充電功率飆到 1MW!特斯拉 V4 超充明年 - 特斯拉

Hedy avatar
By Hedy
at 2022-12-02T12:57

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原文連結:https://bit.ly/3H4eMlF

原文內容:

充電功率飆到 1MW!特斯拉 V4 超充明年報到,Semi、Cybertruck 率先適用

特斯拉今日 (12/2) 稍早在美國舉辦 Semi 的交車活動,宣布 2017 年就首次亮相的
Semi 純電卡車量產版終於正式上市,並交付給首批客戶百事可樂。在交車活動上特斯拉
一併揭曉 Semi 的各種特點,其中一項就是可支援高達 1MW 充電功率的特斯拉 V4 超充


https://bit.ly/3H1z13l


https://bit.ly/3iywiUD


Semi 純電重型卡車擁有強大的性能,和 Model S Plaid 一樣配置三馬達,官方聲稱負載
37 噸重量貨物的前提下,Semi 可在 20 秒內完成 0-96km/h 加速。特斯拉表示 Semi
的輸出功率是一般柴油卡車的 3 倍,而且負重 36.7 噸的情况下,單次充電的續航里程
超過 800 公里。

另外,特斯拉也聲稱 Semi 每行驶一公里所消耗的電能小於 1.25kWh。

將改變業界遊戲規則?馬斯克證實 Semi 純電卡車滿載狀態下真的能跑 800 公里
(原文網址:https://bit.ly/3B3PnEM )


https://bit.ly/3VNiNib



除了動力性能強悍、續航力和電耗表現優異,Semi 更是特斯拉首款支援 1000V 電壓架構
的車款,搭配特斯拉全新的 V4 超充,可讓 Semi 這台龐然大物在 30 分鐘內補進 70%
的電量。

特斯拉要推出比 V3 超充更進階的 V4 超充並不是新聞,先前相關傳聞早已滿天飛。這次
藉由 Semi 的交車活動,特斯拉官方則是首度證實 2023 年會正式開始部屬 V4 超充。

據了解 V4 超充的最大特點,在於充電的電纜採用浸沒式冷卻 (immersion cooling) 液
冷技術,讓 V4 超充的可提供援高達 1MW 也就是 1000kW 的充電功率,是當前 V3 超充
250kW 充電功率的 4 倍。


https://bit.ly/3EQiWe2



Semi 是特斯拉旗下首波支援 V4 超充 1MW 充電功率的車款,同時特斯拉也一併確認
Cybertruck 也會支援 V4 超充,代表 Cybertruck 這款純電皮卡也能享有高達 1MW 的
極速快充。

順帶一提,特斯拉透露 1000V 電壓架構並不會是 Semi 的專利,後續也會有其他特斯拉
電動車採用 1000V 電壓架構。但特斯拉並未確認同樣可支援 V4 超充的 Cybertruck,是
否也和 Semi 一樣已經採用1000V 電壓架構來打造。


https://bit.ly/3EYRevN


心得/說明:(30字以上)

Semi 終於正式交車了!

