保時捷純電718、油電911、四馬達電動平台 - 跑車

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By Olive
at 2019-12-26T18:50

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原文連結:https://www.supermoto8.com/articles/5473

原文內容:隨著Taycan的問世,Porsche也正式進入了純電時代,目前在Taycan身上搭載的是前後雙馬達的設計,但Porsche宣布他們正在研發四馬達車型,並且會用於SUV車款上頭,而未來718也會採用純電形式,品牌象徵車款911則是採用Hybrid油電配置。

近日在一場採訪當中Porsche的執行長Oliver Blume公開了品牌對於電動化的未來計畫,目前在品牌旗下的車款當中,涵蓋了油電車款、插電式油電車款以及純電車型,而未來Porsche也會繼續朝向這個目標邁進,目前在Panamera以及Cayenne當中都提供了插電式油電複合動力,而Taycan則是首款純電代表。

目前確定的純電車型骸有小型休旅Macan,在2021年將會正式揭開這輛純電SUV的面紗,同時這輛車也採用Volkswagen集團的PPE純電底盤平台打造,不過就算純電Macan發表,汽油版本的Macan也會持續販售,兩相比較之下也可看出消費者究竟喜歡哪一種動力形式。

另外再SUV市場當中,Porsche也正在研發全新的底盤架構,新的架構下將會搭配上四馬達配置,現行的Taycan是採用前後雙馬達配置,而四馬達將會讓每一輪都有獨立的驅動單元,搭配上更快速的運算電腦,不僅加速會比目前Taycan還要快(百公里加速2.8秒),在過彎時也會更為穩定,且在雪地或者是崎嶇路面將會更具有競爭力,其中ESC系統的反應速度以及精準度也會比現在好非常多。

針對718以及911兩款跑車,純電版本預計將會使用在718上頭,而考慮到718的產品週期,在未來的一年內就會決定是否將會把這輛入門跑車全面電動化。品牌精神的911車款將會新增油電動力,但不會使用PHEV的形式,如此可避免過多的電池帶來額外的重量,而這輛油電911也將會是所有版本當中最強悍的存在,官方也表示Porsche已經在919賽車上獲得了大量的油電技術,而這些技術也將會運用在這輛油電911上頭。

心得/說明:(30字以上)
911感覺要維持著汽油傳統啊~
經典存在不容破壞~
雖然保時捷做出來的應該都很讚
但還是想要純汽油跑車~

*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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All Comments

Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-12-31T13:25
樓下噓不如買特斯拉
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By Bennie
at 2020-01-02T17:15
不如買特!
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By Gary
at 2020-01-04T03:13
沒錢就去買特
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By Genevieve
at 2020-01-08T00:38
會被特多方羞辱
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By Catherine
at 2020-01-11T14:19
不如去特力屋
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By Liam
at 2020-01-14T12:54
不如買我特
Oscar avatar
By Oscar
at 2020-01-19T01:08
718六缸引擎還來啦,四缸不是大聲就叫好聽!
Elvira avatar
By Elvira
at 2020-01-19T19:51
不如買特南特斯
Oliver avatar
By Oliver
at 2020-01-21T13:14
這個就像福特堅持要推純電野馬一樣,不懂
Faithe avatar
By Faithe
at 2020-01-23T21:38
樓下triple b開噓 有這些錢研發 為什麼不把公司改組
併入特斯拉
Hedda avatar
By Hedda
at 2020-01-24T20:28
四個馬達個別控制四個輪胎 可能是最完美的四驅
Ula avatar
By Ula
at 2020-01-29T11:12
比特斯拉慢,但比特斯拉貴三倍
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2020-01-30T03:05
保時捷本來就做油電混合車起家的,哪有什麼包袱問題
Eartha avatar
By Eartha
at 2020-01-30T15:07
不如買捷安特
Hedy avatar
By Hedy
at 2020-02-02T04:09
特斯拉價格要跟保時捷平起平坐,不是性能問題,是
公差跟內裝,有沒有辦法像保時捷這樣提供客製化,
跟高級材料...這點挖角就好,但成本很高
Joseph avatar
By Joseph
at 2020-02-02T19:30
特斯拉目標是平價普及 之前做豪車只是為了賺研發費
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2020-02-06T07:10
但會做到至少高級款比保時捷便宜 性能一樣 更省電
Joseph avatar
By Joseph
at 2020-02-07T02:25
做豪車會賺錢嗎?現在賺錢的車廠絕大不分都是做平民
車吧 豪華車只是展現自家的最高工藝水準 大部分豪華
車或跑車廠都是狂賠的
Kumar avatar
By Kumar
at 2020-02-09T23:23
Model S 出沒多久銷量就屌打 S-class, A8, LS
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By Queena
at 2020-02-10T09:38
特斯拉的問題一直都是產能 只好先做單價高的

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