全台都改電動車 總耗電僅增5% - 開車

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By Elma
at 2020-01-06T14:09

Table of Contents

※ 引述《gk1329 ()》之銘言：
: 全台改電車
: 對空氣污染效率太低
: 因為最常跑的是營業用車
: 應該先從營業用車開始
: 舉凡
: 計程車，公車，卡車，貨車
現在電動公車一台廢廢的大陸拼裝車都破千萬喔
就不要提歐洲牌了
業者買一台大陸車 政府就要補貼500萬
賴清德說的10000台 自己乘一下是多少稅金
那你同不同意加稅 漲票價
Tesla semi 一台4 500萬 也是目前柴油底盤的兩倍
你要不要漲運費

: 或是郵差宅配等機車
你要不要漲郵資
: 在路上跑的時間多
: 效果才好
: 尤其一堆垃圾齒輪亂開車
: 趁機把配備加上去
: AEB ACC 防爆衝 死角偵測 駕駛室攝影機
六期車都會有囉

: 煞車溫度偵測
: 等等
: 這樣才能有效利用
: 又減少傷亡
: 不然很多家用菜車
: 一年開不到3000~5000
: 換電車只會更不環保
台灣人只在乎錢 不在乎環保
政府不補貼 業者出來說快死啦完啦政策殺人啊
政府有補貼 沒吃到的業者出來黑函 法院 監察院
哈哈台街訪一下 幹什麼都漲 連公車票價也漲
民調整個暴死 任何台灣有腦的統治階層都不會做的
歡迎來到鬼島

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All Comments

Eartha avatar
By Eartha
at 2020-01-08T16:00
Tesla SEMI 18萬美元 36噸重 class 8，傳統印象也要
400萬左右？這領域我沒很熟
Ursula avatar
By Ursula
at 2020-01-13T12:25
台灣最高負重卡車記得是46噸，水泥車記得約24噸
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-01-14T19:15
公車票價被政府控管，不補貼，業者一定跳腳
Bethany avatar
By Bethany
at 2020-01-18T09:03
到底在講什麼 沒什麼說服力
Frederica avatar
By Frederica
at 2020-01-23T01:10
https://i.imgur.com/S8gvrxT.jpg
Quintina avatar
By Quintina
at 2020-01-24T20:54
樓上的價格 要不要等量產再來提
Madame avatar
By Madame
at 2020-01-29T05:48
那你知道輕軌一台要1~2億嗎
Bethany avatar
By Bethany
at 2020-02-01T00:05
哀 運輸業全電動化還有很長路要走 歐洲都還沒做出
效果
Dinah avatar
By Dinah
at 2020-02-01T12:13
你只看車價但沒有算營運成本。電動車的營運成本比
柴油車低很多，這也是Tesla Semi發佈會上一直強調的
Candice avatar
By Candice
at 2020-02-03T14:51
事情，另外美國跟歐洲也早有計程車隊拿出他們的營運
Zanna avatar
By Zanna
at 2020-02-05T03:56
充電的場站成本也要錢啊~ 這些大客戶的超高壓設施
台電的建設費跟電費是收很高的
Edwina avatar
By Edwina
at 2020-02-06T18:28
實際成本證明用Tesla當計程車幫他們省了很多錢
Selena avatar
By Selena
at 2020-02-07T15:39
你說會漲價的理由根本不成立。
Mia avatar
By Mia
at 2020-02-08T05:31
台灣已經很多業者對電動化很有興趣 但聽到廠商報價
五期車庫存直接買爆 你看領牌數就知道了
Charlie avatar
By Charlie
at 2020-02-09T22:14
哪裡不成立 這些都是股份有限公司 要對股東交代的
Annie avatar
By Annie
at 2020-02-11T04:47
還在特斯拉計程車？麻煩把購車成本算入好嗎？
Franklin avatar
By Franklin
at 2020-02-12T01:54
你突然一下資本支出兩倍三倍的 收入不增加? 不倒閉?
