以下幾台常見車的剛性如何？(欲購車評估 - 汽車

Isabella avatar
By Isabella
at 2019-08-16T09:35

Table of Contents


※ 引述《twelvethflor (渴了)》之銘言：
: 由於沒有撞測，所以就是一般大眾心裡的主觀意見啦！
: 以下均是指新款
: 1.ALTIS
: 2.ELANTRA
: 3.FOCUS 5D
: 4.GRAND LANCER
: 5.KICK
: 我的既有主觀意見是，最硬是焦點 最軟是神A。
: 其他就不知道了，想問問大家，最軟到最硬的排列為何？
: 這樣我評估會資料會完整一點，謝謝大家

在台灣只有法規撞測，以上5台能上市都過法規撞測

至於說送去國外測啥的，"送測"就宣傳效果居多

台灣的問題又不是沒實驗室有能力測，而是沒NCAP第三方幫你評鑑

送測完自己打分數，這種裁判球員都自己的方式可信嗎?



然後你前面講剛性，後來又講硬度

這兩個單位根本不同耶，要比硬的話擋風玻璃可是比鋼鐵還硬



噓 qwe172839: 笑死 除了1 其他都有公布數據或是結構圖 和粉真幽默 08/15 22:00

推 nctudaniel: 1.撞測用動畫模擬 鋁罐車08/16 00:16
→ nctudaniel: 2.雖然沒撞測影片 但有mpa分佈圖 應該還ok3.有撞測影08/16 00:16
→ nctudaniel: 片 但從影片來看 應該沒lancer硬 而且才撞正面跟側面408/16 00:16
→ nctudaniel: .有撞測影片 且公佈齊全 但有分數出來更好 從影片來08/16 00:17
→ nctudaniel: 看 感覺不錯5.沒撞測影片 mpa分佈圖應該也沒 可能是鋁08/16 00:17
→ nctudaniel: 罐08/16 00:17

我倒想問問，看到鋼材分布圖就能算出安全性了?

Livina門邊防撞樑用到1570 MPa的鋼材
https://i.imgur.com/tBcTZDG.jpg

Subaru SGP車體只有B柱用1470 MPa鋼材
https://i.imgur.com/MrvIcEg.jpg

所以Livina很安全囉?

一台車結構鈑件幾百個
https://i.imgur.com/CU9kivN.jpg

用上快10種不同強度的鋼材很正常，還有鈑件厚度、鈑件搭接、截面形狀、焊點等資訊

車廠給消費者看一張最粗淺的鋼材分布圖，根本不可能直接類推安全性

P.S.設計階段一定是透過模擬來評估整車安全性，不要以為那只是做做動畫好嗎.....

試量產車造出來才有可能做安全性試驗



→ justin332805: https://youtu.be/Fe6eyxRHFtI08/15 18:44
→ justin332805: 國產Lancer撞測08/15 18:44
→ justin332805: 至於相不相信ARTC看你自己08/15 18:45
→ justin332805: 當初這影片在FB一堆人留言08/15 18:45
→ justin332805: 台灣車商送測車跟市售車車體結構不同08/15 18:45
→ justin332805: 不像國外是直接拉市售車回來撞08/15 18:45

公布影片也不算什麼啦

舉個明顯例子，Model3跟S60的立柱偏撞
https://www.youtube.com/watch?v=bs4DXNVojGk

影片看起來S60的A柱變形較大，所以Model3表現比較好?

那怎麼反而S60駕駛座的假人承受作用力(G值)較低?
https://i.imgur.com/IOwrBd9.jpg

這是因為Volvo有SIPS側撞防護系統
https://www.youtube.com/watch?v=k4Os8HAOGxQ
https://www.youtube.com/watch?v=onkNWGfcO8M

利用分散側撞衝擊的結構設計，加上撞擊時座椅向內傾，來達到對乘客的保護

而這可是Volvo在1991年就提出來的設計

所以用影片能看出安全性嗎? 也未必!

中國車廠多的是撞測完整車看起來很完整，假人卻承受過大G值的例子



安全性不是看鋼材分布、看撞測影片就能知道

也不是看品牌既定形象或主觀認為

沒有NCAP前國產車都只是過最最最基本的法規撞測，安全性根本沒得比較啦!

