就讓他轉啦 ...
轉是轉了 但是4輪橫移超嚴重 XXX
(當初開WRX同樣是雨天 以比VR6更快的速度公略此下坡 輕鬆寫意 - AD07 X 4)
結論 :
不過雨天蠻好玩的 但是要小心駛車就是啦 !!
--
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!cEUqoZ.XFBMEJAvdMn3sWp_3
阿東汽機車雜貨店 請多指教
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但是就在今天凌晨 突然在 空虛 寂寞 覺得冷 的時候 恰巧剛好又下大雨
燃起了小弟弟我想嘗試雨天的鬥志 !!!
起身檢查我的PASSAT VR6 所有裝備
前RS2 195/50-15 (1萬3000公里了) 胎壓降至34 做平衡
後DZ101 195/55-15 (不到4000公里) 胎壓降至32 做平衡
機油近3000KM 還是黃的沒有變紅且乾淨
把直通的排氣管中段換回原廠的中段 (換取低扭)
起身出發
在高速公路的時候 保持時速100~110行進 發現現在狀態的RS2 會在積水處亂漂了
而且油門不得重踩 會打滑空轉 很可怕咧!!
到了石碇來噁富 把DV架好 隨即左轉進入106 沿路一直到十分附近轉入平雙隧道前停
耗時15分51秒 以比較輕鬆寫意的速度前進(預見民房要慢) 畢竟不知道RS2雨中狀態如何
石碇到十分心得 :
一開始的時候比較沒有把握 所以都在試探該輪的極限 發現頭沒有滑或推
所以就把速度慢慢加快
加到一個速度之後 開始出現後輪橫移的現象 (可能是胎溫太低吧 還是排水性不好)
前輪倒OK 中規中矩的 不過因為出彎時 車在2檔4000轉以上最大出力帶(原廠中段發威)
所以油門控制不好 會出現空轉前進 沒有轉向出現 所以中後段時油門控制重要
中段連續彎時 煞車都還可以 不會因為積水或溼地導致前輪鎖死
下車摸前後輪胎溫 前面溫的 後面冷的 ...
十分到瑞芳工業區心得 :
由於中段開始全部為坡度大的連續髮夾彎 遇到上坡的還好 頂多就是失去動力
要不就是轉向不足
但是遇到下坡就很XXX的 在連續下坡髮夾灣那裡 我已為我在玩電動
只要一做轉向 頭就不聽話 接著後面就跟著滑 很不安定
我火大乾脆直接到彎的頂點在一次打方向盤 就讓他轉啦 ...
轉是轉了 但是4輪橫移超嚴重 XXX
(當初開WRX同樣是雨天 以比VR6更快的速度公略此下坡 輕鬆寫意 - AD07 X 4)
結論 :
不過雨天蠻好玩的 但是要小心駛車就是啦 !!
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阿東汽機車雜貨店 請多指教
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