教主是學生嗎 整天谷哥 出門上班好嗎?
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2020-02-15T20:10
特斯拉計程車司機要花多少年才能補回來？
Oscar avatar
By Oscar
at 2020-02-19T01:53
國外那些計程車隊就不用賺錢不用交代？那些跨國大
Edwina avatar
By Edwina
at 2020-02-21T02:59
公司幾十台幾百台的在訂Semi都不用向股東交代？
Joseph avatar
By Joseph
at 2020-02-24T07:32
就跟你講在講台灣了 整天外國外國的 成本一樣早換車
台灣的業者已經精算到每公里營運成本了 會省錢還等
Freda avatar
By Freda
at 2020-02-26T04:29
這裡是台灣，台灣司機賺不了就是賺不了啊
James avatar
By James
at 2020-02-27T11:57
別人都是笨蛋不會看車價嗎？人家用電動車能賺更多
Margaret avatar
By Margaret
at 2020-02-29T02:14
那些美國企業是小批量買來玩玩看 有全車隊換車?
懶得理你 你連台灣用電環境都不懂
Jacky avatar
By Jacky
at 2020-03-01T18:08
而台灣某些不良商人只看到初期固定成本低，然後想
Lily avatar
By Lily
at 2020-03-04T00:08
辦法從維修、營運上東扣西扣，該修的不修該換胎的不
Emily avatar
By Emily
at 2020-03-08T08:46
你果然學生....桃園客運為了省電費 充電還要看地點
算時間 麻煩的要死 整天無良商人 笑死
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2020-03-12T17:09
不換來壓低營運成本賺錢。這到底是誰的問題？
Rae avatar
By Rae
at 2020-03-12T19:28
你知道充電超過契約額度 電費用噴的嗎
你知道太多台車同時充電 那個地區會跳電嗎
Jack avatar
By Jack
at 2020-03-16T21:05
神A這個價碼，司機是3年還貸款，2年自己賺，5年換
車。用特斯拉呢？還是特斯拉連內裝外觀都很黑科技？
五年車跟新車一樣新？
Bennie avatar
By Bennie
at 2020-03-19T11:29
物流業 客運業 車子都上百台的 怎麼充
台達的智慧電網設備貴到死 你要出錢?
Kristin avatar
By Kristin
at 2020-03-20T02:42
荷蘭機場Tesla 計程車佔70% #1S6-XMjj (car)
Hedy avatar
By Hedy
at 2020-03-23T20:40
人家國外商人都不會算用電，只有你會算不就好棒棒
Elvira avatar
By Elvira
at 2020-03-28T16:41
你慢慢自慰吧 傳產算錢算的可精的 電動車那麼無敵
早就賣爆 你慢慢谷哥
Zora avatar
By Zora
at 2020-04-02T00:33
只有你最特別，講到用電就萬般理由說超貴
你不知道台灣吸引外資的一大理由就是用電很便宜嗎?
Eden avatar
By Eden
at 2020-04-04T13:57
這麼會谷哥去谷哥契約額度啦 業者都黑心 智障
Lily avatar
By Lily
at 2020-04-06T20:53
還在那超貴 笑死人。你比Google還厲害？
你就是連Google都不懂呀，才會不知道為何Google會
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2020-04-08T06:02
台灣油也很便宜，神A更便宜啊XDD
Donna avatar
By Donna
at 2020-04-11T23:40
加油~電動車萬歲~谷哥全球最厲害~
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2020-04-16T21:36
但特斯拉很貴啊XDD
Poppy avatar
By Poppy
at 2020-04-20T11:43
來台灣設資料中心是為了什麼。還在那台灣用電超貴
Faithe avatar
By Faithe
at 2020-04-21T15:06
對對對谷哥最聰明 台電最便宜 讚
Kristin avatar
By Kristin
at 2020-04-22T05:04
只會嘴契約額度這種基本常識，都不知道什麼叫"規劃"
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2020-04-22T08:53
拜託你好嗎？要看每度電能賺到多少錢好嗎？
計程車每度電能賺多少？
Elvira avatar
By Elvira
at 2020-04-25T21:27
我錯了 不應該跟他講那麼多專業知識
Ula avatar
By Ula
at 2020-04-26T06:23
頗無言...
