傳Honda CR-V FCEV有望在2024年前亮相 - 汽車

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https://autos.yahoo.com.tw/news/%E5%82%B3honda-cr-v-fcev%E6%9C%89%E6%9C%9B%E5%9C%A82024%E5%B9%B4%E5%89%8D%E4%BA%AE%E7%9B%B8-094812867.html

原文內容:

傳Honda CR-V FCEV有望在2024年前亮相
SiCAR愛車酷
SiCAR愛車酷
2022-12-08 17:48:12

https://media.zenfs.com/ca/sicar_385/4874bbcce54a0689a913dade7ce07f96
在電動車不斷推陳出新的現在,我們消費者除了日漸式微的純燃油車及純電車款外,還能
有什麼其他的選擇嗎?在必須兼顧環保排放標準的同時,又希望能延續內燃車的精神,那
就是近期在各國炒得非常火熱的氫燃料電池不可了!

https://media.zenfs.com/ca/sicar_385/023d9c3791308d385c3515e69e310824
其實氫能源的發展已經有些時日了,最初積極發展這項新能源的廠家也就是大家都非常熟
識的 Toyota 以及 Honda 這輛個國際一線大廠,只不過後來 Honda 隨著研發氫能源項目
的工廠關閉,處于研發中氫能源的車款也隨之停擺。

https://media.zenfs.com/ca/sicar_385/f58d812ebb85e447129ee856bd0228a5
不過近期有國外媒體宣稱,Honda 並未放棄對於使用氫燃料電池車款的研發,而且未來還
會將這項技術下放到旗下在各個汽車市場熱銷的車型當中。

https://media.zenfs.com/ca/sicar_385/a127cffd64463ed095ac2c304f3e3be9
且根據美國 Honda 表示,2024 年將會推出以氫燃料電池為動力配置的 CR-V 車款,而這
輛車的特色在於不僅能實現氫燃料完全取代燃油來產生動力,還可支援純電的補給,讓駕
駛者不必擔心純電車款所擁有的里程焦慮問題,可隨身處的環境來選擇能量消耗的方式,
可說是非常新穎且前衛的設計理念。

https://media.zenfs.com/ca/sicar_385/de2f5d050479f0a9ad8bb4d8fded614b
最後,除了上述所提到的氫燃料電池以外,Honda 也將全力朝向純電化車款的方向發展,
據悉未來在國內銷售成績相當亮眼的 CR-V 將會推出全新的油電混動版本,而且該形式的
佔比將超越其他版本 CR-V 的 50% 占比,相當值得大家期待。

https://media.zenfs.com/ca/sicar_385/5df67fcc7c149fa504d05231bbd4ad3f
https://media.zenfs.com/ca/sicar_385/c8b82eaaf4a86c85759796d96a6672d7
https://media.zenfs.com/ca/sicar_385/ca8e87f786d71ab4b64f9aef6eb55167

心得/說明:(30字以上)

搞不懂心得為什麼要三十字以上餒

三小爛板規什麼時候要修掉阿

我大本田最高 這就是林北的心得 三小

*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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All Comments

Mia avatarMia2022-12-06
推 大本田最高
Margaret avatarMargaret2022-12-10
氫車大國日本
Irma avatarIrma2022-12-06
氫車大國早就換人了 現在是韓國
Hamiltion avatarHamiltion2022-12-10
我大本田是有可能搞得出來啦!但是台本會不會銜接
得上價格給不給的漂亮應該是不可能
Emily avatarEmily2022-12-06
Honda 早就在加州出過氫氣車 最後賣不好收掉
台灣連加氫站都沒有 怎麼可能會進
連一堆油車都不進了
Selena avatarSelena2022-12-10
氫能源就是網路上一堆人推 現實中不賣
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-12-06
白癡才買氫車
Elma avatarElma2022-12-10
日本車躺著賣的時代慢慢變成過去式
Lydia avatarLydia2022-12-06
已經是過去式了啊 現在氫氣車第一名是韓國車
Robert avatarRobert2022-12-10
氫教徒的地理課沒上到韓國,所以看到有人提到韓國
他不知道該怎麼回,要講日本他才會有反應
Susan avatarSusan2022-12-06
整篇文沒提到韓國倒是某X自己就起反應了ㄏㄏ,整天
只會人身攻擊從金屬中毒到神經病到懷疑他人智商再
到懷疑別人教育程度也是一絕,電車教義上教你為了
Eden avatarEden2022-12-10
電車可以到處攻擊是吧
Bennie avatarBennie2022-12-06
台灣也不會賣 沒差
Enid avatarEnid2022-12-10
加氫站的建設及運輸成本註定了氫燃料不會成功
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-12-06
不然來個增程型氫燃電車好像也不錯
Olivia avatarOlivia2022-12-10
主力還是靠充電 這樣就不需要很多加氫站
Anonymous avatarAnonymous2022-12-06
與其期待台灣出現加氫站跟民用氫車,不如期待有企
Lauren avatarLauren2022-12-10
業敢引進陸資品牌車跟建立全台維修據點,同樣都是
目前辦不到的事,但後者還比較容易實現
Adele avatarAdele2022-12-06
MG不就是了?
Delia avatarDelia2022-12-10
MG不是全車進口喔,進零件然後在台組裝的成本還是
Blanche avatarBlanche2022-12-06
比較高的(無關稅率)