便宜買車的關鍵！高嘉瑜開戰「汽車關稅」 館長大讚：百 - 汽車

Zora avatar
By Zora
at 2020-01-03T09:56

Table of Contents


我比較好奇的是 國產車對進口車最大的優勢是關稅的話

那CRV怎麼會輸給 RAV4@@

RAV4的車價 是被扛過關稅17.5% 以百萬售價來講

RAV4關稅 至少被灌了10幾萬吧!!

以100萬RAV4來算 100萬/1.05/1.3/1.175 = 62.3萬!! (未稅價)

100萬的CRV來算 100萬/1.05/1.3 = 73.2萬 (未稅價)

CRV成本難道有高RAV4那麼多嗎?? 可見台本真的賺很大


換個問題 如果真的全面零關稅的話 台灣車市的霸主 還會繼續是TOYOTA嗎

還是會變成VW、SKODA、速霸陸、BMW、BenZ 這些進口車的天下呢?

--

All Comments

Hazel avatar
By Hazel
at 2020-01-03T15:28
CRV多一根鐵杆 成本比較高
Hedy avatar
By Hedy
at 2020-01-07T12:32
台灣人的悲哀，以為便宜的東西大家就買
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2020-01-12T03:05
你現在才知道喔 嘻嘻
Annie avatar
By Annie
at 2020-01-14T04:33
黃油加多一點也是成本
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2020-01-16T04:41
台本是以價制量，產能不擴訂價就是抓在這個量
Ethan avatar
By Ethan
at 2020-01-19T09:46
零關稅不代表代理商要降價啊
Jack avatar
By Jack
at 2020-01-21T19:50
算錯了好嗎,CRV還有貨物稅半價
Una avatar
By Una
at 2020-01-23T00:13
產量小本來就成本高，至少他多養活幾百個臺灣家庭
Carol avatar
By Carol
at 2020-01-27T09:03
只要一取消關稅這些日資廠都可以撤了
John avatar
By John
at 2020-02-01T05:50
台本打定主意賺利潤啊 反正本質迷這麼多
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2020-02-03T01:02
Honda 的毛利抓較高 產能有限 衝量也沒用
Quintina avatar
By Quintina
at 2020-02-06T18:24
就算知道貪婪嘴臉還不是一堆傻子拿錢買
Eartha avatar
By Eartha
at 2020-02-11T00:28
產量小可以主打外銷到東南亞。
Charlie avatar
By Charlie
at 2020-02-11T06:33
台灣的市場這麼小，若單純只是生產給國內的需求，
實在沒必要國產讓國人開台灣特規車，轉進口對大家才
是好的....
Rachel avatar
By Rachel
at 2020-02-14T17:59
商人要賺錢啊，很多東西台灣就是賣比國外貴，被檢討
只會鬼扯台灣市場小，但明明台灣消費力是非常驚人又
Rachel avatar
By Rachel
at 2020-02-17T03:18
有品牌忠誠度的。一般消費者都只能被剝皮
Joe avatar
By Joe
at 2020-02-17T19:25
降關稅的話這些所謂的國產組裝車是死定了，現在就賣
Kelly avatar
By Kelly
at 2020-02-20T08:32
不贏進口車了，一堆老愛拔東拔西配那個毛病一堆的車
機。
Noah avatar
By Noah
at 2020-02-24T02:53
速霸陸在台灣不要想太多啦，那個代理商你也知道的。
John avatar
By John
at 2020-02-24T16:48
VW/BMW /Benz 這些倒是會很驚人成長，現在稅金這麽
高就賣得不錯了，降稅肯定會成長。
Donna avatar
By Donna
at 2020-02-28T01:17
TOYOTA在台灣的品牌形象，我覺得零關稅他還是會賣很
多，但是肯定會萎縮，因為當你能買雙B，你會選擇TOY
OTA嗎？特別是很多人覺得車子是一種身份象徵。
Kelly avatar
By Kelly
at 2020-02-29T21:04
power train整體成本比rav4 高很多.
Kyle avatar
By Kyle
at 2020-03-03T02:33
不只是多掛了渦輪而已,引擎內部強化,散熱,變速箱強
Rae avatar
By Rae
at 2020-03-03T12:37
度也得對應提升
Frederic avatar
By Frederic
at 2020-03-04T12:36
天你怎麼只看得到零件成本
Freda avatar
By Freda
at 2020-03-07T07:53
驗車毛很多也是問題，貿易商進入門檻高
Margaret avatar
By Margaret
at 2020-03-09T21:17
RAV4便宜個十萬才會考慮，2.0稅貴又沒力
Thomas avatar
By Thomas
at 2020-03-10T08:20
人家RAV4不是靠車賺錢.是靠車載系統賺錢.懂?
Ursula avatar
By Ursula
at 2020-03-11T05:20
國產成本高又沒有礦 圖利某些人而已
Odelette avatar
By Odelette
at 2020-03-13T03:47
同樣人少地小 韓國就可以 台灣就不行？
Steve avatar
By Steve
at 2020-03-14T22:45
降了之後T牌進口又更便宜 繼續稱霸？
Franklin avatar
By Franklin
at 2020-03-18T14:24
簡單說 100萬有人買 我幹嘛賣90萬？
Margaret avatar
By Margaret
at 2020-03-21T07:33
是大家都賣100萬 我何必賣90萬
Gary avatar
By Gary
at 2020-03-21T21:01
神a進化神r，很合理啊
Caroline avatar
By Caroline
at 2020-03-23T08:44
和泰是量販店 台本精品店 懂嗎
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2020-03-27T17:45
是的 你得到它了 這就是鬼島