除了實測 800KM 的續航里程

1MW 的超充功率也真的相當驚人

而 Semi 正式交車也象徵特斯拉正式進入商用車領域

實屬特斯拉的發展里程碑之一

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All Comments

Oliver avatar
By Oliver
at 2022-11-29T17:55
斷面圖 都會想到海綿體
Franklin avatar
By Franklin
at 2022-12-03T22:53
每公里1.25度電,那電池1000kwh?
Hazel avatar
By Hazel
at 2022-11-29T17:55
台灣應該是不會有
Andy avatar
By Andy
at 2022-12-03T22:53
反觀626
Susan avatar
By Susan
at 2022-11-29T17:55
特斯拉又要一桶醬油了
Ivy avatar
By Ivy
at 2022-12-03T22:53
就算500度電池用1MW也才2C充電,是不高。並不是1MW
充小車也能用。
Franklin avatar
By Franklin
at 2022-11-29T17:55
不過那些說800V系統沒用的會住嘴了
Dora avatar
By Dora
at 2022-12-03T22:53
雖然很猛 但是卡車好像常常聚集在特定點休息
車多應該很難全速充吧
Michael avatar
By Michael
at 2022-11-29T17:55
台灣沒有統一CCS2算了吧 夢裡什麼都有
Kumar avatar
By Kumar
at 2022-12-03T22:53
實際使用上應該也不會跑了800km才去充電..而且30分
Jake avatar
By Jake
at 2022-11-29T17:55
鐘才70% 大概500~600km,對卡車來說時間也是金錢..
Hedda avatar
By Hedda
at 2022-12-03T22:53
實際能省多少錢 可能要實測過才知道
David avatar
By David
at 2022-11-29T17:55
鋰電卡車一點都不環保 浪費一堆能源在載自己
Oliver avatar
By Oliver
at 2022-12-03T22:53
卡車司機是有規定休息時間的
休息時間應該也夠充電了 人總是要吃飯
Adele avatar
By Adele
at 2022-11-29T17:55
最好有時間吃飯啦 規定是規定 現實是現實
Zanna avatar
By Zanna
at 2022-12-03T22:53
卡車司機每天就跑8到10小時而已
Joseph avatar
By Joseph
at 2022-11-29T17:55
排隊上下貨另外算~
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2022-12-03T22:53
不知道現在還有沒有兩人一車的..還有semi的重量是不
Iris avatar
By Iris
at 2022-11-29T17:55
是比一般車頭重?單趟能載的貨物量會不會變少?
這些我想應該要開始運轉了之後才會知道整體的情況會
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2022-12-03T22:53
煞車性能如何
Hedy avatar
By Hedy
at 2022-11-29T17:55
是怎樣吧 另外比較好奇的是如果要能幾十台都1MW充電
充電站跟電網等相關建設不知道貴不貴...
Frederic avatar
By Frederic
at 2022-12-03T22:53
理想是可以在卸貨碼頭順便充電
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2022-11-29T17:55
看大車蒟蒻,大卡車司機其實浪費很多時間在等待上
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2022-12-03T22:53
這個燒起來滅得了火嗎..
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2022-11-29T17:55
一般11.4kV饋線 空的時候只能容納10MW
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2022-12-03T22:53
1MW充電 一點點的效率差距產生的廢熱都會很驚人
Andy avatar
By Andy
at 2022-11-29T17:55
不過我猜也只有一下下的峰值能達到1MW吧
Freda avatar
By Freda
at 2022-12-03T22:53
這個真的有一點猛
Hedy avatar
By Hedy
at 2022-11-29T17:55
電網會先撐不住
Mia avatar
By Mia
at 2022-12-03T22:53
為cybertruck鋪路 semi先上了測試了
Dinah avatar
By Dinah
at 2022-11-29T17:55
美國跑長途東岸到西岸每天都睡車上,很多時間充電
Franklin avatar
By Franklin
at 2022-12-03T22:53
內文要看啊,它就是貨櫃滿載測試,而且去查一下貨櫃
Ida avatar
By Ida
at 2022-11-29T17:55
滿載重量,那個重量就是單一最大箱的貨櫃了.
Leila avatar
By Leila
at 2022-12-03T22:53
1MW 單單一組充電設施,就要拉11.4KV超高壓電了
Andy avatar
By Andy
at 2022-11-29T17:55
雙螢幕 等充電一台開網飛一台開YT 好爽
