休旅車比轎車好與貴的點在哪 - 轎車

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By Ophelia
at 2021-12-20T21:22

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車商的利潤高很多

之前看報導 雖然受到肺炎 缺料的影響 但因為SUV熱銷 實際上毛利率是增加的
（好像是PSA 還有VAG吧 3008 Tiguan歐洲很火）

還有消費者有大=好=貴的觀念 普遍能接受SUV比轎車貴一節

消費者喜歡 車商利潤又高 當然也樂意推SUV 所以就賣爆了

也直接造成D級距 wagon的衰退

缺點就油耗 重心高容易翻車（不過ESP普及後就解決了）

話說SUV本來是設計成能輕度越野的

RAV4 CRV 一代車尾還有備胎

現在會買SUV的就是當年會買Camry 雅歌 cefiro的那群 也沒有要越野的需求

於是原廠就決定從越野車轉型成都市用車

現在RAV4 CR-V的越野能力搞不好還沒贏過他的前輩

何況台灣CR-V連四驅都沒有


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All Comments

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By Kristin
at 2021-12-20T02:46
請問大家SUV車主油耗相較轎車有差很多嗎
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By Thomas
at 2021-12-21T02:28
馬六 CX-5相同路段的油耗一摸一樣
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By Quanna
at 2021-12-20T02:46
爬山就差很多了
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By Caroline
at 2021-12-21T02:28
我覺得油耗跟車重比較有關 我地瓜380油耗只有8，gti同引擎都有12以上，重量差了三百多公斤

休旅車比轎車好與貴的點在哪

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By Jacob
at 2021-12-20T20:55
安全性差異最大， 記得之前看過死亡車禍的統計，同品牌的情況下休旅車死亡車禍也是比較少。 我家裡一台大型房車一台休旅，高速公路開休旅車比較有安全感，遇到亂開了發財車也比較不用怕。市區因為休旅軸距較短也比較好停車。以上這些原因導致還比較喜歡開休旅車出門。 不過山路確實是房車大勝。過彎差非常多。 ※ 引述《 ...

休旅車比轎車好與貴的點在哪

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By Hedwig
at 2021-12-20T20:42
※ 引述《indoman (橄欖趴)》之銘言： : 全球都在買SUV : 四門轎車越來越被邊緣化 : 同樣長度的轎車與休旅車 : 休旅車價位就是比轎車貴上一節 : 到底贏在哪呀？ 先給重點 優點 1. 駕駛、乘員死亡率低於轎車 2. 休旅車駕駛、乘員視野高於轎車 3. 休旅車空間感、舒適性大於轎車 4. ...

休旅車比轎車好與貴的點在哪

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By Odelette
at 2021-12-20T19:05
※ 引述《indoman (橄欖趴)》之銘言： : 全球都在買SUV : 四門轎車越來越被邊緣化 : 同樣長度的轎車與休旅車 : 休旅車價位就是比轎車貴上一節 : 到底贏在哪呀？ 全球最有錢的群體還是嬰兒潮那一群，而上世紀嬰兒潮的人也都老了、膝蓋不好進出超跑 只能用爬的。 現在用車年紀全球高齡化，超跑車廠 ...

休旅車比轎車好與貴的點在哪

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By Anthony
at 2021-12-20T18:30
推這篇。 ※ 引述《dean1990 (狄恩院長)》之銘言： : 休旅車比轎車好與貴， : 我覺得兩點都不必然成立。 : 我目前是CRV二代車主，最近下訂Camry。 我前一台是2004 camry，我必須說真的是好車！耐操cp值又高。 : 以前，我沒有辦法想像我能開轎車， : 因為太習慣SUV的駕駛視野 ...

休旅車比轎車好與貴的點在哪

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By Anonymous
at 2021-12-20T17:43
※ 引述《indoman (橄欖趴)》之銘言： : 全球都在買SUV : 四門轎車越來越被邊緣化 : 同樣長度的轎車與休旅車 : 休旅車價位就是比轎車貴上一節 : 到底贏在哪呀？ 休旅車先天物理特性不良 (除了視野高這點以外) 車商得用一堆科技讓它的性能可以 跟轎車相提並論 科技得多 價格貴上一節 也不奇怪 ...