保時捷頓挫召回問題 - 歐洲車

Table of Contents

最近新聞看到這個

https://reurl.cc/8ylNMX

我的車是2018年出廠,2019年式的

也是一直以來都有一樣的問題

每次剛發動的時候,就會有一頓一頓的頓挫感

很像有人一直點踩你煞車那種感覺

在停車場迴轉上坡時

也會有類似一頓一頓,快一下、慢一下的問題


回原廠檢查了幾次

都跟我說

「電腦檢測沒有異常」

「別的車主沒有這種狀況」

維修人員還跟我說

「剛發動就行駛,頓挫是正常的」

甚至業務還有委婉的跟我講

「別人都沒有,你卻有,是否因為個人駕駛行為問題」


基於信任

我也是信了,還回家反省了我的駕駛習慣

(但其實我這台是家用車,專門載老婆小孩出遊的,所以都是以開穩開慢為主...本身駕
駛習慣就還算正常,反省後只能想說發動後不要馬上開車)


結果現在出現了這篇新聞

頓時令我有點無言


所以這個狀況明明一直都有

結果回去檢查了幾次都跟我說「正常」?

這也太誇張了點....


看到這個新聞,感覺是安全性的問題

現在我真的挺困擾的

不知道前輩車友們,有沒有人有類似的狀況呢?




--

All Comments

Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-01-12
原po的應該是汽油款嗎? 家裡的958.2柴油經常大腳,開了10
萬連一點小毛病都沒有
Damian avatarDamian2021-01-15
問個蠢問題,加力箱油是需要定期更換的嗎?
Charlotte avatarCharlotte2021-01-17
E3要回原廠更新軟體,如果還一樣就開S模式上坡試試,S模
式沒頓挫就是阿克曼轉向造成的。記得E3要選配動力轉向輔
助,你有選配嗎?
Puput avatarPuput2021-01-20
看到這種po文怕怕的哈哈 因為前陣子才訂了cayenne coupe 希
望21年的已經沒有問題了
Noah avatarNoah2021-01-23
回ask:動力箱油跟差速器油是需要更換的
Hardy avatarHardy2021-01-25
快去酸業務跟維修人員
Doris avatarDoris2021-01-28
太好了
Emily avatarEmily2021-01-30
你好 家裡E3應該跟你同期 好像也有類似的問題...
Delia avatarDelia2021-02-02
保固內原廠叫你換啥就換,別砍單,不然到時候怪你自己。
例如火星塞2萬公里換,一堆人說不合理,但有換的到6萬那
個點火順度還是跟新車一樣,沒換的就後悔了。這車是不會
壞掉,但還是偏嬌貴,好好待她,就像老婆可以去美容打雷
射,也可以通通不要,看你怎麼選會回饋給你。
Edwina avatarEdwina2021-02-05
敢問點火順度要怎麼感受?
Zora avatarZora2021-02-07
點火順度....
Zora avatarZora2021-02-10
保時捷低速頓挫不是大家都知道嗎
Steve avatarSteve2021-02-12
e3不是加力箱的問題,更新電腦好像會好一些
Charlie avatarCharlie2021-02-15
958汽油,s,turbo的加力箱都比較容易掛掉,柴油比較少聽到
Christine avatarChristine2021-02-18
台灣porsche建議6萬換加力箱油跟差速器油, 但我的保養廠
Christine avatarChristine2021-02-20
跟國外論壇都說這顆加力箱比較敏感, 建議3萬就換油
Zora avatarZora2021-02-23
ninefour 有這麼敏感?我一代Q7柴油共軌版本的到現在1
2萬沒換還是頭好壯壯說!
Steve avatarSteve2021-02-26
保時捷不是就要狠狠踩
Rebecca avatarRebecca2021-02-28
買來順順開那買歪L剛好
John avatarJohn2021-03-03
汽油的比較有問題, 柴油的設計不一樣比較少聽到有問題
Caitlin avatarCaitlin2021-03-05
不過我加力箱油還是3萬就換掉了
Dora avatarDora2021-03-08
點火素肚
Ivy avatarIvy2021-03-11
這不是通病嗎? 建議可以去外場諮詢一下
Dinah avatarDinah2021-03-13
品牌無價
Callum avatarCallum2021-03-16
業務喇叭嘴
Belly avatarBelly2021-03-18
愈高級車的業務嘴唬爛愈大的概念,哈哈
Poppy avatarPoppy2021-03-21
點火順度...怎不說支援奧托循環100%出力XD