佛羅里達允許真正的無人駕駛車上路測試 - 汽車

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By Mia
at 2019-06-17T14:21

Table of Contents

來源:
https://engt.co/2KR5sUY

Florida allows self-driving car tests without backup drivers
It's the latest state to court autonomous driving startups

Companies that want to test their self-driving cars will have an easier time
of it in the Sunshine State. Florida Governor Ron DeSantis recently signed a
bill allowing companies to test autonomous vehicles without backup drivers.
It also lets occupants text, watch video or otherwise enjoy themselves
without running afoul of distracted driving rules. They'll need to meet
insurance requirements, but that's about as far as it goes.

那些想要測試自動駕駛車的公司們未來在陽光之州的日子更輕鬆愉快了。佛羅里
達州州長最近簽署了一項法案,允許公司在沒有備用(人類)司機的狀況下測試無
人駕駛車輛。它還允許乘客發簡訊、看影片或做其他讓他們自己感到舒服的事情
,不用擔心違反交通規則。另外就目前而言,保險還是必須的。
(Taylor Jackson 表示興奮)

The measure takes effect July 1st.
該辦法將於7月1號生效。

There are already plans to test driverless cars in Florida, such as Ford's
Miami campaign. This could encourage others who want to take advantage of the
climate and looser rules, though. And right now, there are few states that
allow completely driver-free tests on their roads -- for some companies, this
might be the best (or only) testing option.

佛羅里達現在已經有一些無人駕駛的測試計劃,像是Ford 的Miami campaign。但
這有可能會鼓勵其他想要利用這種便利的氣氛和寬鬆法規的人。現在很少有州允
許在他們的道路上進行完全無人的測試,對這些公司來說,這或許是他們少數(或唯一)
的選擇。

The question is whether or not the technology is ready. Although self-driving
car crashes are still relatively rare, there are concerns that Uber's fatal
crash and other incidents are signs that autonomous driving still has a ways
to go before it's truly safe for public testing.

問題是這技術是否準備就緒。雖然自動駕駛車車禍仍然相當罕見,但Uber 的致命
車禍和其他事故顯示自動駕駛能真正安全地進行公共測試前仍有一段路要走,這
帶給人們一些擔憂。


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目前在美國各地測試的無人駕駛車其實都還是有人類司機坐在上面監控,現在
佛羅里達開了先例,允許可以不要有人監控,不曉得會有哪些公司想率先嘗試
呢?

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https://pic2.zhimg.com/v2-cc375042b1018f4eed3cfebd1ed2d05d_b.gif

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Tags: 汽車

All Comments

Ivy avatar
By Ivy
at 2019-06-22T14:14
我只想知道撞死人該算誰的
Madame avatar
By Madame
at 2019-06-26T10:55
車後可能要貼自駕程式的開發團隊名片==
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2019-06-28T20:53
1F你見過佛羅里達那些老人開車就知道自動駕駛是比較安全的
Ina avatar
By Ina
at 2019-06-30T20:11
不是安不安全的問題,不可能有100%不出事的,萬一出
事算誰的或誰扛就很重要。
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-07-04T22:53
撞死人?? 就是鉅額國賠吧....
不然就是其他駕駛/路人 看到自駕車就躲得遠遠的..
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2019-07-08T15:17
讓他們自己感到舒服的事情不知道有沒有限制
Agatha avatar
By Agatha
at 2019-07-10T12:54
撞傷/死應該還是要研判責任是不是程式問題。如果是物理限制
那還是沒事。就是麻煩點
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2019-07-11T23:35
我猜應該以後會通過某些認證後,出特定車禍程式就不用負責吧
Liam avatar
By Liam
at 2019-07-16T00:58
不然大家就故意找無人駕駛車麻煩就好了。
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2019-07-20T14:24
故意找無人駕駛這種碰瓷行為 跟找有人駕駛碰瓷是一樣的
真有這種人 也沒必要特別去找無人駕駛車
Valerie avatar
By Valerie
at 2019-07-24T11:45
基本上只有民事責任,除非嚴重疏忽或故意

內湖標達Mazda業務口氣非常差

Irma avatar
By Irma
at 2019-06-17T11:58
我覺得業務服務實在很難有個保障拉 也不一定他會一直待在那裏阿 去年底看bmw的時候業務也是告訴我他服務很好 都是把你當好朋友 然後跟他說我也有考慮audi後 他把奧迪說得一文不值 結果今年他就跳到audi去了 恩... ※ 引述《deann (古美門上身)》之銘言: : 之前我再買車的時候 有聽過一 ...

內湖標達Mazda業務口氣非常差

Iris avatar
By Iris
at 2019-06-17T11:56
※ 引述《Nick87061319 (冠同學)》之銘言: : 那就對啦~業務是幫車商負責,那我們消費者當然是找能夠給我們最佳CP值的業務啊,你業務還要在那裡喊說,我們服務你們消費者那麼周到怎麼不給我們多賺一點,那你去找你老闆啊,反正你服務的對象是你老闆啊,我們消費者又不是你們的主要目的。 : ----- : ...

內湖標達Mazda業務口氣非常差

Oscar avatar
By Oscar
at 2019-06-17T11:53
之前我再買車的時候 有聽過一個八卦 因為我不是汽車業務所以難查證真實性 是說 其實每個業務 公司給他的折價quota 其實都不同 越紅牌 銷售成績越好的業務 公司願意給他的 折價quota就會越高 越冷門 銷售越爛的業務 公司反而不太願意給業務 折價quota 不過也有人是說,業績越差的業務員會會願 ...

V kool 選擇疑問

Faithe avatar
By Faithe
at 2019-06-17T11:15
感謝各位熱心分享建議 統整後,目前有幾個方案及問題請益各位 ps: 以下皆為維固產品 1. 若我用 第一種: 前擋+天窗V70,前座側窗用V55,後座+後擋用V40 第二種: 前擋+天窗+前座側窗V70,後座+後擋用V40 大家覺得如何呢? 第一種我覺得好處可能是前座不會太透?(V70太透?), ...

F1A3的建議胎壓 請大家給個建議

Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2019-06-17T11:13
小弟最近換了F1A3 225/40/18 255/35/18 胎壓目前是四輪都用36psi 但是感覺遇到坑洞還是有點不舒服 再降胎壓ok嗎 怕胎壓太低容易傷胎 在猶豫要不要再降胎壓 感謝~~ - ...