--
Tags: 汽車

All Comments

Tracy avatar
By Tracy
at 2019-08-16T21:21
笑死 除了1 其他都有公布數據或是結構圖 和粉真幽默
Sandy avatar
By Sandy
at 2019-08-17T20:33
1.撞測用動畫模擬 鋁罐車
2.雖然沒撞測影片 但有mpa分佈圖 應該還ok3.有撞測影
片 但從影片來看 應該沒lancer硬 而且才撞正面跟側面4
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2019-08-19T13:45
.有撞測影片 且公佈齊全 但有分數出來更好 從影片來
看 感覺不錯5.沒撞測影片 mpa分佈圖應該也沒 可能是鋁
罐
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-08-21T06:01
https://youtu.be/Fe6eyxRHFtI
國產Lancer撞測
Yedda avatar
By Yedda
at 2019-08-23T04:18
至於相不相信ARTC看你自己
當初這影片在FB一堆人留言
台灣車商送測車跟市售車車體結構不同
不像國外是直接拉市售車回來撞
Hazel avatar
By Hazel
at 2019-08-26T12:57
推== 拜託來個NCAP
Ivy avatar
By Ivy
at 2019-08-31T01:24
推，就是缺第三方抽樣
不過我們慘到連ARTC都不透明XD
Belly avatar
By Belly
at 2019-09-04T14:47
所以廠商願意公布至少是第一步了
雖然那種非隨機抽樣的真的只能參考用
Caroline avatar
By Caroline
at 2019-09-08T16:12
這篇推
Victoria avatar
By Victoria
at 2019-09-11T09:52
因為現階段也沒別的東西能參考XD
Belly avatar
By Belly
at 2019-09-12T05:29
所以在真的第三方驗證機制成立前，都只能求心安用
Doris avatar
By Doris
at 2019-09-16T07:04
車廠自己都沒公佈的就更慘了...
Lily avatar
By Lily
at 2019-09-18T20:46
剛性不是用撞擊測試來看的啦，剛性是指受力時變形程度
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-09-22T06:43
車廠還是持續捏著政府時，是沒有公正第三方的
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2019-09-27T06:25
剛性是指車體扭轉達一度需要多少力，越大剛性越高
https://bit.ly/2Z4jd6k
Hardy avatar
By Hardy
at 2019-09-27T09:01
單位強度假議題（例如 高強度薄鋼捲 低強度厚鋼板 ）都會
產生不一樣的撞擊狀態 實際撞擊才能真實反應
Cara avatar
By Cara
at 2019-10-01T04:15
原來切開有這麼多層啊...
Belly avatar
By Belly
at 2019-10-04T22:28
專業推，真的該改正視聽。一堆一知半解的鄉民以訛傳訛
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2019-10-05T12:28
國慘粉崩潰
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-10-07T04:30
撞測就是要考量承受力阿XD
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-10-11T13:24
我只是想表達 其他家至少敢公布鋼材 就和泰不敢
Elvira avatar
By Elvira
at 2019-10-11T22:28
是車被撞得漂亮比較重要還是人活著重要阿？
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2019-10-12T15:39
推
Dora avatar
By Dora
at 2019-10-15T10:27
和泰發表會有秀簡易鋼材圖，但沒撞測都是鍵盤討論
Hedda avatar
By Hedda
at 2019-10-15T11:47
就像你提的 Livina引擎室部分都是590 這就是偷
Elma avatar
By Elma
at 2019-10-15T16:03
要是我的話起碼選車廠賣全球的主力車款，即使是在台灣
Kumar avatar
By Kumar
at 2019-10-19T08:27
生產也好，不會選那種台灣自己又改東改西的東西
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-10-21T12:06
用低強度的未必是偷阿，結構也要考慮，c大文中都寫了
Jake avatar
By Jake
at 2019-10-25T11:05
到A柱跟前座都是590 這很明顯是偷了吧
Emma avatar
By Emma
at 2019-10-27T09:21
台灣測速度不是比較低？
Zanna avatar
By Zanna
at 2019-10-31T08:18
鋼材強度要乘上截面積才是受力值…
Blanche avatar
By Blanche
at 2019-11-02T12:32
其實M1A1 上面的裝甲強度比汽車還低 坦克裝甲很多都不到1
000Mpa
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-11-02T16:08
所以路上的車子其實撞得贏 M1A1坦克喔 參考看看
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-11-06T19:58
之前開subaru legacy時，第一個感覺就是“車體軟趴趴
”，感覺整台車是會扭曲的軟，覺得買菜國產車都更硬邦
邦，可是legacy撞測就是頂級安全
Anthony avatar
By Anthony
at 2019-11-06T23:34
但台灣不搞 NCAP 沒有人能相信國產車啦
Audriana avatar
By Audriana
at 2019-11-08T19:07
心靈安全>>>>實際安全啊
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-11-11T10:45
一堆貨車剛性也很鳥，但直接用大樑就撞爛一堆車了
David avatar
By David
at 2019-11-15T03:43
感謝分享
Yuri avatar
By Yuri
at 2019-11-17T18:09
推 一堆人只看最高用到的鋼材強度 根本忘記結構也是很
Iris avatar
By Iris
at 2019-11-21T12:27
重要的一環 更別說把剛性等於硬度的說法畫等號的人
Necoo avatar
By Necoo
at 2019-11-25T17:09
強度 硬度 是完全不一樣
剛性 和 是否安全也不能劃上等號
Iris avatar
By Iris
at 2019-11-25T23:02
台灣沒NCAP，看結構圖及用料鋼材也不行，還能看什麼呢？
Ethan avatar
By Ethan
at 2019-11-30T19:31
沒NCAP撞測 就看什麼都沒用
Jacky avatar
By Jacky
at 2019-12-01T17:50
國慘就是pass 下面一位
Kyle avatar
By Kyle
at 2019-12-06T12:18
國慘業務：車是買來開的...
Ethan avatar
By Ethan
at 2019-12-10T05:27
車板講的硬度不是科學的硬度啦XD
Christine avatar
By Christine
at 2019-12-13T09:17
魏應充都無罪了 愛買國慘的就買吧
Rachel avatar
By Rachel
at 2019-12-17T15:17
推 跟吃到福粉口水一樣
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2019-12-21T21:49
推 有公開公正的撞測才有考慮國慘的一天
Megan avatar
By Megan
at 2019-12-22T12:17
相信我，T-NCAP實施後，大家還是會繼續酸國產偷料跟作
弊。
Cara avatar
By Cara
at 2019-12-24T17:20
去市場上隨機買的車是要怎麼酸作弊？
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2019-12-26T06:28
推 以正視聽
Emily avatar
By Emily
at 2019-12-26T10:20
推一個
Cara avatar
By Cara
at 2019-12-28T14:53
這討論讓我想到前一陣子的Bike版，國產公路車也是用碳
纖布等級做為行銷名詞，簡化地將碳纖布等級直接類比為
車體剛性，而忽略車身結構重要性。可惜台灣人好騙難教
，竟還回過頭指責國際大廠的車架，為什麼不敢公布碳纖
布等級......真是貽笑大方
Tom avatar
By Tom
at 2020-01-01T14:28
有model 3嗎？
Bethany avatar
By Bethany
at 2020-01-06T12:20
總覺得網路上的人對鋼材已經走火入魔了
以前是對板金入魔，現在是對MPa入魔
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2020-01-08T15:12
很簡單啊，安全要求是永無止境的
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2020-01-13T04:55
推，版上太多半桶水的
Kelly avatar
By Kelly
at 2020-01-14T16:25
台灣就算有NCAP也一定是車商送測 會不會跟市售一樣難說
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2020-01-15T05:34
這個專業，推一個。
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2020-01-19T12:00
T-NCAP 目前有規劃收購車輛的預算阿
Audriana avatar
By Audriana
at 2020-01-23T06:24
不起點小爭議，怎麼釣得出人討論XD，謝謝各位大大
Candice avatar
By Candice
at 2020-01-23T22:20
收購車輛要看怎麼運作啊 行文給車商說要買車也叫收購車
輛 只是這樣的效果就……
Olivia avatar
By Olivia
at 2020-01-24T10:21
不用先篤定地說 T-NCAP是車商送測吧

