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免插電、車停好就充!中國將引入 WiTricity 無線充電標準
目前階段僅能透有線方式來補充電力的電動車,後續可望也能像手機一樣使用無線充電,
而中國有可能會是最早全面性導入電動車無線技術的國家。
電動車無線充電並非新技術,但先前一直缺乏統一標準,直到 2019 年 WiTricity 這間
研發電動車無線充電技術的公司,收購高通旗下車用無線充電部門,並獲得超過 1,500
項專利之後,電動車無線充電標準才算是結束了混亂期。
然而電動車要享受無線充電,除了車子本身要支援無線充電技術之外,還需地面放置的無
線充電線圈設施來配合,因此政府或民間單位同步也要廣設相關的基礎設施,電動車才能
享受到無線充電的便利。
但最新的消息指出,中國電力企業聯合會 (CEC) 日前已經批准、發布了電動車無線充電
的國家推薦標準:GB/T 38775,可預期後續在中國市場銷售的電動車,將大規模的導入無
線充電技術。
中國電力企業聯合會 (CEC) 批准的電動車無線充電標準 GB/T 38775,是基於
WiTricity 的無線充電技術,為 WiTricity 和中國電力科學研究院 (CEPRI)、中國汽車
技術與研究中心 (CATARC)、中國電力企業聯合會 (CEC) 共同合作所催生出來的標準
日前通過的 GB/T 38775 國家推薦標準,預期將於 2020 年 11 月 1 日開始實施,內容
包含四個標準項目:
GB/T 38775.1 電動汽車無線充電系統 第1部分:通用要求
GB/T 38775.2 電動汽車無線充電系統 第2部分:車載充電機與充電設備之間的通信協定
GB/T 38775.3 電動汽車無線充電系統 第3部分:特殊要求
GB/T 38775.4 電動汽車無線充電系統 第4部分:電磁環境限值與測試方法
由於特殊的時空背景,當中國要推行某種標準或政策,實際施行起來和其他國家相比更有
「效率」,如今電動車用無線充電標準也制定好了,接下來就可以看中國怎麼推吧~
心得/說明:(30字以上)
中國在電動車的佈局真的是超前部署
中央集權國家的優點就是想怎麼做就怎麼做,而且速度很快
而且市場夠大,所以直接再來個無線充電國家標準協定
但不知道實際上的充電效率如何呢?有高手知道嗎?
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