佩雷茲:紅牛早已不是以往的一人車隊 - 一級方程式賽車 Formula One
By Genevieve
at 2023-03-30T21:52
at 2023-03-30T21:52
Table of Contents
資料來源:https://reurl.cc/eXpRKm
賽吉奧.佩雷茲(Sergio Perez)說他感受到了紅牛(Red Bull)車隊全力支持他爭奪冠
軍,他認為紅牛早已不是一隻一人車隊了。
https://imgur.com/sZSJS5G
紅牛今年的RB19正在展現出制霸賽場的統治力,冠軍頭銜的爭奪者似乎早已落在佩雷茲和
馬克斯.維斯塔潘(Max Verstappen)身上。
這場爭奪戰早已在最近的沙烏地阿拉伯站醞釀著,而且隨著佩雷茲在賽道上向他的隊友施
壓以求得分站冠軍後,情勢就變得越來越緊張。儘管如此,他們之間的搏鬥似乎早已壟罩
在關於誰能獲得最速圈積分的陰謀之下。
紅牛車隊長期以來被視為是一隻圍繞著維斯塔潘所組建的車隊,然而佩雷茲感覺到目前車
隊內部的氣氛已經不同,充滿著足以支撐他奪得冠軍的可能性。
在澳洲大獎賽開始前,佩雷茲被問到他是否覺得他足夠的資源去擊敗維斯塔潘,他回答道
:「我完全相信我現在有(足夠的資源),而我剛來到這支隊伍的時候,所有事情卻都不
一樣。基本上,車隊當時必須讓兩部賽車在場上廝殺,因為他們別無選擇。」
「我現在可以大聲的說,我就像是車隊的一份子。我可以感覺到我在車隊內的地位,而且
我也感到備受尊重。我想這對於一個車手來說是種挺不錯的感覺。」
「我完全相信我就像馬克斯一樣,擁有團隊的完整支持,而且我會像他一樣,把握住所有
能夠贏得冠軍的機會。」
比起去年的RB18,今年的RB19更適合佩雷茲的駕駛風格,這大大提升了他今年奪得冠軍的
希望。
在2022年,佩雷茲的狀態隨著車隊逐漸將為車輛減重,車子的操控手感也逐漸遠離他的偏
好了。
https://imgur.com/p7oLtIA
「當然,我覺得這台車開起來的感覺越來越棒了,」他解釋道:「我想我們也從去年的經
驗中瞭解到該往哪個方向去進行加強,而且不只是在車輛本身,還有像是我們對車輛的設
定與如何抵銷車輛本身讓我凸顯出來的弱點。我們只是將車輛本身的潛力汲取出來。」
佩雷茲說他對於駕駛RB19的早期印象是他和維斯塔潘皆對於車輛的手感感到欣喜,而且他
們兩人對於研發方向都有著大致相同的意見。
他補充道:「(現在)我們有一台非常強大的賽車,也有很強的套件(package),而且
,我能感受到這台車非常適合我。我能夠好好的駕馭這台車,我相信我們只要走對研發的
方向,就可以發揮車子最大的潛力。」
「我想這就是能否在整個賽季中保持競爭力的關鍵:無論在什麼條件下,都有一台可以和
別人比拚的賽車。」
「當然,從我們去年開始在改良車輛的時候,或是說從我們開始在為車輛瘦身的時候,整
台車的調性就越來越適合馬克斯,而我們之間的差距也變得越來越大。」
「我相信在現在這個當下,我們兩個都在要求同樣的事情。在這前幾場比賽中,我們對於
車輛平衡的要求十分相似,所以這對於現在的情況來說十分不錯。」
由Adam Cooper額外報導。
手寫翻譯F1新聞,如有語句不順、錯譯之處,敬請糾正,謝謝。
--
賽吉奧.佩雷茲(Sergio Perez)說他感受到了紅牛(Red Bull)車隊全力支持他爭奪冠
軍,他認為紅牛早已不是一隻一人車隊了。
https://imgur.com/sZSJS5G
紅牛今年的RB19正在展現出制霸賽場的統治力,冠軍頭銜的爭奪者似乎早已落在佩雷茲和
馬克斯.維斯塔潘(Max Verstappen)身上。
這場爭奪戰早已在最近的沙烏地阿拉伯站醞釀著,而且隨著佩雷茲在賽道上向他的隊友施
壓以求得分站冠軍後,情勢就變得越來越緊張。儘管如此,他們之間的搏鬥似乎早已壟罩
在關於誰能獲得最速圈積分的陰謀之下。
紅牛車隊長期以來被視為是一隻圍繞著維斯塔潘所組建的車隊,然而佩雷茲感覺到目前車
隊內部的氣氛已經不同,充滿著足以支撐他奪得冠軍的可能性。
在澳洲大獎賽開始前,佩雷茲被問到他是否覺得他足夠的資源去擊敗維斯塔潘,他回答道
:「我完全相信我現在有(足夠的資源),而我剛來到這支隊伍的時候,所有事情卻都不
一樣。基本上,車隊當時必須讓兩部賽車在場上廝殺,因為他們別無選擇。」
「我現在可以大聲的說,我就像是車隊的一份子。我可以感覺到我在車隊內的地位,而且
我也感到備受尊重。我想這對於一個車手來說是種挺不錯的感覺。」
「我完全相信我就像馬克斯一樣,擁有團隊的完整支持,而且我會像他一樣,把握住所有
能夠贏得冠軍的機會。」
比起去年的RB18,今年的RB19更適合佩雷茲的駕駛風格,這大大提升了他今年奪得冠軍的
希望。
在2022年,佩雷茲的狀態隨著車隊逐漸將為車輛減重,車子的操控手感也逐漸遠離他的偏
好了。
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「當然,我覺得這台車開起來的感覺越來越棒了,」他解釋道:「我想我們也從去年的經
驗中瞭解到該往哪個方向去進行加強,而且不只是在車輛本身,還有像是我們對車輛的設
定與如何抵銷車輛本身讓我凸顯出來的弱點。我們只是將車輛本身的潛力汲取出來。」
佩雷茲說他對於駕駛RB19的早期印象是他和維斯塔潘皆對於車輛的手感感到欣喜,而且他
們兩人對於研發方向都有著大致相同的意見。
他補充道:「(現在)我們有一台非常強大的賽車,也有很強的套件(package),而且
,我能感受到這台車非常適合我。我能夠好好的駕馭這台車,我相信我們只要走對研發的
方向,就可以發揮車子最大的潛力。」
「我想這就是能否在整個賽季中保持競爭力的關鍵:無論在什麼條件下,都有一台可以和
別人比拚的賽車。」
「當然,從我們去年開始在改良車輛的時候,或是說從我們開始在為車輛瘦身的時候,整
台車的調性就越來越適合馬克斯,而我們之間的差距也變得越來越大。」
「我相信在現在這個當下,我們兩個都在要求同樣的事情。在這前幾場比賽中,我們對於
車輛平衡的要求十分相似,所以這對於現在的情況來說十分不錯。」
由Adam Cooper額外報導。
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