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以最高速限行駛內側車道 是否被濫用? - 汽車

Bennie avatarBennie · 2020-07-15

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內線車道這個問題，估計已經被討論到爛掉了
而PTT的網路版眾的覺醒作為，無異是杯水車薪
台灣的文化就已經是最高速限佔用內車道無罪了
要解決的方法只有一個：透過強力執法來取締
只要隔壁中線可以切回去，且沒又要超車
任何的速度在內車道都是不被允許的
但是政府能有這種魄力嗎？可想而知

台灣的高速公路先天不良又後天失調
部分每天塞車的路段不就是設計不夠好？
倘若強制推行百姓也不太能買單！
因為視覺上降低了高速公路的使用效率

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All Comments

Kama avatarKama2020-07-16
我比較希望強力取締飆仔
Thomas avatarThomas2020-07-18
飆仔愛急煞+亂切車道才是塞車亂源
Olga avatarOlga2020-07-21
好了啦 我用最高速限走內線覺得很順暢呀 不爽就找立委修法
呀
Olga avatarOlga2020-07-22
樓上+1
Rebecca avatarRebecca2020-07-26
跟我想的一樣，在內線時前方無車，中線也無車，罰
Robert avatarRobert2020-07-30
搞成外線超車道是本末倒置
Quanna avatarQuanna2020-08-01
同意二樓 還有怕被照踩煞車的孬孬飆仔
Belly avatarBelly2020-08-01
簡單，既然現行維持最高速限如此簡單，那就把最內側速限拉
高到200，這樣能達成的就不多了 可達成的也不敢開
Tom avatarTom2020-08-03
200太難死 我建議300
Caroline avatarCaroline2020-08-06
樓下你說龜仔多還是飆仔多
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-08-06
龜龜多，不過我是飆仔
Hardy avatarHardy2020-08-06
我都開gps最高速限，龜仔多
Yuri avatarYuri2020-08-08
而且一堆都是在內線的，得以最高速限行駛根本笑話
Xanthe avatarXanthe2020-08-10
內線可以最高時速行駛，不就代表沒有堵塞？
Quanna avatarQuanna2020-08-15
事實上內線有用最高速限行駛的大概就1/10左右
Harry avatarHarry2020-08-17
多的是連最高速限都沒有的，還不用看GPS，連表速都不到
Kristin avatarKristin2020-08-18
真的，老是有人喜歡帶風向搞的好像抱怨內線龜都飆仔
，實際上開在限制範圍內就被擋不完了
Damian avatarDamian2020-08-21
最快速限在內車道有什麼問題？有問題到是沒到最高速限的
Olive avatarOlive2020-08-22
國道警察就很少取締未到最高速限，那些人就算有問題
不太會收到懲罰，飆仔看到警察或相機還會怕，龜仔根
本天不怕地不怕，有限制不嚴格執行那跟沒限制有什麼
兩樣
Sandy avatarSandy2020-08-23
前面無車是要多遠才算無車
Rebecca avatarRebecca2020-08-27
台灣民眾不在乎真的會重視民生的立法委員，選出一堆搞
意識形態跟作秀的，這種法條永遠不被重視
Ophelia avatarOphelia2020-08-28
說實話啦，國五一堆開一百卡內線的，有時候還並排閃燈
都不讓；我時間多就超過去到他們前面維持最高速限行駛
，然後他們還會閃我燈呢顆顆
Xanthe avatarXanthe2020-09-01
再然後，他們還不是會乖乖跑去外線想超速超我車，笑死
Lauren avatarLauren2020-09-05
國5遇到內線100的很好了好嗎，多的是內線7.80的
Sarah avatarSarah2020-09-09
你說的應該是南下石碇到坪林吧，上坡比較容易出現7.80
，我是國五平原段
Andy avatarAndy2020-09-12
大家都知道殘害內線道的是「開不到速限」的巡航龜
Jack avatarJack2020-09-15
一堆真龜仙人爭先搶後出來嘴人家飆仔我也是笑笑