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2022-12-03T22:53
之前的 380V 高壓電撐不住
Victoria avatar
By Victoria
at 2022-11-29T17:55
一般電線桿最上面的電線就是11.4KV的吧 直接拉那條
George avatar
By George
at 2022-12-03T22:53
剛剛看台電資料,380V 含以下算低壓電
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2022-11-29T17:55
345KV 才是超高壓,所以中間段都是高壓電~
Victoria avatar
By Victoria
at 2022-12-03T22:53
這個管委會會許可嗎
Regina avatar
By Regina
at 2022-11-29T17:55
這等級的都是貴的玩意,光是一顆1000KVA主變就150
萬,地基什麼的都有講究
Olive avatar
By Olive
at 2022-12-03T22:53
Semi 會在住宅大樓裝充電樁???
Necoo avatar
By Necoo
at 2022-11-29T17:55
V4應該就是給cybertruck和semi這種大型車輛用的吧
Zora avatar
By Zora
at 2022-12-03T22:53
超充站發展的越來越猛 其他車廠完全追不上阿
Hedda avatar
By Hedda
at 2022-11-29T17:55
歐洲大客大貨休息時間規定很嚴格的
Sandy avatar
By Sandy
at 2022-12-03T22:53
噗卡車隨便壽命都百萬公里以上的 特斯拉電池那跟玩
具一樣的短命我不相信有什麼卡車司機會買單
Harry avatar
By Harry
at 2022-11-29T17:55
樓上要不要估狗一下百萬英里的特斯拉
Odelette avatar
By Odelette
at 2022-12-03T22:53
噗樓上拿算少數奇葩的百萬公里特斯拉跟跑不了百萬
公里才算奇葩的柴油大卡車比這不就是_____比雞腿嗎
?笑死
Sarah avatar
By Sarah
at 2022-11-29T17:55
因為要開到這程度的家用車本來就少 妳的邏輯呢?
Zora avatar
By Zora
at 2022-12-03T22:53
只有少數幾個狂熱車友才辦的到
Daniel avatar
By Daniel
at 2022-11-29T17:55
你的邏輯才有問題吧這篇是特斯拉在推電動大卡車你
在說啥家用車很少開到百萬公里是在哈囉什麼?笑死
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2022-12-03T22:53
跟EUV有得拚
Kama avatar
By Kama
at 2022-11-29T17:55
1000A這個夠狠
Agatha avatar
By Agatha
at 2022-12-03T22:53
比較好奇的是滿載37噸貨物後,96Km/h 煞到0 要幾秒
Liam avatar
By Liam
at 2022-11-29T17:55
雖然我不認為一套電池能用百萬英里,但是只要省下
Madame avatar
By Madame
at 2022-12-03T22:53
的油費夠支持更換電池的費用,多換幾套電池也無所
謂。不過如果我是老板,在非固定線路我不會選擇電
卡車。如果是高運量固定線路我會選擇換電的卡車。
Rachel avatar
By Rachel
at 2022-11-29T17:55
國外事務 台灣沒辦法引進這台尺寸
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2022-12-03T22:53
不是你在那邊講特斯拉電池跑不了百萬的嗎 好累
Frederica avatar
By Frederica
at 2022-11-29T17:55
貨車基本上每天都要回公司,所以里程焦慮什麼鬼的
更是沒有
Dinah avatar
By Dinah
at 2022-12-03T22:53
樓上....你確定? 很多拖車頭都是駕駛自己的,只是靠
行或者是類似業務承攬方式運行
Kristin avatar
By Kristin
at 2022-11-29T17:55
大企業養比較可能,因為可以自己建置充電設施in據點
畢竟換個角度,有可能推出for電大卡的超充站嗎?
Candice avatar
By Candice
at 2022-12-03T22:53
目前都是企業購買 跑固定路線 應該會自己蓋 (我猜
Blanche avatar
By Blanche
at 2022-11-29T17:55
歐美對於司機的駕駛工時抓的很嚴的,不能超八小時
Harry avatar
By Harry
at 2022-12-03T22:53
去看一下國外司機YTer,工時超過是很正常的,只是運
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2022-11-29T17:55
輸公司給的補貼金也很高,所以抱怨不多
Lucy avatar
By Lucy
at 2022-12-03T22:53
有跟團去歐洲玩就知道,導遊都再三交代集合時間一
定不能遲到,司機工時很嚴
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2022-11-29T17:55
百萬英里的電車也是大換過三四顆電池了,費用跟污
染驚人,時間成本也高,實用度上限被鎖死了
Delia avatar
By Delia
at 2022-12-03T22:53
污染驚人?驚到誰了?
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2022-11-29T17:55
