今天去TIS參加OPTION盃第一站 - 汽車改裝

By Jake
at 2006-04-24T00:51
at 2006-04-24T00:51
Table of Contents
如題
今天跟幾位朋友
熱血的去參加今年第一站的OPTION最速街車挑戰賽
有四台MINI參賽
我們是被分在 渦輪前驅組
其他的對手還有
渦輪喜美
渦輪VIRAGE
渦輪FIAT PUNTO GT
GOLF GTI
以及MINI
因為跑的時候並不是造嚴格的分組下去跑
所以這組有許多改裝FOCUS
第一次正式計時 因為對跑道的不熟悉
所以浪費很多時間在打滑以及推頭上
第一次最佳單圈 ㄧ分十五秒xx
中間經過簡短的休息
並經過許多專業的車手指導(其實就是我哥跟我車友拉)
加上自己的檢討
知道 要創造最佳單圈
真的是要懂得在適當的時機放油門
加上因為前車的focus
激發了我好鬥的心
ㄧ路死咬他屁股不放
所以第二次進步不少
ㄧ分十三秒六五
算是可以接受的成績了
不過跟我同組的熱血MINI中年
拿下了 渦輪前驅組的亞軍
時間是一分十一秒零四三
以些微之差 敗給了 渦輪喜美
前三名 MINI包辦二三名(第三名是那台紫色的MINI)
也算是不錯的成績拉
今日心得
上賽車場以後
真的感覺不一樣
車輛的感覺 互動等
都非常細微
何時煞車 何時踩油門
何時轉方向盤
ㄧ點的差距 都會造成很不一樣的單圈成績
只有自己下去跑過一次 才知道何謂 推頭
何謂甩尾 何謂胎抓不住地面 以及根方向盤拉扯的感覺
先波到這啦
以後想到在坡
--
美女的定義就是善良
--
今天跟幾位朋友
熱血的去參加今年第一站的OPTION最速街車挑戰賽
有四台MINI參賽
我們是被分在 渦輪前驅組
其他的對手還有
渦輪喜美
渦輪VIRAGE
渦輪FIAT PUNTO GT
GOLF GTI
以及MINI
因為跑的時候並不是造嚴格的分組下去跑
所以這組有許多改裝FOCUS
第一次正式計時 因為對跑道的不熟悉
所以浪費很多時間在打滑以及推頭上
第一次最佳單圈 ㄧ分十五秒xx
中間經過簡短的休息
並經過許多專業的車手指導(其實就是我哥跟我車友拉)
加上自己的檢討
知道 要創造最佳單圈
真的是要懂得在適當的時機放油門
加上因為前車的focus
激發了我好鬥的心
ㄧ路死咬他屁股不放
所以第二次進步不少
ㄧ分十三秒六五
算是可以接受的成績了
不過跟我同組的熱血MINI中年
拿下了 渦輪前驅組的亞軍
時間是一分十一秒零四三
以些微之差 敗給了 渦輪喜美
前三名 MINI包辦二三名(第三名是那台紫色的MINI)
也算是不錯的成績拉
今日心得
上賽車場以後
真的感覺不一樣
車輛的感覺 互動等
都非常細微
何時煞車 何時踩油門
何時轉方向盤
ㄧ點的差距 都會造成很不一樣的單圈成績
只有自己下去跑過一次 才知道何謂 推頭
何謂甩尾 何謂胎抓不住地面 以及根方向盤拉扯的感覺
先波到這啦
以後想到在坡
--
美女的定義就是善良
--
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汽車改裝
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By Lauren
at 2006-04-24T16:11
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at 2006-04-25T14:28
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at 2006-04-28T05:01
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at 2006-05-02T07:19
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at 2006-05-06T06:18
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at 2006-05-11T04:04
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By Puput
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at 2006-05-17T15:40
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at 2006-05-20T16:59
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at 2006-05-24T21:42
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at 2006-05-25T14:57
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at 2006-05-26T23:46
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at 2006-05-29T01:18
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