傳 Toyota Hilux 有望明年在台開賣? - 汽車
By Adele
at 2019-01-04T17:02
at 2019-01-04T17:02
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自由
台灣皮卡車震撼彈!傳 Toyota Hilux 有望明年在台開賣?
http://auto.ltn.com.tw/news/11576/2 (多照片)
提到皮卡車,許多人第一個會想到的是 Ford Ranger,不過 2019 年或許可以期待新的皮
卡車在台灣發表,Toyota 的當家主力皮卡車,Hilux 傳出有望在台灣上市的消息。
根據《蘋果日報》報導,Toyota 台灣總代理和泰汽車,傳出有意在 2019 年引進 Hilux
皮卡車,上市的時間點約在 2019 年第 2 至第 3 季左右,導入的動力可能是 2.4 升柴
油渦輪,除了有 150ps 最大馬力,40.8kg-m 的最大扭力是其賣點,將會採 6 速自排變
速箱,不過目前和泰汽車尚未正式宣佈 Hilux 引進台灣的消息。
2015 年上市的第八代車型,擁有 Part time 4WD,具備 HAC 上坡起步輔助、VSA、行人
偵測自動煞車、車道偏離警示等安全配備。
身為皮卡車,Hilux 的乘載能力也相當出色,最高拖曳重量可達 3,500kg,最大載重也
達 1,240kg。
這款 Toyota 當家皮卡車 Hilux,1968 年首度推出,目前為第 8 代車型,在東南亞、美
國、日本、澳洲等都可見其身影。傳承了 Toyota 一貫耐用的特質,更因為這特點,在
2015 年時,讓中東伊斯蘭國 ISIS 特別喜愛這款車。2017 年,Toyota Hilux 皮卡車在
25 個國家都拿下暢銷車第一名。
儘管從去年 4 月 1 日開始,在台灣販售的皮卡車後座可坐人,但皮卡車的銷量並無明顯
增加,對消費者而言,目前皮卡車的選擇也有限是原因之一。
現行在台灣販售的皮卡車,有 Ford Ranger、Volkswagen Amarok、Ssangyong Actyon
Sport、印度的馬亨達 Scorpio,選擇不多。若 Toyota Hilux 確定在台灣開賣,勢必對
目前的皮卡車市佔版圖造成極大影響。
--------------------------------------------------------------------------
回到未來、恐怖分子、Top Gear都愛的神車終於要在台灣販賣了
優點是排氣量2.4L,非常符合台灣的稅制,誰說豐田沒有2.4L的引擎呢?
缺點就是排氣量比Ranger還大,為什麼馬力、扭力都輸給Ranger?
消費者會選擇大輸出,還是高妥善率呢?
不過皮卡愈多對台灣的國防戰力愈有利,問題是國軍居然沒有使用皮卡的計畫
恐怖分子都比國防部有創意
使用皮卡的好處就是戰力可以儲存在民間
戰時只要開著自己的皮卡到營區加裝火炮就變成戰車了
不過台灣還是要有自主的車輛繼續才能永續經營,否則技術都被外國人控制
所以應該收購FCA,集團中有RAM、Jeep
也應該收購IVECO,不但有卡車也有吉普車Massif
這樣台灣才有足夠的技術
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台灣皮卡車震撼彈!傳 Toyota Hilux 有望明年在台開賣?
http://auto.ltn.com.tw/news/11576/2 (多照片)
提到皮卡車,許多人第一個會想到的是 Ford Ranger,不過 2019 年或許可以期待新的皮
卡車在台灣發表,Toyota 的當家主力皮卡車,Hilux 傳出有望在台灣上市的消息。
根據《蘋果日報》報導,Toyota 台灣總代理和泰汽車,傳出有意在 2019 年引進 Hilux
皮卡車,上市的時間點約在 2019 年第 2 至第 3 季左右,導入的動力可能是 2.4 升柴
油渦輪,除了有 150ps 最大馬力,40.8kg-m 的最大扭力是其賣點,將會採 6 速自排變
速箱,不過目前和泰汽車尚未正式宣佈 Hilux 引進台灣的消息。
2015 年上市的第八代車型,擁有 Part time 4WD,具備 HAC 上坡起步輔助、VSA、行人
偵測自動煞車、車道偏離警示等安全配備。
身為皮卡車,Hilux 的乘載能力也相當出色,最高拖曳重量可達 3,500kg,最大載重也
達 1,240kg。
這款 Toyota 當家皮卡車 Hilux,1968 年首度推出,目前為第 8 代車型,在東南亞、美
國、日本、澳洲等都可見其身影。傳承了 Toyota 一貫耐用的特質,更因為這特點,在
2015 年時,讓中東伊斯蘭國 ISIS 特別喜愛這款車。2017 年,Toyota Hilux 皮卡車在
25 個國家都拿下暢銷車第一名。
儘管從去年 4 月 1 日開始,在台灣販售的皮卡車後座可坐人,但皮卡車的銷量並無明顯
增加,對消費者而言,目前皮卡車的選擇也有限是原因之一。
現行在台灣販售的皮卡車,有 Ford Ranger、Volkswagen Amarok、Ssangyong Actyon
Sport、印度的馬亨達 Scorpio,選擇不多。若 Toyota Hilux 確定在台灣開賣,勢必對
目前的皮卡車市佔版圖造成極大影響。
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回到未來、恐怖分子、Top Gear都愛的神車終於要在台灣販賣了
優點是排氣量2.4L,非常符合台灣的稅制,誰說豐田沒有2.4L的引擎呢?
缺點就是排氣量比Ranger還大,為什麼馬力、扭力都輸給Ranger?
消費者會選擇大輸出,還是高妥善率呢?
不過皮卡愈多對台灣的國防戰力愈有利,問題是國軍居然沒有使用皮卡的計畫
恐怖分子都比國防部有創意
使用皮卡的好處就是戰力可以儲存在民間
戰時只要開著自己的皮卡到營區加裝火炮就變成戰車了
不過台灣還是要有自主的車輛繼續才能永續經營,否則技術都被外國人控制
所以應該收購FCA,集團中有RAM、Jeep
也應該收購IVECO,不但有卡車也有吉普車Massif
這樣台灣才有足夠的技術
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