四乙基鉛排放100年,毒害全世界,台灣直到20年前才
停用含鉛汽油,你們小時候是不是鉛吸多了?
Elvira avatar
By Elvira
at 2022-12-03T22:53
https://youtu.be/GQ98r-rjnYU
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2022-11-29T17:55
油車毒了地球100年,直接讓上億人升天,鉛害遺毒不
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2022-12-03T22:53
知道要再幾百年才能代謝掉,然後一個成年人卻只會
看到鋰電池就大喊污染驚人,是兒童時期鉛中毒嗎?
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2022-11-29T17:55
所以你棄用油了嗎?你包括電車的生活用品是用傳送
門運來的嗎?你已經擺脫所有用油製作出來的能源或
生活必需品了嗎?沒人否認油帶來的污染,但也請不
要忽略廢電池帶來的污染好嗎?一直鴕鳥心態裝沒有
Anthony avatar
By Anthony
at 2022-12-03T22:53
是要怎麼進步?是要怎麼改善現況?是要怎麼改善電
池污染的問題?只會轉移話題不就好棒棒
Ursula avatar
By Ursula
at 2022-11-29T17:55
我不會賣油車啊,但我也不會無腦貶電車,連個數據
都沒有就在那邊污染驚人,驚誰啊?
Yuri avatar
By Yuri
at 2022-12-03T22:53
電池的污染是有多污染,你查到多少了?報廢電池是
被廠商打成粉排放到大氣層,還是燒成煙給你聞?還
是榨成汁排進大海?還是我覺得它有污染就是有污染
,好驚人是我加的不爽咬我啊?
Agnes avatar
By Agnes
at 2022-11-29T17:55
你現在不就在忽略自己從油身上獲得的方便跟利益在
做攻擊甚至「兒童時期鉛中毒」這種幼稚園般的人身
攻擊了,沒有是睜眼說瞎話?
https://reurl.cc/916Y5Y
https://reurl.cc/336ljl
Andy avatar
By Andy
at 2022-12-03T22:53
如果你真的喜歡電車,那就該正視它當今遇到的困難
並解決它所造成的問題,而不是把所有問題都說成無
腦貶低並用幼稚的言論去攻擊他人
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2022-11-29T17:55
柴油拖車頭油耗差不多3.6km/L,這樣semi大概省一半
Poppy avatar
By Poppy
at 2022-12-03T22:53
電池沒有稀土 是馬達才有 某樓非常無知
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2022-11-29T17:55
講的好像油車就沒浪費油拖自己
Olivia avatar
By Olivia
at 2022-12-03T22:53
還在那邊擔心超時開車 需要兩個人? autopilot 車
上睡覺了還需要司機嗎
Olive avatar
By Olive
at 2022-11-29T17:55
以台灣電網,根本受不了到處都1000kw的契約容量
最後超充還是要排隊
Eartha avatar
By Eartha
at 2022-12-03T22:53
台灣要上電動卡車還很久,看國外表演就好,沒人在意
台灣市場好嗎
Steve avatar
By Steve
at 2022-11-29T17:55
到底電池污染驚什麼人了?驚到你了嗎?你沒有嚇到
把手機筆電無線吸塵器跟電動工具丟掉嗎?一個開著
Una avatar
By Una
at 2022-12-03T22:53
油車、享受著鋰電池效益的人,卻看著電池車說污染
驚人?在污染天王的油車面前,一台電車更換電池就
叫污染驚人?那當你知道油車排放有多髒多毒的時候
有沒有驚到昏過去啊?
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2022-11-29T17:55
我有說油車沒污染嗎?兩者都有污染所以才有改善的
必要啊,內燃機需要碳中和燃料的量產普及,電車需
要更乾淨的電池原料跟回收機制,一輛電車就快等於
上百隻手機了,不管是什麼產品,電池污染確實也是
跟油一樣人類需要改善的問題,但你卻只會享受無論
油電所有的利益然後不斷無視問題繼續跳針雙標甚至
開始做人身攻擊,多說無益,裝睡的人是叫不醒的
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2022-12-03T22:53
你才是裝睡的那個
Edith avatar
By Edith
at 2022-11-29T17:55
目前特斯拉跟各家大廠已經證明了電車可行
而且的確是人民想要 有需求的產品
使用習慣上根本不是問題 只是還不夠便宜
Audriana avatar
By Audriana
at 2022-12-03T22:53
而所謂的碳中和燃料跟電車一樣比汽油車貴
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2022-11-29T17:55
都一樣貴 為何會想開依然造成城市汙染的碳中和車
Andrew avatar
By Andrew
at 2022-12-03T22:53
37噸的動能可以回收有哪顆柴油引擎能做到
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2022-11-29T17:55
油壓減速器 排氣煞車 都是轉熱能
Ethan avatar
By Ethan
at 2022-12-03T22:53
有1MW的回充不熱衰竭保證

