優雅的競技,Maserati GranTurismo S在台發表 - 歐洲車
By Bennie
at 2008-07-07T06:19
at 2008-07-07T06:19
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資料來源 : U-CAR.com.tw
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7787
(更完整的圖文請點連結)
傳承1947年A6 1500 GranTurismo的美學概念,義大利Maserati在2007年
日內瓦車展推出全新雙門四座跑車GranTurismo;結合優雅與性能格調,
GranTurismo也在去年由總代理臺灣蒙地拿正式導入國內。時隔一年後的2008年
日內瓦車展,原廠再次為講求極致性能的車迷帶來更富動感的GranTurismo S,
而今日也由臺灣蒙地拿假台北華山藝文中心正式對外發表。
隱涵引擎蓋下的澎湃動能,GranTurismo S偌大水箱護罩上的三叉戟廠徽,
特別加入富有性能意涵的紅色線條。而車身側裙線條也刻意刻劃,以改善後輪
周遭的空力設計。輪圈部份,一改GranTurismo所採用的19吋樹枝狀鋁圈,
GranTurismo S換上更為激進的20吋七幅三叉戟樣式鋁圈,使其動感態勢更形賁張。
視線延著絕美的車頂線條來到車尾,考量到優雅的車式調性,原廠為
GranTurismo S加入行李箱小鴨尾的設計,在追求空氣力學的同時,力求不破壞
GranTurismo一貫的典雅車格。而原本左右四出尾段的設計,在GranTurismo S
身上也改以左右雙出橢圓尾段加以詮釋。
內裝舖陳全部採用義大利Poltrona Frau真皮和Alcantara麂皮 (方向盤和
座椅中央採用Alcantara麂皮,亦可選購方向盤和座椅整體包覆) ,前座和後座
為全新人體工學座椅,椅面和椅背皆以水平滾邊裝飾。內裝除了標準的皮料
/Alcantara包覆外,另可選購更具古典質感的Poltrona Frau皮料或是具個人細緻
品味、跑格和精緻外觀、經表面顆粒處理的Pekary皮料。
GranTurismo S另有多款接單訂製的配備。客戶可以選擇儀表板、門飾板和
後障板的包覆材質。除了經過染色處理的高級木材外,亦可以選購以高科技在
表面鍍以鋁合金、具有現代感的AluTex材質,AluTex是一種在表面上塗佈細微
金屬粉末,再以高壓製程製作,讓表面得以有高亮度以及立體效果的材質。
GranTurismo S搭載的動力核心,是由GranTurismo的4.2升V8引擎擴缸而來,
90度夾角、排氣量4,691cc的V8自然進氣引擎,具備進氣端可變汽門設計。全新
4.7升V8引擎最高轉速可達到7,500rpm,而最大440匹馬力也可在7,000rpm爆發
而出,49.9公斤米的扭力峰值則在4,750rpm盡現。
GranTurismo S搭載獨特的排氣系統,不鏽鋼材質的排氣系統採雙出設計,
每個汽缸座各有一套排氣管路,並配有中段消音器。並且在靠近後段消音器的部
分,裝有兩個由引擎管理電腦所控制、駕駛者從中控儀表上「Sport」按鈕控制的
排氣閥門。當按下「Sport」模式後,排氣控制系統將閥門先行關閉後,接著再
開啟,接著再將引擎排放的氣體經由排氣管路直接倒出排放,造成獨特的排氣聲浪。
為了講求更凌厲的性能表現,原廠為GranTurismo S換上全新設計的MC-Shift
自手排變速系統。雙離合器的設計得以重疊離合器咬合和入檔行程,MC-Shift自手
排變速箱最快可在100ms內完成換檔動作。駕駛可選擇自排模式,交由電腦進行換檔
動作;或運用方向盤後方的鍍鉻換檔撥片,享受電光石火的換檔操作。
GranTurismo S採用一貫的縱置引擎結構,原廠將引擎本體安排在前軸後方,並
將變速系統和差速器置於後軸前方:如此一來為GranTurismo S營造出47:53的前後
軸配重比,對於操控性能而言有相當助益。懸吊系統方面,GranTurismo S換上更為
堅韌的簧圈和減震筒,同時防傾桿直徑也加粗,以提供更具樂趣的動態反應;而
Skyhook主動式懸吊系統也列為選配項目。
一如旗艦車款Quattroporte Sport GT S,Maserati與知名煞車大廠Brembo
共同為GranTurismo S研發複鑄 (Dual-Cast) 技術打造的高性能煞車系統,鑄鐵
和鋁合金組成的複合材質,擁有輕量化的特性。而搭配鋁合金單片六活塞煞車卡箝
,足以因應GranTurismo S在性能上的提升。
安全性能方面,GranTurismo S搭載MSP電子防滑控制系統,除了以限制扭力輸
出來維持車身穩定外,搭配整合四迴路ABS和EBD等輔助煞車系統,提供駕駛在操控
樂趣和安全上的平衡。同時雙前座輔助氣囊、前座側邊氣囊、前後車側氣簾等也帶
來更完整的安全防護效果。
全新GranTurismo S的建議售價為756萬元,而目前總代理臺灣蒙地拿也積極向
原廠爭取40輛的配額,以供給國內金字塔頂端的性能客層。此外針對旗下代理的
Ferrari品牌部份,總代理表示,Ferrari最新硬頂敞篷產品California亦是臺灣
蒙地拿相當重視的產品,不過由於國外要待10月份才會正式發表上市,國內導入的
期程規劃也要待2009年方可實行。
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德國 真是個好地方...
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歐洲車
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By Carolina Franco
at 2008-07-09T11:11
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By John
at 2008-07-12T06:31
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By Zanna
at 2008-07-17T03:10
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By James
at 2008-07-18T02:18
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By Frederic
at 2008-07-21T17:57
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By Zora
at 2008-07-23T10:05
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By Jacob
at 2008-07-25T12:20
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