以前的大CC數車子多嗎 - 開車

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剛剛看到主管開車3.5的車子
聽他說以前大型房車數量蠻多的
看看現在路上都是CC數比較小的
好奇以前真的比較多人開高CC數的車嗎
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All Comments

Ophelia avatarOphelia2021-03-18
以前沒有環保法規比較多大排量NA
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-03-20
早期國產cefiro camry都有3.0 3.5 v6
Ina avatarIna2021-03-21
還有國產accord3.5
Jake avatarJake2021-03-23
法規鬆.而且以前要大動力舒適只有大排量啊..
現在要動力..1.4T 1.5T隨便都贏以前2.0 2.4..
Tom avatarTom2021-03-27
福特 三菱 大宇 別克都有平價6缸車
不像現在一堆三缸渦輪
Edith avatarEdith2021-03-31
Lexus從1998開始引進一直到2012,除了IS200以外主力
車型都是3.0升以上六缸引擎,是後來開始推了油電車
、RX270再到了渦輪車,主力才不再是大排量引擎。另
外,Infiniti有一段時間,強調全線產品3.5升以上
Sarah avatarSarah2021-04-01
除非特殊情節特殊車款啦..不然現在誰要開NA
Iris avatarIris2021-04-04
我承認現在主流的4缸渦輪引擎的確可以做到比以前大
David avatarDavid2021-04-08
Lexus RX350 3.5 也很流行過
Isla avatarIsla2021-04-09
排量6缸更好性能,但是運轉品質跟動力輸出的曲線,
還是有先天限制而無法與大排量比擬部分。
Megan avatarMegan2021-04-11
會這樣台灣稅金制度也是很大的一個原因
Lauren avatarLauren2021-04-15
那時候自然進氣引擎馬力扭力都是靠大排氣量
Jacky avatarJacky2021-04-18
開著過時的大排氣量在馬路上真的沒特別好開
Delia avatarDelia2021-04-20
但六缸大排量確實讚..就死在環保跟稅金
Jacky avatarJacky2021-04-22
我開6g74 v6 雙凸 3.5,就真的還好
Daniel avatarDaniel2021-04-24
如果是在馬路上,隨便一台200匹渦輪都比較好開
Charlie avatarCharlie2021-04-26
VQ引擎啊 講到爛
Belly avatarBelly2021-04-29
趨勢全球都這樣 以前油便宜 人民有錢
Queena avatarQueena2021-05-03
現在油電跟小排氣渦輪都是沒武德的產品
Jake avatarJake2021-05-03
美國車一堆
Ivy avatarIvy2021-05-06
凱迪拉克 林肯 一部比一部 大排氣
Rachel avatarRachel2021-05-07
大排量加機增才是王道
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-05-11
之前開過FX35只有讚而已,可惜耗油
Liam avatarLiam2021-05-15
有間歇休缸的 FF Acord3.5 會多休比較燙的後3缸嗎?
Anthony avatarAnthony2021-05-16
北極星系列也有能間歇休缸的引擎 但它縱置 比較沒有
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-05-19
V6後3燙的問題
Elma avatarElma2021-05-23
以前家裡有460SEL是6.9V8的
Tom avatarTom2021-05-24
以前油很便宜啊,一公升95才15塊,加500還送一箱衛
生紙跟大瓶可樂,超爽的
Brianna avatarBrianna2021-05-28
加到savrin行李廂都是滿滿的衛生紙
Tracy avatarTracy2021-06-01
開個門還滾兩條出來 每條6包
Lydia avatarLydia2021-06-04
s80那個4.4 流口水
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-06-09
W116 450 SEL 6.9 @@
Megan avatarMegan2021-06-12
台灣最大就Dodge Viper吧 掛不掛牌不知道
Hamiltion avatarHamiltion2021-06-16
質疑主管說的話我覺得可以
Gilbert avatarGilbert2021-06-20
帳面數據贏而已 NA大排量不是渦輪可以比的
Rosalind avatarRosalind2021-06-25
家裡以前有一台540i
Rosalind avatarRosalind2021-06-27
以前公務車自小客還有3.0 3.5的,真爽
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-07-02
以前比較多,現在小排量+渦輪是主流
1.5T休旅像是日蝕、CR-V、KUGA這些都是
Christine avatarChristine2021-07-04
不會到多 但現在是想買還沒得買
Jack avatarJack2021-07-05
踩過4代的LS460,4.6V8踩起來滿爽,只是車真他媽大
台XD
Vanessa avatarVanessa2021-07-07
我開carmy 3.0,催油門真的很爽,開山路很輕鬆但油
Regina avatarRegina2021-07-10
耗很可怕
Madame avatarMadame2021-07-10
當初克萊斯勒推NEON的時候宣稱這是台「2.0的小車」
Frederica avatarFrederica2021-07-12
另外以前德國因為採「馬力課稅」所以偏好挖大排量
Rachel avatarRachel2021-07-16
馬力課稅制度下在「同一馬力」下越大排量越受歡迎
Mia avatarMia2021-07-18
以前大車就要大排氣大馬力
Ophelia avatarOphelia2021-07-18
死肥肉3.0 吃油比我喝水還快
Rae avatarRae2021-07-18
vq系列 經典
Damian avatarDamian2021-07-21
F1的聲浪也是回不去了
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-07-22
國產中大型房車都有出到3.0 3.5的
Rachel avatarRachel2021-07-23
cefiro camry accord,都是3.0->3.5
Gary avatarGary2021-07-27
題外話,油價開始漲了
Freda avatarFreda2021-07-28
美國多到爆
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-07-28
犧牲功率密度換可靠度的方式現在比較多在商用車上
不過歐系商用也開始走上Downsizing 甚至電器化的路
豪邁的NA大排量真是一去不復返啊