TESLA model 3 牽車滿一年的心得與花費

Audriana avatar
By Audriana
at 2022-12-02T10:36
*花費:(里程數:24345公里,花費共20143元) 充電費用:7878元(不超充,公有停車場慢充) 停車費用:1891元(新北市路邊停車前三個小時免費) 板金烤漆:6000元(前一個月適應期的傑作,車有點寬,外場修復) 交通罰款:1800元(0-100公里加速僅需4.4秒) 通行費:2574元 ...

OPEL Astra Electric 純電掀背車發表:WL

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By Noah
at 2022-12-01T03:27
原文連結:https://bit.ly/3VmH5jh 原文內容: OPEL Astra Electric 純電掀背車發表:WLTP 續航力達 416 公里、有機會導入台灣市場 藉總代理歐吉汽車之手重返台灣市場的德系品牌 OPEL,首波導入曾拿下歐洲金舵獎的純 電動車 Mokka-e,預接單價 139 ...

11/30第二批Model Y到港囉

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By Vanessa
at 2022-11-30T17:49
大家期待已久的Model Y第二票船 到港囉 目前9/27之前訂的車友都有排到車囉 恭喜 也要感謝黃牛契丹人免費捐給特斯拉3000 讓真正想買的人都拿到車 https://youtu.be/i_PX_tpvx4Q ----- Sent from JPTT on my iPhone - ...

鴻海製造商用電動皮卡 Lordstown:開始出

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By Agnes
at 2022-11-30T14:14
鴻海製造商用電動皮卡 Lordstown:開始出貨交車 https://www.cna.com.tw/news/afe/202211300022.aspx (中央社記者鍾榮峰台北30日電)美國商用電動輕型卡車供應商Lordstown Motors宣布, 鴻海製造的電動皮卡車款,已經開始出貨,首批陸續有50 ...

鴻海將和福斯合作造車?有機會幫純電新品

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By Olga
at 2022-11-30T12:19
原文連結:https://bit.ly/3uutOcZ 原文內容: 鴻海將和福斯合作造車?有機會幫純電新品牌 Scout 生產皮卡車和越野車 鴻海近期頗積極延伸電動車產業觸角,本月初宣告和沙烏地阿拉伯公共投資基金 PIF 合 資成立純電車品牌 Ceer,雙方會在沙烏地阿拉伯生產各式純電車;隔沒多久鴻海又 ...