Odelette avatarOdelette2020-09-17
覺醒勒，精神勝利法？
Heather avatarHeather2020-09-18
當內線車以最高速限行駛時,就不存在阻礙車流的情況
Una avatarUna2020-09-19
我都定錶速120開內線，一天到晚要繞去中線超前面龜車，
根本沒你說的問題呢
Bennie avatarBennie2020-09-22
怎麼可能用最高速限走內線還順暢的，雲駕駛？
Lauren avatarLauren2020-09-23
飆仔不過就是一群雙標仔，我超速是我跟警方的事，你烏
龜就是你跟我的事
Valerie avatarValerie2020-09-23
邏輯上也是阿 塞車時怎麼切回來 還不是就地合法成為內
線最高速
Victoria avatarVictoria2020-09-24
看到上面留言就知道台灣交通想要順暢是不可能的了~~一
堆自私又無知的駕駛，正好是台灣大部分駕駛的寫照
Necoo avatarNecoo2020-09-28
塞車還能用110公里在內線行駛？？？？
Mia avatarMia2020-09-28
最討厭的是用自以為的最高速限佔內線跟中線手牽手，後
面已經跟一排車還是無動於衷
Olga avatarOlga2020-10-02
只有全面取消車速限制才能解
Michael avatarMichael2020-10-03
其實問題很簡單，嚴格取締內側車道未達最高速限就解
決了，為了不被罰正常人會開實際速度115，表速大概
要訂在118-119比較安全，這種速度根本不太可能跟中
線並排，就算短時間並排等個一兩分鐘中線遇到前車就
會解開，只要不並排一切好解決，現在問題是一堆明顯
不對最高速的又不太會被懲罰
Oliver avatarOliver2020-10-03
整天在吵什麼最高速要不要讓根本搞笑，連不到最高速
都在佔爽爽了討論最高速幹嘛
Brianna avatarBrianna2020-10-08
其實台灣還有個最高速認定的問題 有人覺得是速限 有的人
覺得是速限+10 這一來一回 加上錶速誤差 速差滿大的
Catherine avatarCatherine2020-10-13
台灣超車道目前就是一個只能十公里內超速的狀況下佔
用啊，得以最高速限行駛，但給你十公里寬限值
Donna avatarDonna2020-10-14
很多龜車就是不知道這個，因為沒嚴格取締
Rebecca avatarRebecca2020-10-16
對錶速有質疑的可以去請民代立法罰車商，看是快樂錶該
罰多少
Callum avatarCallum2020-10-17
文化？？不…那是法律這樣規定
Mason avatarMason2020-10-19
法律規定 實速*110%>錶速 實速
Rebecca avatarRebecca2020-10-19
法律規定 實速*110%>錶速≧實速
其實應該下修到105%或是102%
Valerie avatarValerie2020-10-21
逼車廠做準一點
像特斯拉就是幾乎只有101%
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-10-21
烏龜明明最多...... 三個車道各種龜
Kumar avatarKumar2020-10-23
超車道最高速限行駛不就表示4線順暢？
Joe avatarJoe2020-10-26
能以最高速限行駛還想超車，那不就超速？超速還能理直氣
壯，現在台灣的無恥支那人這麼多喔
Damian avatarDamian2020-10-29
龜車很討厭，但我的經驗，不想排隊超車的插隊仔也沒比龜
車少。
Sandy avatarSandy2020-10-29
快樂表就是做來讓大家慢慢開的。政府默默限制飆仔
Kumar avatarKumar2020-10-31
你說的好像內側沒有限速一樣。到底身在台灣腦子在德國是哪
國的文化
Gilbert avatarGilbert2020-11-04
德國也是最講法制的國家，他們有限速的高速公路有跟你說的
一樣無視限速嗎？
Hedy avatarHedy2020-11-07
你被鴿子攔下來或拍照都能消掉，再上來說嘴吧。
Megan avatarMegan2020-11-10
我跟你講 你講的問題 如果條子改超強力取締超速一樣也會
Zenobia avatarZenobia2020-11-15
不見了 所以你突破盲腸了嗎?
Iris avatarIris2020-11-16
全線抓超速 這裡應該很多就會閉嘴了
Puput avatarPuput2020-11-20
可以啊，哪有什麼困難，但是其他違規要不要全部抓一抓