Margaret avatar
By Margaret
at 2020-04-27T20:06
有人還在那神A神A的叫，Yaris更便宜怎麼不用？
只會拿神A這種低了好幾級的車來比，都不曉得人家
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2020-05-01T15:33
國外做長途計程車的為何會選Tesla，想坐神A計程車
Ula avatar
By Ula
at 2020-05-02T14:57
拜託，計程車是拿來載客，如果小鴨做起來比神A舒服
又便宜，當然會選它
Michael avatar
By Michael
at 2020-05-06T10:53
的根本就不是他們的客群。
講的好像計程車只要考慮初期車價誰比較低就可以似的
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2020-05-07T12:55
量出來才有降價可能吧?就看當領航員長期下來整體到
底賺不賺而已
Kama avatar
By Kama
at 2020-05-11T04:37
可惜這裡是台灣，北高才400公里不到...
Michael avatar
By Michael
at 2020-05-14T17:44
都不用考慮車種車款客群跟收費分級似的
Lauren avatar
By Lauren
at 2020-05-17T15:22
不用一直國外國外的好嗎～
Lydia avatar
By Lydia
at 2020-05-21T07:03
台灣計程車有普遍分級收費了？笑死
Queena avatar
By Queena
at 2020-05-21T17:57
恩台灣人素質真的很差 不會規劃 目光如豆 教主贏了
Tom avatar
By Tom
at 2020-05-23T06:10
你能講神A別人就不能講國外？台灣汽車市場本就相對
Sarah avatar
By Sarah
at 2020-05-24T20:27
不開放甚至畸形，國外比較建全的市場不能講？
Iris avatar
By Iris
at 2020-05-25T06:03
你趕緊買台特斯拉去當計程車司機體驗一下，比較有
說服力
Lauren avatar
By Lauren
at 2020-05-26T01:59
我全部都在講台灣 你要講國外自己開一篇OK?
Erin avatar
By Erin
at 2020-05-29T04:06
我談的也都是台灣遇到的困境 他國事務你去自爽好不
Iris avatar
By Iris
at 2020-05-30T15:30
台灣本來就是一直在跟隨國外的腳步，都是看看人家做
的怎樣然後跟進。為何不能講？
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2020-06-01T23:28
你自己研究一篇自己講啊 你爭論這也沒用
我講業內訊息 你跟我講國外 然後講的好像台灣人
Erin avatar
By Erin
at 2020-06-03T08:17
你能講大陸拼裝車歐洲牌，別人就不能講用這些車的
其他市場狀況喔？話都給你講就好了
Heather avatar
By Heather
at 2020-06-04T13:29
99乘法都不會 油車爛又貴還不換電車
邏輯加油啦
Hardy avatar
By Hardy
at 2020-06-09T03:14
台灣的問題不解決你在那邊扯國外
Poppy avatar
By Poppy
at 2020-06-13T02:34
喔 所以你就是靠買爆油車來解決問題嗎？
Yuri avatar
By Yuri
at 2020-06-14T09:07
台灣 還不是學國外………但總是學很慢 就是因為這
些守舊思維，然後包裝成 『現在困境』不肯突破
當有人突然突破了 又在那邊嘴 說要保護舊勢力
Erin avatar
By Erin
at 2020-06-18T20:48
你那麼懂 把你整套方案提出來拿去賣給特斯拉
你還需要在這邊上PTT? 老早退休啦
Ursula avatar
By Ursula
at 2020-06-19T03:17
你講了什麼解決問題的方法？只會扯契約容量不懂規劃
Queena avatar
By Queena
at 2020-06-20T08:41
我通篇都在講錢 規劃要不要錢
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2020-06-22T22:38
一堆外資跑來台灣用便宜的土地便宜的電設資料中心
結果台灣自己某些人在那喊電很貴不適合電動車 呵呵
Edith avatar
By Edith
at 2020-06-24T09:29
業者要新設幾個場站 設備 人力 都是錢
他要多少新的業務量才能攤提回本 東西不就要漲價?
