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原文內容：
充電功率飆到 1MW！特斯拉 V4 超充明年報到，Semi、Cybertruck 率先適用
特斯拉今日 (12/2) 稍早在美國舉辦 Semi 的交車活動，宣布 2017 年就首次亮相的
Semi 純電卡車量產版終於正式上市，並交付給首批客戶百事可樂。在交車活動上特斯拉
一併揭曉 Semi 的各種特點，其中一項就是可支援高達 1MW 充電功率的特斯拉 V4 超充
。
https://bit.ly/3H1z13l
https://bit.ly/3iywiUD
Semi 純電重型卡車擁有強大的性能，和 Model S Plaid 一樣配置三馬達，官方聲稱負載
37 噸重量貨物的前提下，Semi 可在 20 秒內完成 0-96km/h 加速。特斯拉表示 Semi
的輸出功率是一般柴油卡車的 3 倍，而且負重 36.7 噸的情况下，單次充電的續航里程
超過 800 公里。
另外，特斯拉也聲稱 Semi 每行驶一公里所消耗的電能小於 1.25kWh。
將改變業界遊戲規則？馬斯克證實 Semi 純電卡車滿載狀態下真的能跑 800 公里
(原文網址：https://bit.ly/3B3PnEM )
https://bit.ly/3VNiNib
除了動力性能強悍、續航力和電耗表現優異，Semi 更是特斯拉首款支援 1000V 電壓架構
的車款，搭配特斯拉全新的 V4 超充，可讓 Semi 這台龐然大物在 30 分鐘內補進 70%
的電量。
特斯拉要推出比 V3 超充更進階的 V4 超充並不是新聞，先前相關傳聞早已滿天飛。這次
藉由 Semi 的交車活動，特斯拉官方則是首度證實 2023 年會正式開始部屬 V4 超充。
據了解 V4 超充的最大特點，在於充電的電纜採用浸沒式冷卻 (immersion cooling) 液
冷技術，讓 V4 超充的可提供援高達 1MW 也就是 1000kW 的充電功率，是當前 V3 超充
250kW 充電功率的 4 倍。
https://bit.ly/3EQiWe2
Semi 是特斯拉旗下首波支援 V4 超充 1MW 充電功率的車款，同時特斯拉也一併確認
Cybertruck 也會支援 V4 超充，代表 Cybertruck 這款純電皮卡也能享有高達 1MW 的
極速快充。
順帶一提，特斯拉透露 1000V 電壓架構並不會是 Semi 的專利，後續也會有其他特斯拉
電動車採用 1000V 電壓架構。但特斯拉並未確認同樣可支援 V4 超充的 Cybertruck，是
否也和 Semi 一樣已經採用1000V 電壓架構來打造。
https://bit.ly/3EYRevN
心得/說明：(30字以上)
Semi 終於正式交車了！
除了實測 800KM 的續航里程
1MW 的超充功率也真的相當驚人
而 Semi 正式交車也象徵特斯拉正式進入商用車領域
實屬特斯拉的發展里程碑之一
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