來另片大攻略 - 汽車改裝
By Madame
at 2008-07-08T23:42
at 2008-07-08T23:42
Table of Contents
今天哈拉馬要來分享大廠的標準來另片規格
及上面所有代號的含意
看得懂以後就不會被騙了
希望大家手中有一片原廠的來另片對照著看就夠了
首先 拿在手上的來另片先看背面有沒有鋼印
沒有鋼印就別三思嚕
為甚麼要有鋼印 有以下幾點含意
第一點 鐵板張力夠不夠
來另片在極度操控的情況下易產生高溫及形變
好的鐵板可以耐得住變形的風險
鐵板如果不夠好 模具打字上去就掛了
第二點 工廠規模 沒有規模的工廠根本生不出來打字的模具及設備
第三點 廠商的責任問題
只有簡單的印刷字的來令片 在長久的高溫環境下 印刷字體一定會模糊
如果有任何意外 鋼印就代表著產品的責任歸屬 逃都逃不掉
只有敢負責任的廠商有這個guts 提供最大的保障
再來提到鋼印的內容
第一個一定有代表廠商的名稱,圖樣或縮寫
日系車原廠常見的就是AKB(AKEBONO),NBK,或JB(JAPAN BRAKE)
歐洲車原廠大多是JURID或者是PAGID 還有BREMBO 美國車我就不了解了= ="
改裝大廠也一樣跑不掉
第二個是產品的摩擦材質編號 大多是英文字母加數字排列組合表示
第三個是高低溫的摩擦係數 以E F G三個字母表示 其中E < F < G
所以在來令片上會看到EE EF FE FF FG GF GG 等等
第一個字母代表著低溫時(攝氏0-250)的摩擦係數值
第二個代表著高溫時(攝氏250-680以上)的摩擦係數
一般市售車大多是EF 或FF左右 馬力大一點的會到GF 如果是超跑絕對都是GG
有些國內爛芭樂廠商說有什麼HH等等的可以叫他路邊坐了...就只有EFG!!!
第四個就是製造日期及品管人員編號 這個就可能會以印刷字印再來令片上了
因為上面那些全打上去大概就滿了 這只是提供客戶購買時的參考資訊罷了
時間太晚 明天要上班 有空在繼續分享資訊給大家~^^
--
及上面所有代號的含意
看得懂以後就不會被騙了
希望大家手中有一片原廠的來另片對照著看就夠了
首先 拿在手上的來另片先看背面有沒有鋼印
沒有鋼印就別三思嚕
為甚麼要有鋼印 有以下幾點含意
第一點 鐵板張力夠不夠
來另片在極度操控的情況下易產生高溫及形變
好的鐵板可以耐得住變形的風險
鐵板如果不夠好 模具打字上去就掛了
第二點 工廠規模 沒有規模的工廠根本生不出來打字的模具及設備
第三點 廠商的責任問題
只有簡單的印刷字的來令片 在長久的高溫環境下 印刷字體一定會模糊
如果有任何意外 鋼印就代表著產品的責任歸屬 逃都逃不掉
只有敢負責任的廠商有這個guts 提供最大的保障
再來提到鋼印的內容
第一個一定有代表廠商的名稱,圖樣或縮寫
日系車原廠常見的就是AKB(AKEBONO),NBK,或JB(JAPAN BRAKE)
歐洲車原廠大多是JURID或者是PAGID 還有BREMBO 美國車我就不了解了= ="
改裝大廠也一樣跑不掉
第二個是產品的摩擦材質編號 大多是英文字母加數字排列組合表示
第三個是高低溫的摩擦係數 以E F G三個字母表示 其中E < F < G
所以在來令片上會看到EE EF FE FF FG GF GG 等等
第一個字母代表著低溫時(攝氏0-250)的摩擦係數值
第二個代表著高溫時(攝氏250-680以上)的摩擦係數
一般市售車大多是EF 或FF左右 馬力大一點的會到GF 如果是超跑絕對都是GG
有些國內爛芭樂廠商說有什麼HH等等的可以叫他路邊坐了...就只有EFG!!!
第四個就是製造日期及品管人員編號 這個就可能會以印刷字印再來令片上了
因為上面那些全打上去大概就滿了 這只是提供客戶購買時的參考資訊罷了
時間太晚 明天要上班 有空在繼續分享資訊給大家~^^
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