中國神a（雷凌版)竟然有全速域+LTA 13萬

Ethan avatar
By Ethan
at 2019-08-16T06:10
上次提到的一汽豐田卡羅拉版本. 是跟台版神a一樣走歐規外型, 今日的廣汽豐田 “雷凌版”神a 走的是美規外型。 廣汽跟一汽 就類似台灣和泰，只是不同代理商 雷凌比卡羅拉早上市，約2019年四-五月左右 13萬人民幣神a(雷凌)有完整TSS（全速域+LTA車道追蹤） 。 EPB電子柱車（全車系標配11.58 ...

x-trail 加價一萬送四大好禮

Sarah avatar
By Sarah
at 2019-08-16T05:08
http://i.imgur.com/zXGKfrd.jpg 比普通版的多了這四樣東西 1. 原本2.0詬病的鹵素燈終於可以加價升級了～ 2.多一個全景天窗 讓壓迫感降低 3.一個新設計的雙色18吋鋁圈 不過比較好奇的是 4. 大馬力引擎 這是???? 是跟原本的引擎不一樣嗎？求解 ---- ...

氣勢不輸 CX-5，Mazda 改款新休旅實車曝

Joseph avatar
By Joseph
at 2019-08-16T02:16
氣勢不輸 CX-5，Mazda 改款新休旅實車曝光！ 2019/08/15 文／記者徐煜展 圖片來源／擷取自 Creative Trend https://i.imgur.com/sfUJHej.jpg CX-4 休旅即將推出小改款，如今實車照已在網路上曝光，透過整形的新面容，看起來更 年輕、更運動化。 ...

瑪吉斯VS5 哪裡裝？

David avatar
By David
at 2019-08-16T00:12
板上各位大大 想請教一下 近期想換裝瑪吉斯VS5 225/45/R17 詢問過多家門市都是反應缺貨 想請教大大們有沒有在松山機場或桃園機場附近推薦的輪胎店家？ 希望有VS5現貨可裝 感謝大家的情報與推薦 ----- Sent from JPTT on my iPhone - ...

貓貓別亂衝QQ

Anonymous avatar
By Anonymous
at 2019-08-15T22:25
https://youtu.be/ccXWqr8vqAQ 夜間台11海線北上，應該在長濱附近， 當時剛過一個彎回到直線開始加速，車速大概到70左右， 突然右邊衝出一隻小貓，驚嚇之餘除了放油門還是往左打了方向盤想閃避，ESP沒作動， 明顯感覺到了底盤傳來扣隆扣隆幾聲...眼角似乎有瞥到左邊後視鏡有東西飛竄 ...