Jack avatar
By Jack
at 2020-06-28T06:45
智慧電網 分時充電 車隊管理 這些解決方案都有在賣
這些東西新增的成本都不用算? 整天電費便宜
超高壓工業用電哪裡便宜了 公車政府沒補助早倒閉了
Emily avatar
By Emily
at 2020-06-29T22:17
與現實脫節沒專業的翻譯仔 吼來吼去又何須與他廢言
Ethan avatar
By Ethan
at 2020-07-03T10:23
你講這些難道國外就不用只有台灣要？
你講的這些本就是"營運成本"之一，人家早就算過了
Lily avatar
By Lily
at 2020-07-04T15:20
台積電也是一直增加資本資出，去年150億美元 比他
賺的還多
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2020-07-05T19:32
台灣的經濟量體就這麼大 貨運就這麼多 去哪多賺錢
就是都算過了他賺不回來才不買電動車啊 笑死
Mason avatar
By Mason
at 2020-07-06T22:33
才會去買Semi、才會去買Tesl當計程車。他們看中的是
Kelly avatar
By Kelly
at 2020-07-09T01:14
Semi場站至少還得額外投資一些充電裝置
Hedda avatar
By Hedda
at 2020-07-10T06:13
不過我覺得總體算下來划不划算 還是得問問業者
Olive avatar
By Olive
at 2020-07-14T18:17
更少的維護以及燃料費(電費)。你真以為只有你會算
那些拿真金白銀去建Tesla車隊的不會算？
Edwina avatar
By Edwina
at 2020-07-14T23:48
樓上講話很沒水準 講不贏就罵人，現實早就開始在改
變了 自己守舊還不自知
Mason avatar
By Mason
at 2020-07-16T12:04
Semi的整備成本低 那要低到多少年打平 都要算 不過
據我聽到的 耗損最大的比例還是輪胎 XD
Oscar avatar
By Oscar
at 2020-07-18T15:57
台灣誰建立特斯拉車隊了 國外的獲利結構你又知道了
我要下班嚕你就繼續谷哥吧~ 台灣業者腦袋都壞掉~
Kelly avatar
By Kelly
at 2020-07-21T11:39
其他整備什麼的都還比不上那十幾顆圓柱吃錢
Eartha avatar
By Eartha
at 2020-07-23T03:59
依照目前台灣有在test pilot回來的意見 充電太頻繁
Catherine avatar
By Catherine
at 2020-07-26T06:18
https://i.imgur.com/fTecvMV.jpg
這表格就有提到 傳統重型貨車 15年成本
Liam avatar
By Liam
at 2020-07-28T08:50
我是覺得國外國內業者都會算啦 沒必要把不同算法說
成守舊還是什麼的 逐本求利才是正港的商人
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2020-07-29T12:08
嚴重影響出車的排程 因為帳面里程會受到冷氣 載重
還有電池衰退的影響
Hardy avatar
By Hardy
at 2020-08-02T02:59
請問你的test pilot feedback可以從哪裡看到呢？
James avatar
By James
at 2020-08-07T01:55
國外獲利我早就PO過了:#1Ph9_jPP (car)
http://i.imgur.com/5gNOix2.png
Quanna avatar
By Quanna
at 2020-08-11T15:32
電池衰退 早就證明不大，那是台灣車廠 溫控沒做好
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2020-08-15T19:59
這個是跟業者開會的結果 沒有具體提供
Margaret avatar
By Margaret
at 2020-08-19T14:18
台灣怎麼會沒電動計程車隊？少見多怪
Mason avatar
By Mason
at 2020-08-21T02:36
因為這些feed back大多數都是國外營業tesla沒看過的
所以我比較好奇為什麼台灣跟國外結果會差那麼多
Valerie avatar
By Valerie
at 2020-08-22T00:06
可是現在能買到的電控系統都是中國的囉~
Belly avatar
By Belly
at 2020-08-22T01:40
自己去找"ZEV 電動車車隊"。原來你連這些都不知道
Andrew avatar
By Andrew
at 2020-08-23T19:38
我都在講商用車啊 乘用車我就不清楚
Belly avatar
By Belly
at 2020-08-28T05:50
國外的feedback我看到兩件比較接近「車王」
所以商用車並不包含taxi?(收起阿姆斯特丹訴訟案XD)
喔喔 所以Tesla的Semi已經有Feedback了嗎?
