何時開始日系車可以兼顧安全性省油品質? - 汽車

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1970年代和1980年代,日系車在NHTSA的撞測成績不是勉強及格就是很難看
EURO NCAP一開始日系車的撞測成績也是很糟
反正當年的日系車頂多就是便宜省油故障率低,但是跟高安全性絕對扯不上關係
那時候被認定高安全性的只有瑞典雙雄(VOLVO和SAAB)

但是這幾年日系車的撞測成績大幅躍進
現在買日系車不再只是四個輪子的鐵棺材了
(但是只限定進口,國殘車就.................)

何時日本車的不安全形象開始轉變的?

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

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All Comments

Puput avatarPuput2016-10-02
$$$$$$$$$$$$$$$$$$%$$
Charlie avatarCharlie2016-10-07
反過來說不也一樣
Steve avatarSteve2016-10-11
頭又大進口不是一樣偷料
Frederica avatarFrederica2016-10-14
開始全心放在美國市場的時候吧 美國標準高 向上提升
Quintina avatarQuintina2016-10-15
那些全心注重中國市場的車廠 達到中國標準即可 向下沉淪
Oliver avatarOliver2016-10-19
台灣人命不值錢 集體不思考
Valerie avatarValerie2016-10-22
符合多數台灣人 車才賣的出去 要怪誰?
John avatarJohn2016-10-25
進步。
Hedda avatarHedda2016-10-26
日本人會改進啊
Edith avatarEdith2016-10-31
如果以美國來看,日系車安全性省油品質都贏歐美車
Gilbert avatarGilbert2016-11-01
很會應付考試,看看撞副駕 就知道
Edith avatarEdith2016-11-03
以國內來看 日系車一樣大多數安全性都依然跟屎一樣 沒有變
Audriana avatarAudriana2016-11-07
還不就錢的問題,想要國產車安全可以啊,等百萬2.0國
產車賣得出去就可以了
Lydia avatarLydia2016-11-10
就是有人只出得起670萬,又嫌國產車不安全
*6、70萬
Franklin avatarFranklin2016-11-10
跟現在一堆車測也有關吧
Mason avatarMason2016-11-13
問題是,國產車就是盤子價啊,外國六七十萬買安全好
車很正常,台灣就要被護衛隊洗腦,命賤開爛車是應該
Oliver avatarOliver2016-11-17
自從altis safety+出現後,大家就知道國產車偷安全配備後
賺多大
Gary avatarGary2016-11-20
這是政策原因啊,進口車稅金降低國產車敢開這價格?
Rachel avatarRachel2016-11-20
要安全根本不用上百萬
Catherine avatarCatherine2016-11-20
當然護衛隊永遠只會撿討消費者,只會叫人命賤只配買
爛車,大老闆利潤不能少
Steve avatarSteve2016-11-24
國外的車商都一直有在進步 是台灣的車商太爛 配備東拔
西拔還賣你比較貴 癌董就是最好的例子 國外吃好料的 台
灣人就給你吃屎 偏偏很多人還吃屎吃的很開心呢!
Carol avatarCarol2016-11-28
國產跟進口的差異
Donna avatarDonna2016-12-01
台灣的車商只想賺錢而已 哪管你死活 但還是有人願意支
持這樣的車商 你能說什麼
Harry avatarHarry2016-12-04
國人只要零件便宜+妥善率好+易維修+二手價高=好車
Delia avatarDelia2016-12-08
不是還有人提倡氣囊無用論,反正比兩輪安全就ok了
Ophelia avatarOphelia2016-12-09
至於安全?操控?慢慢開就不會出事啦!
Freda avatarFreda2016-12-09
親衛隊還會說如果放棄汽車工業,以後就是任日歐美韓坐地
Sandy avatarSandy2016-12-12
開價,修車成本也會大幅增加
Freda avatarFreda2016-12-12
有多少錢做多少事啊,六七十萬想買到安全配備夠的車
太貪心了,台灣人太貪心了,這樣老闆要賺什麼,大老
闆垮了,台灣人只能開進口車了
Suhail Hany avatarSuhail Hany2016-12-16
會步向澳洲人後塵,全都進口車了
Sandy avatarSandy2016-12-19
別說啦等下人家二安車主拿神A掛牌數出來嗆
Aaliyah avatarAaliyah2016-12-20
人家很驕傲自己是百萬神A的一份子,你說人家盲從...XD
Susan avatarSusan2016-12-20
Prius 系列就可以呀
Cara avatarCara2016-12-23
台灣70W買的到六安ESP的車啊…樓上那些在悲憤什麼?
Bennie avatarBennie2016-12-27
何必讓自己被國慘爛車搞得心情不好呢? XD
Carol avatarCarol2016-12-30
日系安全的只有486
Doris avatarDoris2016-12-31
486後勤呵呵
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-01-04
不買馴就是盲從 至於比馴好的進口日系 一定偷料不如馴
Linda avatarLinda2017-01-05
關稅降車商也不會降價,看看奶粉的例子
Oscar avatarOscar2017-01-09
因為不安全 歐美完全不給你賣
Suhail Hany avatarSuhail Hany2017-01-11
買馬三才是盲從吧
Elvira avatarElvira2017-01-13
有錢好辦事
Andy avatarAndy2017-01-14
鈴木、斯巴魯、馬自達跟豐田的進口車價錢差不多啊
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-01-17
不過除了鈴木,其他三個牌子好像也是同一家。
Selena avatarSelena2017-01-19
台灣之所以是鬼島也是這原因
Necoo avatarNecoo2017-01-21
NCAP一開始Volvo 850才3星,4代Camry也是3星,哪來瑞典雙
雄很安全,法國車是NCAP初期成績最好的,因為在法國撞XD
Ina avatarIna2017-01-25
難怪雷諾那時很嗆,還標榜全車系五科星