以保養來說,油電好過自然進氣好過渦輪? - 保養

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※ 引述《ABON0828 (明霖)》之銘言:
: ※ 引述《whkuo (跟他認真你就輸了)》之銘言:
: : 以原理來說,
: : 假設同樣以 lexus 日本原廠的來比較好了。
: : 假設都沒車禍,每年公里數 15k,
: : 馬力接近的車款
: : 十年保養費用,
: : 年攤提下來,
: : 是油電 < 自然進氣 < 渦輪嗎?
: 其實您問的這問題
: 以10年來看很難有標準解阿!
: 大概只能用期望值來說
: 因為一定會花的定期保養部分(機油、濾芯、濾網)
: 3種引擎其實是差不多的
: 變速箱油則是看搭配的變速箱類型
: 不過攤提下來差異也不會太大
: 渦輪車和油電車會比NA多了渦輪和電池的更換問題
: 但萬一,十年內剛好沒壞呢?
: 畢竟,渦輪和大電池要撐過10年並不是多困難的事
: 剛好壞了,保養費用就是>>NA
: 剛好沒壞,那保養費用不就持平?

原原PO有個條件,馬力接近的車款

那NA的排氣量就必須比較大,保養費用未必可以持平

尤其是如果是V6或V8,對上L4的油電車與渦輪車,NA就更明顯吃虧

還好原原PO的條件不是扭力接近XD

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ghost108: 推 我有大略算過 買油電和渦輪的錢,足夠我自然進氣30萬01/19 10:06
ghost108: 上下的油錢,30萬油錢不知道跑到幾公里了01/19 10:07

油電車的配備通常比NA好一些,這也是造成價差的原因之一

像Prius和Altis價差30萬~40萬

不過,假設把Prius裝備脫的跟Altis一樣,價差就不會這麼多

而且還是進口車vs國產車.

同樣的情形也發生在Camry上

Hybrid價差本來就不多了,脫裝備後更接近,還有動力優勢.

Mondeo很可惜,目前沒有NA版可以比較

但如果有進口身分的NA,你覺得他會比139.9萬便宜很多嗎?

其實最適合拿來比的,就是原原PO提到的Lexus

雖然現在也沒有進NA了,但若是拿以前來看(取消油電車貨物稅後)

以車價來看,2.5NA沒有比300h便宜太多

省下的購車費換成油錢,沒有你想像中的多,更不用說爽度無價(茶)

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All Comments

Tracy avatarTracy2017-01-23
推 我有大略算過 買油電和渦輪的錢,足夠我自然進氣30萬
Tracy avatarTracy2017-01-24
上下的油錢,30萬油錢不知道跑到幾公里了
Andrew avatarAndrew2017-01-28
每個人都只算油錢 沒人想到多出一倍加油次數的人生成本
Yedda avatarYedda2017-02-01
糟糕 你算過上PTT的人生成本嗎?
Doris avatarDoris2017-02-04
上PTT是歡喜甘願 去加油多是不得已 差很多耶
Andrew avatarAndrew2017-02-08
生命就該浪費在美好的PTT 不是加油站
Blanche avatarBlanche2017-02-12
有手機後 去加油也能上PTT (誤
Michael avatarMichael2017-02-12
是住在什麼荒山野嶺,加個油要開兩個小時嗎?
George avatarGeorge2017-02-16
====洗車也是人生成本 都不要洗車好了====
Joe avatarJoe2017-02-17
什麼是脫裝備啊
Michael avatarMichael2017-02-21
推2F,反應好快
油電油箱小,也沒省到多少加油次數,這也拿來嘴?
Joe avatarJoe2017-02-22
現在渦輪車沒比na貴多少吧?
Kumar avatarKumar2017-02-24
台灣加油站多的跟什麼一樣,又不是住美國...還浪費時間勒...
Ula avatarUla2017-02-26
油電車油箱哪有比較小 一樣大吧
Emma avatarEmma2017-03-02
神車系列油箱大小不同