佔用內車道不讓 兩台車就堵死 - 開車

針對超車道萬年戰文再獨立回一篇



我們先來假設人們預先是讓出超車道的，

接下來的狀況會是，內線道淨空、右邊車道全部填滿3~5KM，

就像我前文提到的，高速公路車陣配置大概長這樣：

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紅色代表車多路段(80KN/H)；白色代表代表車少路段(110KM/H以上)


某甲要使用內側超車道，

所以以上面的假設，3~5KM都沒有空隙插回去，

那某甲開了5公里的超車專用道算不算占用，

再來，當然不只某甲要使用超車道，

某乙丙丁戊己庚辛任癸子丑寅卯後面不會背了都想要超車，

所以也使用超車專用道，

那這樣就讓超車道3~5公里看起來都是車子了，

這樣算占用嗎？


我要說的是，以北台灣為例，要讓出超車道的人我想佔不是少數，

但真正的效果根本不彰，因為車真的太多。


那如果某甲超個幾台就切回去呢

↓甲從這裡超
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↑甲從這裡插回去

阿這樣不就平白無故讓後面的人煞車，

無意義的超車只讓甲快了三分鐘，

但讓後面每個人都多花了三分鐘，

所以要超至少要超超過整個車陣，

但實務上這樣卻會造成超車道充滿車，

所以無解，還是佛系開車吧。


不過實務上，我超完車還是盡量會開回外側道拉，

只能說盡量，因為車真的太多。


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