內線車道使用觀念推廣 - 汽車

整個討論扯到飆車實在是讓人啼笑皆非，
讓我來還原當時原始經過

有些人是主張內線為超車道，
顧名思義就是超車中的車才有路權，
也就是說此為超車使用專用道，
平時請盡量淨空

但是如果都沒人要超車，
好像也該給人個方便讓其他人使用，
只是就像上面說的超車的人才有路權，
所以基於原本的用於超車的初衷，
當有其他人要超車使用，
基於行車的基本素養，
讓道也是很自然的，
畢竟超車道本來就不該佔用

結果就有人開始無限上綱，
"好阿那我150需不需要讓"

基於超車道不該佔用的特性，
自然就是應該讓道，
結果就開始強辭奪理說是飆仔，
不覺得很好笑嘛？

典型的給你方便當隨便，
喧賓奪主鳩佔鵲巢，
讓你可以在沒人超車的時候使用，
結果開始趕人說最高速限幹嘛讓，
那就回歸原始初衷只准超車會比較爽嗎？

我們一樣譴責飆仔，
但是這不是你可以拿來佔用的理由，
大家不是認同超速，
而是希望不要以任何不當理由，
養成佔用超車道的習慣

整天說是飆車版，
那你PO看看180行駛的影片說好爽，
看推的多還是噓的多

也有人說這是超車道不是超速道，
那請問這是最高速限道嘛？

今天不是認同超速，
而是在表達不可佔用的堅定立場

當然有的人咬著說法規說可以，
但是法規畢竟是道德的底標，
而我們在討論的的是行車素養，
拿底標來說嘴不是很好笑嘛？

平常都把這類東西當笑話，
這時候卻抱著當神主牌，
為什麼不舉例佔用超車道是高尚的行為呢？

台灣有一個挑戰道德底標的法規，
不代表大家的水準跟修養要因此下修，
至少我們會由自己做起並希望影響別人，
而不是自私的拉低水準只想圖利自己





接著我還想問一個問題，
這版的最高速限魔人，
有誰沒有在超車道行駛超過速限的嘛？
說謊的老二爛掉全家死光

我想應該沒人吧，
超車基本上就是要快速超車，
這是防衛駕駛的基本

你要超個接近速限的車，
你的瞬間加速會低於速限嗎？
那你是不是飆仔？
那你又覺得110車隊會不會影響別人超車？

今天有人帶隊讓所有人以最高速限行駛超車道，
不會對別人造成超車上的困難？

我實在想不到個理由一定要佔用超車道，
畢竟車道順暢時，
中線道也是接近最高速限，
這麼簡單又不太影響自身的事情，
到底是在堅持什麼？

整個討論就是一群希望提高行車素養的人，
跟一群追求道德底標就好的人，
至少目前討論看起來是這樣

我也很樂見可以看到一些論點跟例證，
可以來說明台灣這個法規是領先全球的，
是真正對於高速公路行駛有幫助的，
是其他國家觀念太落後素質太低落，
我很樂於看到這樣的討論，
而不是一些把人打成飆仔想以人廢言，
這種似是而非討論


題外話：
我來分享昨晚的經驗，
當時我的表速110開在中線道，
實際上當然不可能剛好110，
然後我前方的車跟我車速相當，
快車道有一輛車應該是以最高速限行駛，
因為感覺起來快上一咪咪，
但是因為只有一咪咪，
所以兩台車接近並行了幾公里，
然後快車道後面拖了一整隊的車，
該車跟我前面的車的前方完全看不到任何車的尾燈，
不過我想超車道後面幾台車應該以為塞車吧，
嘻嘻


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