何時開始日系車可以兼顧安全性省油品質? - 汽車

By Kama
at 2016-09-28T14:55

Table of Contents

1970年代和1980年代,日系車在NHTSA的撞測成績不是勉強及格就是很難看
EURO NCAP一開始日系車的撞測成績也是很糟
反正當年的日系車頂多就是便宜省油故障率低,但是跟高安全性絕對扯不上關係
那時候被認定高安全性的只有瑞典雙雄(VOLVO和SAAB)

但是這幾年日系車的撞測成績大幅躍進
現在買日系車不再只是四個輪子的鐵棺材了
(但是只限定進口,國殘車就.................)

何時日本車的不安全形象開始轉變的?

--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

--

Tags: 汽車

All Comments

By Puput
at 2016-10-02T07:13

$$$$$$$$$$$$$$$$$$%$$

By Charlie
at 2016-10-07T05:33

反過來說不也一樣

By Steve
at 2016-10-11T17:38

頭又大進口不是一樣偷料

By Frederica
at 2016-10-14T14:55

開始全心放在美國市場的時候吧美國標準高向上提升

By Quintina
at 2016-10-15T08:14

那些全心注重中國市場的車廠達到中國標準即可向下沉淪

By Oliver
at 2016-10-19T13:47

台灣人命不值錢集體不思考

By Valerie
at 2016-10-22T00:41

符合多數台灣人車才賣的出去要怪誰？

By John
at 2016-10-25T10:29

進步。

By Hedda
at 2016-10-26T07:10

日本人會改進啊

By Edith
at 2016-10-31T03:58

如果以美國來看，日系車安全性省油品質都贏歐美車

By Gilbert
at 2016-11-01T20:08

很會應付考試，看看撞副駕就知道

By Edith
at 2016-11-03T13:16

以國內來看日系車一樣大多數安全性都依然跟屎一樣沒有變

By Audriana
at 2016-11-07T03:02

還不就錢的問題，想要國產車安全可以啊，等百萬2.0國
產車賣得出去就可以了

By Lydia
at 2016-11-10T13:32

就是有人只出得起670萬，又嫌國產車不安全
*6、70萬

By Franklin
at 2016-11-10T15:41

跟現在一堆車測也有關吧

By Mason
at 2016-11-13T03:55

問題是，國產車就是盤子價啊，外國六七十萬買安全好
車很正常，台灣就要被護衛隊洗腦，命賤開爛車是應該
的

By Oliver
at 2016-11-17T19:07

自從altis safety+出現後，大家就知道國產車偷安全配備後
賺多大

By Gary
at 2016-11-20T02:21

這是政策原因啊，進口車稅金降低國產車敢開這價格？

By Rachel
at 2016-11-20T05:23

要安全根本不用上百萬

By Catherine
at 2016-11-20T23:38

當然護衛隊永遠只會撿討消費者，只會叫人命賤只配買
爛車，大老闆利潤不能少

By Steve
at 2016-11-24T14:09

國外的車商都一直有在進步是台灣的車商太爛配備東拔
西拔還賣你比較貴癌董就是最好的例子國外吃好料的台
灣人就給你吃屎偏偏很多人還吃屎吃的很開心呢！

By Carol
at 2016-11-28T14:56

國產跟進口的差異

By Donna
at 2016-12-01T09:10

台灣的車商只想賺錢而已哪管你死活但還是有人願意支
持這樣的車商你能說什麼

By Harry
at 2016-12-04T11:34

國人只要零件便宜+妥善率好+易維修+二手價高=好車

By Delia
at 2016-12-08T22:24

不是還有人提倡氣囊無用論，反正比兩輪安全就ok了

By Ophelia
at 2016-12-09T00:42

至於安全？操控？慢慢開就不會出事啦!

By Freda
at 2016-12-09T09:00

親衛隊還會說如果放棄汽車工業,以後就是任日歐美韓坐地

By Sandy
at 2016-12-12T07:17

開價,修車成本也會大幅增加

By Freda
at 2016-12-12T19:52

有多少錢做多少事啊，六七十萬想買到安全配備夠的車
太貪心了，台灣人太貪心了，這樣老闆要賺什麼，大老
闆垮了，台灣人只能開進口車了

By Suhail Hany
at 2016-12-16T20:48

會步向澳洲人後塵，全都進口車了

By Sandy
at 2016-12-19T12:14

別說啦等下人家二安車主拿神A掛牌數出來嗆

By Aaliyah
at 2016-12-20T02:14

人家很驕傲自己是百萬神A的一份子，你說人家盲從...XD

By Susan
at 2016-12-20T13:41

Prius 系列就可以呀

By Cara
at 2016-12-23T07:03

台灣70W買的到六安ESP的車啊…樓上那些在悲憤什麼？

By Bennie
at 2016-12-27T14:27

何必讓自己被國慘爛車搞得心情不好呢? XD

By Carol
at 2016-12-30T10:14

日系安全的只有486

By Doris
at 2016-12-31T23:49

486後勤呵呵

By Tristan Cohan
at 2017-01-04T05:28

不買馴就是盲從至於比馴好的進口日系一定偷料不如馴

By Linda
at 2017-01-05T19:36

關稅降車商也不會降價，看看奶粉的例子

By Oscar
at 2017-01-09T15:47

因為不安全歐美完全不給你賣

By Suhail Hany
at 2017-01-11T21:44

買馬三才是盲從吧

By Elvira
at 2017-01-13T05:46

有錢好辦事

By Andy
at 2017-01-14T06:53

鈴木、斯巴魯、馬自達跟豐田的進口車價錢差不多啊

By Edward Lewis
at 2017-01-17T01:16

不過除了鈴木，其他三個牌子好像也是同一家。

By Selena
at 2017-01-19T05:42

台灣之所以是鬼島也是這原因

By Necoo
at 2017-01-21T17:38

NCAP一開始Volvo 850才3星，4代Camry也是3星，哪來瑞典雙
雄很安全，法國車是NCAP初期成績最好的，因為在法國撞XD

By Ina
at 2017-01-25T08:05

難怪雷諾那時很嗆，還標榜全車系五科星

何時開始日系車可以兼顧安全性省油品質? - 汽車

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