2019年台灣汽車市場非豪華品牌SUV銷售報告

Lydia avatar
By Lydia
at 2020-01-03T09:03
: https://i.imgur.com/8rh3ulT.jpg : 品牌全年總銷量為4140輛(較去年下降57%) 我記得我納的URX在12月中就是上市了吧 當初還說接單破千台 月銷至少350台 為何12月才賣出37台阿!!! 你說只有半個月至少要破百台吧 所以所謂的接單是 指 發出去的傳單嗎??? ...

2019年台灣汽車市場非豪華品牌SUV銷售報告

Tom avatar
By Tom
at 2020-01-03T03:33
資料來源:https://www.7car.tw/ (小七車觀點) 花了一些些時間整理，2019年台灣市場非豪華品牌SUV總銷量總算出爐 數據中黃底的部分為國產車，其他則為進口車。方便鄉民看國產/進口排行 總銷量為123511輛(較2018成長1萬多輛) https://i.imgur.com/oK1x ...

為何美國的連環車禍撞起來會比台灣還慘

Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2020-01-03T02:54
※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言： : 前段時間的維吉尼亞州連環車禍 : https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1577067505.A.6F7.html : 美國幾乎每年都會有這種撞3~40台以上甚至更多的連環車禍最少一起以上 : 頻繁到美國的連環車禍不叫Car A ...

為何美國的連環車禍撞起來會比台灣還慘

Joseph avatar
By Joseph
at 2020-01-03T01:37
這3年在美國也開超過幾萬哩的路了 他們高速公路車速比台灣快很多 但是並沒有像台灣用路人那麼沒規矩 69車相撞是路面結冰 你有在路面結冰駕駛過嗎？ 如果有就知道為什麼會撞成這樣了 如果路面正常下是不太會撞成這樣的 台灣不守間距的用路人比例遠遠高過美國甚至加州 真要說缺點 他媽的他們上高速一路開遠燈 真不 ...

沒車位卻買車的人多嗎？

Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2020-01-03T01:33
我看很多人搞不清楚狀況 其實車位一定是夠的 現在新建案大樓，很多都有獎勵車位 但是垃圾政府縱容 垃圾建商沒良心，把應該開放給大眾使用的停車位，直接賣人 應該開放變成停車場的住宅大樓，也不開放 住北台灣舊公寓的人，很多人都租不到理想一點的車位，一堆人車位都租到離家裡1.2公里的地方了 政府建商勾結 ...