內線開122中線車多,需要讓飆仔嗎? - 開車

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By Kyle
at 2022-05-10T17:17

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4的

以前我都不讓

就覺得要飆的不是技術很好? 自己不會去換車道嗎?

..........
..........

後來才真的發現一堆87只會踩油門鑽來鑽去就自撞了

真的不會換車道 會需要大家讓道

所以現在我都會讓了 不然被A到又很麻煩

變只剩一種情況不讓了 就那種貼屁股的

貼太近 為了安全起見只好放油門了


※ 引述《deann (古美門上身)》之銘言:
: 應該說 實務上應該不可能發生 你內側可以開122 然後中線車多的情況
: 因為中線也有其他有腦的人 看到內線沒車 也會切到內線來開
: 我開車幾十年 真的沒看過 中線車多 內線還可以讓你開到122
: 不過速限110的國三 你內線開122 你自己也違法超速啦 也沒資格笑飆仔啦
: 而且真正的飆仔 不用你讓 他自己就有辦法 超你的車
: 常常看到那種飆仔 從內線然後到最外線 最後在超回內線了
: 根本神乎其技
: 會擔心要讓飆仔的問題 根本多餘 真正的飆仔會找到超車的路 不用你讓

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Tags: 開車

All Comments

Ula avatar
By Ula
at 2022-05-08T04:18
觀念正確,安全至上
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By Hazel
at 2022-05-10T15:59
當安全受到威脅,誰違規不違規,已經不重要了
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By George
at 2022-05-08T04:18
很多交通的認知比較差,對安危判斷有障礙的駕駛
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By Jake
at 2022-05-10T15:59
這類三寶就搬出法規,證明自己的守法行為,來掩蓋
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By John
at 2022-05-08T04:18
自己開車反應比較遲鈍的殘酷事實
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By Carol
at 2022-05-10T15:59
我認為不用讓 讓他們吃鱉
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By Joe
at 2022-05-08T04:18
台灣的問題就是低端人口太多 他們在自爆前會先害人
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By Callum
at 2022-05-10T15:59
安全距離被後車吃掉,只好從前車加回來。

九個月看了十五款車的買車心得

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By Hedda
at 2022-05-10T16:55
先講重點 我看了 Suzuki Swift Sport Nissan Sentra Toyota Altis/Camry/Corolla Sport Mazda 3/CX-30/CX-3 Honda fit Mini ONE/ Cooper VW Golf Skoda Scala Subaru Foreste ...

內線開122中線車多,需要讓飆仔嗎?

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By Jacob
at 2022-05-10T16:19
你講的這件事是內線與中線對於行駛當中的安全性差異 在一些研究當中的確是建議在一般情況下盡量保持在中線行駛,除了閃避空間外,還有因不 明原因造成對向車道的物體甚至車輛撞擊,所以還是中線較為安全 不過,主文應該是在探討內線行駛應於多少速度得以持續性行駛於內線或能否持續性行駛於 內線 我想這兩者應該有些差異。 ...

白天下雨開前霧燈的效果如何

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By Jacob
at 2022-05-10T13:53
霧燈雨霧中才能開啟 如果白天下大雨 車頭方向只開霧燈跟開車頭燈的效果比較起來 霧燈會不會不輸? 畢竟白天只是提供前車辨識,並非照明 後霧燈下雨我都會開 想討論前霧燈大家都怎麼開呢? 單純前霧燈or近燈+前霧燈or單純近燈 - ...

內線開122中線車多,需要讓飆仔嗎?

Mary avatar
By Mary
at 2022-05-10T11:58
家裡長輩退休前擔任過國道警察局局長,我問過局長本人這個問題。 他的回應是:一直佔住內線車道本身是非常危險的駕駛行為,也代表沒有防禦性駕駛的基 本概念。 局長私底下的建議是,內線車道是超車道,超車後只要可以回中線,就盡量在中線開。 為什麼?因為閃避空間比較充裕。 開中線遇到狀況,有左右兩側的閃避空間, ...

剛剛在等紅綠燈轉速歸0

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By Megan
at 2022-05-09T20:26
大家好 2000年LANCER,老車 從停車場發動時還好,沒開空調,燈號都正常 一出停車場不到100M等的第一個紅綠燈 轉數從過去正常1千轉左右直接歸0、亮引擎燈 試著把車上所有吃電的東西都關掉,沒有幫助 這時綠燈亮起,硬著頭皮踩看看油門 能動,轉數拉高 因為沒遇過這情況,所以過路口後放掉油門滑行到路旁 ...