內側車道根本不是速限問題 - 汽車

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By Oliver
at 2018-11-10T09:53

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請支持立法,內線前方100公尺內(安全距離2倍)無車,且被中線/外線超車者

視同占用內車道罰3000~6000.

前方無車,且中線能超車代表有機會回中線, 就算中線超速也還是沒有改變

霸佔內線的事實.

有人提到中線後方有車以超高速逼近的問題. 那麼要先問為什麼你會在內線呢?

會在內線代表你在超車,既然在超車, 代表中線有慢車(比內線慢)

以180時速逼近是要去撞他嗎? 不然只能乖乖躲到你後面啦.

當然,超完中線還不回去 被後車先內線超完中線又換回中線超內線

不就現在最惹人厭的龜速魔人.


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All Comments

John avatar
By John
at 2018-11-14T03:54
不安全 形同以中線車速做執法標準 促使兩車競速
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2018-11-18T09:54
先嚴格執行內車道前方100公尺無車且速度未達最高速
限罰3000就很不錯了
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By Regina
at 2018-11-21T09:10
速度未達最高一般民眾無合法方式認定.
Donna avatar
By Donna
at 2018-11-23T10:10
惡意競速? 自己不回中線怪旁邊開太快?
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-11-23T11:55
結果: 當你在最內線，發現右後某車高速駛來，
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By Kumar
at 2018-11-24T10:56
必須往右切(還正好擋住該快車)
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By Necoo
at 2018-11-25T01:44
沒用，台灣通常100公尺內都有車
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By Liam
at 2018-11-29T03:36
修法 速度表誤差需在1%內
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By Queena
at 2018-11-30T08:31
推修法 幾%可以商量，但現況動輒差10km/h太誇張了
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By Enid
at 2018-12-02T01:11
其實根本不用修法, 就是超車道認定的問題
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By Emily
at 2018-12-07T00:55
比如說你跟在內線車後, 持續一段時間都沒有中線車被超越
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By Emily
at 2018-12-10T21:51
就構成佔用超車道, 這比吵什麼車速要聰明多了
其他就像你說的, 如果跟中線車併排, 或被超越後沒切回中線
這就可以認定佔用, 高公局不知道在想什麼, 這只是邏輯問題
Lily avatar
By Lily
at 2018-12-13T17:16
就算中線超速, 人家幫你開了路你就該切回中線
當然你如果比中線快,就是在超車. 後車就乖乖排隊
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By Christine
at 2018-12-15T00:39
如果中線車時速180， 這樣內線車被罰很冤耶。
Ursula avatar
By Ursula
at 2018-12-18T16:55
我的意思是指在車陣中專門鑽車的車子。
Hazel avatar
By Hazel
at 2018-12-19T11:34
中線開180超過你, 代表人家幫你開好路了你要待在超車道
就踩到190跟他拚, 不然就切中線啊
Eartha avatar
By Eartha
at 2018-12-19T14:12
如果人家只是鑽車, 鑽過去之後過一段時間仍然會有中線正常
行駛的車被你超過, 這就不構成佔用啊
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2018-12-20T04:21
原PO再附加一個條件就沒問題了, 比如說30秒內無超過任一台
Kristin avatar
By Kristin
at 2018-12-23T21:51
中線車. 舉證時間總比舉證車速要精準多了吧
Ursula avatar
By Ursula
at 2018-12-28T09:49
可是高公局偏偏是教你用車速來檢舉, 然後又因為無法舉證
自打嘴巴
Megan avatar
By Megan
at 2018-12-28T17:56
觀念是對 但是這要怎麼舉證?
Mason avatar
By Mason
at 2018-12-28T20:11
不曉得現階段警方是怎麼取締大型車超車完未駛回外側
車道？應該可以參考。
Bethany avatar
By Bethany
at 2019-01-02T09:15
完全贊成這個方法

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By Elma
at 2018-11-10T09:09
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By Bethany
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