便宜買車的關鍵!高嘉瑜開戰「汽車關稅」 館長大讚:百 - 汽車

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就算關稅保護解除
根本就不會影響國產車銷量
一台C180 €37247
大滿配€55000根本跑不掉
C300 4MATIC €46838.4
大滿配沒 €70000 根本牽不回家
A咖 A220 4MATIC €36628.2
滿配沒 €50000 根本買不到 還是你想大簡配?
https://imgur.com/166GQOF
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看完BENZ 來看AUDI

AUDI Q2 40TFSI 隨便點一點
€45000
https://imgur.com/Hc53oJg
我點到第4頁 懶的點了
全點滿算他 €48000

這還只是Q2!
A7 A8呢?
RS系列? SQ系列??
只會更貴而已
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最後來看BMW
3系列
我點個M SPORT就已經 €48450
第1頁點M SPORT已經要五萬了!!
才3系列而已
更別說什麼X4 X6 8系列
https://imgur.com/X9SbydD
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高級車就是高級車
就算真的關稅解除
沒個150萬台幣根本開不回家
根本沒你國產車什麼屌事
神A 60~80萬就有
加價70萬買豪車喔 ㄏㄏ
捏到你懶趴爆掉
根本就不會影響國產車銷量



關稅解除對高價車最有影響
7系列 選到滿€20萬
大概台幣670萬
奢侈稅課下去
7百多萬 也沒到館長的說1060萬
於是 奢侈稅依級距 課20~40趴不等的稅
我覺得比較合理




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All Comments

Edwina avatarEdwina2020-01-06
RAV4日本價格跟台版神A差不多,關稅還是有差
Ophelia avatarOphelia2020-01-10
百萬內便宜個五萬對國產就有很大的衝擊了,不知道R
av4減稅能不能少五萬
Jacob avatarJacob2020-01-13
上次不是有人分享GLE450在加拿大,200萬台幣
Megan avatarMegan2020-01-15
我是沒查 but 福斯就打得到了吧?
Elizabeth avatarElizabeth2020-01-15
toyota prius C在日本才180萬日圓 台幣五十萬=.=
Liam avatarLiam2020-01-20
平價日系歐系品牌會打到吧
Dinah avatarDinah2020-01-23
配備不一樣比起來會有問題
像上面那個tiguan 6.5吋? 台灣2020年式從9.2吋換
Selena avatarSelena2020-01-26
成8吋就被砲翻了
國外入門車款是真的很陽春 不能直接這樣比
Rosalind avatarRosalind2020-01-29
你做比他好 賣比他貴 還是有人會買單
Carol avatarCarol2020-02-02
不同市場也不能比 像美規golf是墨西哥產 沒有autoho
Olivia avatarOlivia2020-02-04
ld 還少什麼我就不太清楚 但就便宜很多 台灣的是
歐規德國產
Leila avatarLeila2020-02-04
你查歐洲價格當然高,因為消費稅也高。水貨車都美國
Vanessa avatarVanessa2020-02-06
現實就是歐洲售價大概就是國內賣同價車商還有賺的合
理價。(看 VW 就是實例)
Edwina avatarEdwina2020-02-08
按照國人對汽車配備的要求 大部分國外的售價都是看
爽的 當然會比較便宜但沒便宜那麼多
Damian avatarDamian2020-02-10
皮椅 中央置物箱 大螢幕導航 acc 電動尾門 雙區恆
Wallis avatarWallis2020-02-11
溫 keyless led頭尾燈 這些選上去根本不是原本的售
價了 而且這些配備現在在台灣已經是基本
Quanna avatarQuanna2020-02-15
那是新車啊,外匯車的關稅也同時變低了吧?二手也可
以買到好進口車了
Olga avatarOlga2020-02-19
車變便宜頂多就是本來的預算可以買到高一級的配備,
再怎麼便宜也沒二手便宜啊!不會因為車變便宜車子就
變多
Freda avatarFreda2020-02-22
重點是關稅減掉的缺口從哪裏補?叫公務員少拿一點薪
Enid avatarEnid2020-02-23
這個是終端售價....出口報關會這個價? 台賓c300早
就破300萬
Steve avatarSteve2020-02-25
你怎麼不說美國3系 c car 都4萬多美金含經銷商利潤
如果做出口到台灣免關稅 還不遍地雙b
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-02-27
關稅降低 台組車母廠不支援就淘汰啊 人人買雙b不
是很好嗎
Queena avatarQueena2020-02-28
稅降低到時候車價會不會降還不曉得,到時候爽的還是
車商
Daniel avatarDaniel2020-03-01
不降不會拒買?我早說過了 台灣人不在乎的有錢人一
年有44萬人
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-03-02
對一般台灣人來說 3個月都不要買車嚇死車商難不難
疑 還真的很難 台灣人得了一種不牽車會死的病
Hardy avatarHardy2020-03-06
車商連續三個月掛牌0 保證要降價有降價 要全速域有
全速域 要什麼都有 消費者既然不在乎 車商幹嘛降
價加配備
Belly avatarBelly2020-03-10
說真的特斯拉關稅照給,價格還是美國1.5倍以內,說
穿了是代理商貪吧
Margaret avatarMargaret2020-03-12
特斯拉讓一堆大家發現進口車其實沒那麼貴!去年大
降價P100D換算匯率還比美國便宜呢
Elvira avatarElvira2020-03-17
*一堆人
Ida avatarIda2020-03-17
__人發廢文ㄏㄏ
Connor avatarConnor2020-03-22
喔好怕怕欸
Mary avatarMary2020-03-25
數學?
Rosalind avatarRosalind2020-03-26
終端價跟代理商拿的價不會一樣,像兩年醫生表哥想買
雷諾的a110日本兩三百萬滿配來台灣逼近500萬所以他
放棄了
Rachel avatarRachel2020-03-31
對豪華車來說沒什麼差 可是對mazda suzuki這種對手
是國產車的進口車就差很多了吧
Elvira avatarElvira2020-04-02
如果ㄒitara、T-cross都可以減個五萬 至少HRV就不能
躺著賣了
Una avatarUna2020-04-05
更正 vitara
Elvira avatarElvira2020-04-06
老是有人發這種沒概念的廢文 沒關稅讓你爽買車 找不
到工作 薪水太低又怪政府
Rae avatarRae2020-04-08
明明是貨物稅
Dora avatarDora2020-04-12
沒出過國用網路自嗨 真可撥
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-04-13
通篇笑話
Heather avatarHeather2020-04-18
用單價去加課稅跟直接從工廠購買的課稅是差很多的..
..顆顆