1970年代和1980年代,日系車在NHTSA的撞測成績不是勉強及格就是很難看
EURO NCAP一開始日系車的撞測成績也是很糟
反正當年的日系車頂多就是便宜省油故障率低,但是跟高安全性絕對扯不上關係
那時候被認定高安全性的只有瑞典雙雄(VOLVO和SAAB)
但是這幾年日系車的撞測成績大幅躍進
現在買日系車不再只是四個輪子的鐵棺材了
(但是只限定進口,國殘車就.................)
何時日本車的不安全形象開始轉變的?
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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EURO NCAP一開始日系車的撞測成績也是很糟
反正當年的日系車頂多就是便宜省油故障率低,但是跟高安全性絕對扯不上關係
那時候被認定高安全性的只有瑞典雙雄(VOLVO和SAAB)
但是這幾年日系車的撞測成績大幅躍進
現在買日系車不再只是四個輪子的鐵棺材了
(但是只限定進口,國殘車就.................)
何時日本車的不安全形象開始轉變的?
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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