以霸者之名 McLaren Senna登場 - 歐洲車

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如先前宣告,McLaren在12月10的杜拜車展上,以Formula 1 場上的一代霸者Ayrton Senna為名,推出了McLaren Senna,並限量生產500部;不意外的,所有車輛也都已經完售,並預計從2018年第三季開始交車。

McLaren Senna以品牌史上性能最強為訴求,相當受到期待。

據了解,McLaren Senna裝置了品牌新款的4.0升雙渦輪V8引擎,有直上800hp、800Nm的動力,搭配雙離合器七速排檔系統與後輪傳動機制,雖然乍看之下,其輸出並不若McLaren P1的916hp,不過由於McLaren Senna僅使用引擎做為動力來源,所以去除了電池與馬達的負荷,因此得以將重量壓縮到1,198公斤,也把每匹馬力需要負擔的重量降到了1.49公斤,相對於McLaren P1的每匹馬力要承載1.52公斤(乾燥最佳狀態),明顯要強上一些。

75萬英鎊的基礎售價,仍擋不住多金玩家的入主意願,限量500部在公開前就已經完全售出。

當然大家都對McLaren Senna的表現相當好奇,只是官方截至目前為止,還沒有公開其動態數值,而就品牌賦予其的位階與先前的資訊看來,本車勢必能在3秒內完成0~100km/h衝刺,並有挑戰400km/h大關的極速。

內部採用雙座設定,宣示其僅用於追求極致樂趣的理念。

在外關方面,McLaren Senna的前燈組輪廓雖然還大致維持著品牌的神韻,但在各處空氣力學的設定都變得更加強烈,無輪是前、後保險桿的導流系統、車頂進氣孔,以及超大的尾翼,都充滿了戰鬥性格;雙座設定的車艙,則導入了曾經引起話題的可折疊式儀錶板,並將操作與資訊整合到中控台的顯示螢幕,也讓方向盤與排檔座更加簡潔。

簡化方向盤、可折疊儀錶板與中控顯示螢幕,讓人看到McLaren的進化。

時間回到2012年前後,McLaren還花了三到四個月的時間,才把375部的McLaren P1賣光;而這次,500部的McLaren Senna卻還沒發表就被搶完,顯見「口碑」的重要,也值得有些還得用力推銷的「限量」作品學習。

有McLaren F1、McLaren P1這兩部大前輩在前面,McLaren Senna想要接下性能旗艦的位置並不容易。


http://www.channel-auto.com/ai_3_15393.html

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All Comments

Isabella avatarIsabella2017-12-13
標題應該改:以霸者之名撈錢登場XD
這部車外型被國外車迷罵翻了……
Rebecca avatarRebecca2017-12-15
機皇海戰術
Ophelia avatarOphelia2017-12-16
Bennie avatarBennie2017-12-17
也可以幫 prost 出一台
Puput avatarPuput2017-12-18
0百3秒沒啥稀奇 02百看能不能壓到7秒內
Joseph avatarJoseph2017-12-21
閃電霹靂車。
James avatarJames2017-12-25
其實賣點就是那五個字母
Genevieve avatarGenevieve2017-12-27
醜斃了
Noah avatarNoah2017-12-30
Honda還是比厚道,新的nsx沒有消費洗拿(或是覺得:幹!
怎麼我們沒想到!!)
Isabella avatarIsabella2018-01-02
0-200要七秒 大概要上千匹
Victoria avatarVictoria2018-01-03
honda現在的F1表現,消費只怕車神氣到從墳墓爬出來
Regina avatarRegina2018-01-06
以亡者之名 讚讚讚
Kumar avatarKumar2018-01-09
主要是B. Senna現在是麥家簽約車手授權好商量...
Oscar avatarOscar2018-01-12
以麥田的表現,縱使車神復活也難救吧(?
Joseph avatarJoseph2018-01-14
麥拉倫的外型真是每況愈下
Anthony avatarAnthony2018-01-14
坐等Mclaren Alonso
Daph Bay avatarDaph Bay2018-01-14
GP2 engine!
Frederic avatarFrederic2018-01-17
這台比720s少200kg, 多80匹,要進7秒不難,看麥家想不想
而已
Oliver avatarOliver2018-01-19
p1也剛好跑進7秒左右
Puput avatarPuput2018-01-21
p1多350kg 感覺要接麥家車王很簡單呀
Delia avatarDelia2018-01-22
一輕天下無難事
Megan avatarMegan2018-01-22
懶得設計了 直接拿720S造型隨便改改
Charlotte avatarCharlotte2018-01-24
線條有點雜亂之外,感覺比720S好看。不過還是之前的650S、
Jacky avatarJacky2018-01-27
P1 GTR、甚至是570S都比720S好看。
Delia avatarDelia2018-01-28
720s重量不是1283kg,少200Kg是怎麼算的??1283-1198=200??
Rae avatarRae2018-01-30
P1好像是1390kg
Megan avatarMegan2018-01-31
照維基上寫p1的curb weight已經1500多了
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-02-03
乾重和濕重要分開來算,這篇的McLaren Senna 1198kg,也是
乾重吧~
Puput avatarPuput2018-02-07
記得台灣那位車主上過節目曾說他的P1和另一部風神差不多
重,所以應該是指乾燥重量。
Olivia avatarOlivia2018-02-11
http://0rz.tw/lsBoP 還是選老P1一票
Daniel avatarDaniel2018-02-12
Jack avatarJack2018-02-16
p1 也是kerb weight 1547kg
Megan avatarMegan2018-02-21
wiki的 720s curb weight是1283kg 不知道誰是對的
Ophelia avatarOphelia2018-02-22
這外觀已經不是用醜能夠形容了
John avatarJohn2018-02-24
沒有電動機 後驅的Agera R 1200p 0-200 7.5s
14xx kg
Noah avatarNoah2018-02-27
Mclaren 720s 0-200 kph 有7.1 or 7.8sec 也才720匹
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-03-03
7,8百匹基本要求 接下來就是 變速箱效率 重量 空力 加
速扭力分配 錙銖必較吧?
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-03-04
這不用去查維基,台灣各大汽車雜誌後面頁都有標示重量,72
0s乾1283kg,濕1410kg。
Poppy avatarPoppy2018-03-05
寫錯了,是1419kg
Rosalind avatarRosalind2018-03-07
應該是各網站有curb都有寫12xx跟 14xx 的吧
現在網路方便 都網路查了
Frederic avatarFrederic2018-03-11
以前看雜誌P1是寫139?kg,有些雜誌乾重和溼重都會標示不清
,日本一些汽車雜誌乾或溼重,就標示的蠻明確。
Rebecca avatarRebecca2018-03-19
醜到我終於認的出來了,不然每台都一樣
Olga avatarOlga2018-03-24
不用討論那麼多,買得起?
Tom avatarTom2018-03-28
https://youtu.be/yMbnNycJ440 Shmee150 介紹蠻詳細的