你買的是裕隆”氣”車還是汽車?? - 汽車

Andrew avatar
By Andrew
at 2009-02-04T00:00

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我在2007年6月買了一 部裕隆 X-Trail 2000cc休旅車,平時我也很少開,所以開了一年半多都還沒到2萬公哩,我也定時回原廠保養,所以車子也都沒啥問題,直到過年前的一個禮拜,一件很離譜的事情發生了!...............
我在今年元月20號當天開車去 嘉義,回程剛上交流道沒多久突然發現踩油門竟然都沒反應,當時開 到時速110公里,還好我還在外側車道,就趕快 往路肩靠,同時發現引擎蓋一直冒濃煙,差點沒被嚇死,停車之後我打開引擎蓋一看!!!當場傻眼!!!水箱蓋不見了!!!!水箱的水噴光了!!!這是啥情形!!!我差點氣炸,這部車我很少開 ,從上次回原廠做完1萬5千公里的保養之後我都沒打開過引擎蓋,水箱蓋怎會不見了???車子拖到嘉義裕隆保養廠之後,嘉義裕隆保養廠的技師跟我說引擎已經受損,要是倒楣的話可能引擎要大修要花將近20萬,聽了之後我差點吐血,無緣無故的水箱蓋噴飛了、引擎受損了、我還受到很大的驚嚇、沒讓你裕隆賠我收驚費就不錯了,竟然還要跟我收維修費!!!!到底還有沒天理啊!!於是我打電話回台中的原廠,原廠的副廠長跟我說: 只要我負責從嘉義拖回台中的拖吊費,其他修理費用我都不用負責,都由他們台中廠來吸收。這樣一聽我想也好,就把拖吊費付掉我也不用去跟他們爭說這水箱蓋噴掉到底是誰造成的,那4500元的拖吊費就當我倒楣破財消災吧。
誰知過了年就在昨天我打電話問台中的原保養廠我的車修得如何了?結果他們的副廠長竟然說我要付總共1萬3千元的修車費,要是不付,他們就不修,代步車也要收回,我跟他說 :我的車引擎還在保固期、而且他當初還拍胸保證車拖回台中原廠維修我就不用再付維修費了怎現在又變了??他的回答是:裕隆的專員鑑定說不是機械問題,是人為疏失所以引擎不在保固範圍。
我就問那個副廠長說;那這個人為疏失是誰造成的?他的意思就是我自己造成的,當時我真的很想問候他祖宗十八代!!!打從我買那部車我只開過幾次引擎蓋加雨刷精而已,哪會去開水箱蓋啊!!而且他還說拖回原廠維修我就不用付維修費ㄟ!真是讓我氣到無話可說!!
我想問的是 1. 不知各位開裕隆車子的大大們是否也有遇到過水
蓋自己噴掉的情況。
2. 我可以由哪些管道做申訴取得我應有的公道,請各位大大指教,拜託! 感恩!!!

All Comments

Rachel avatar
By Rachel
at 2009-02-04T21:17
一、若不是人為疏失,在保養檢視時未完全扣好鎖上,要不以水箱蓋的鎖緊方式,怎麼樣也不可能會自己噴掉!且引擎的冷卻系統係以高壓方式工作,照理若水箱蓋未鎖緊的話,待引擎一到達工作溫度,主、副水箱應該很快就會高溫、高壓而失水。而無冷卻水可供其散失多餘的熱能,照理水溫錶應該也會顯示高溫異常!除非您是在15000km定期保養後沒多久即發生,要不在這樣的情況下,實在很難判定肇責為原廠技師保養疏失所致,除非您能夠有效的舉證...。
二、能申訴的管道大概只有消基會,要不就是找蘋果日報和壹週刊去報料...
Liam avatar
By Liam
at 2009-02-04T17:53
1.可能水箱蓋當初就已經沒有蓋好!
2.也有可能是當初水箱蓋壓力閥損壞無法開啟洩壓導致冷卻系統壓力過大致使你的水箱蓋噴掉(一般水箱蓋壓力閥開啟公斤數是0.9~1.1kg/cm2)亦或者是你的水箱蓋真空閥損壞~因為當引擎熄火或是冷卻時.冷卻系統內壓力降低.約低於大氣壓力0.03~0.04kg/cm2<->(0.5psi)以下之負壓狀態時.真空閥開啟.允許外界空氣自溢流管進入水箱或冷卻水自副水桶流入主水箱.以防止水箱內壓力降低過多.大氣壓力使之壓壞水箱!而讓你的水箱蓋噴掉!
3.水箱在蓋水箱蓋的座老化而在冷卻系統產生壓力之後發生龜裂破損的情況產生致使水箱蓋噴掉(本人之前開裕隆霹靂馬就遇到過這樣的問題)PS~你的是新車因該不太可能!
4.如果你在發生之前你確定你的(水箱.水管.水幫浦.水箱蓋.節溫器.冷卻風扇)一切都作動正常的話~那可能就是技師的問題了!附註~大保養如果有問題技師因該都會告知車主的說!
5.打電話去消基會申訴~或者是跟車廠理論!
2009-02-09 02:23:10 補充:
PS~大修也不用花到20萬吧!又不是冷門車@@
Zanna avatar
By Zanna
at 2009-02-06T07:46
我們家的裕隆Sentra 1.6, 1996年的車開到現在已經超過21萬公里嘍 ....
我個人對裕隆的品質是滿意的, 而且他們家的售後服務以及客服追蹤也做得不錯.
不知道您車子的問題到底是甚麼原因造的, 消消氣; 好好和車商處理修車相關的事宜吧. 行車平安最重要!!!
順心 ~

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By Annie
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