Franklin avatar
By Franklin
at 2020-08-31T09:26
乘用車對於整體物價影響較小 我說的是物流 客運
我所知道的歐洲電動公車 可能是2~3千萬以上XD
Robert avatar
By Robert
at 2020-09-01T12:01
噗 用上班時間發文打打嘴砲下班烙跑。
Quanna avatar
By Quanna
at 2020-09-02T18:29
自己不買特斯拉的特粉在嗆人不買 笑死
Yuri avatar
By Yuri
at 2020-09-06T10:28
電池開到一半感到衰退通常不是電控，是溫控
Andrew avatar
By Andrew
at 2020-09-07T07:08
台灣公司有些沒競爭力的大概都是找到這種人吧
Andrew avatar
By Andrew
at 2020-09-12T05:15
我在講台灣商用車啊...我通篇都是台灣
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2020-09-13T12:16
原來如此 那其實可以等等國外Semi的Feedback
國外其實其他場的ZEV也差不多慘就是....
Freda avatar
By Freda
at 2020-09-18T00:31
沒競爭力的只會每天意淫特斯拉然後不買吧
因為電動化國外也都還沒形成規模經濟 價格壓不下來
台灣就算全電動化也是九牛一毛 會被貴到飛起來
Lily avatar
By Lily
at 2020-09-20T03:59
DHL是目前提供最多ZEV Feedback的 真的是不太漂亮
Rachel avatar
By Rachel
at 2020-09-23T05:35
台灣DHL聽完報價就不接電話了啦 你還真別說
Callum avatar
By Callum
at 2020-09-24T16:18
https://tinyurl.com/yezthjzq
國外來講DHL是之前推廣ZEV最積極的公司 XD
Ivy avatar
By Ivy
at 2020-09-26T02:55
話說桃園的電動公車也......
Mary avatar
By Mary
at 2020-09-27T02:52
桃園幾乎呈現癱瘓狀態XD
然後充電設施好幾家 互相自殺
Rachel avatar
By Rachel
at 2020-09-29T02:36
不過傳統柴油車確實是空汙一大來源
要好的生活品質本來就要付出成本啊！
Rae avatar
By Rae
at 2020-10-01T11:58
所以我開頭就說你願不願意漲價
你願不願意加稅 公車補助就要花五百億以上
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2020-10-05T01:47
而且現在業者有把二手車價估到整體的TCO裡面
電動車的二手市場也還不明確 這要怎估
Faithe avatar
By Faithe
at 2020-10-08T19:34
補助計程車就跳腳了 台灣人愛嫌又不愛付出
Zora avatar
By Zora
at 2020-10-09T15:29
誰會願意接手被操爛的二手電動車?
二手價一低 成本又再提升 或是要攤提到報廢
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2020-10-10T02:48
漲價我沒問題啊 漲兩倍 三倍 我都付，請加速研發，
不要再落後他國了
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2020-10-11T00:58
汽車產業 已經落後100年，現在馬達驅動可以跳過引
Zanna avatar
By Zanna
at 2020-10-14T20:50
但是你跟其他兩千三百萬人住一起 大概有一半不願意
Kumar avatar
By Kumar
at 2020-10-18T04:22
擎專利，現在還不弄，不就典型沒遠見嗎
台積電跟聯電 當初拉開差距就是這樣…… 目前睿能
Necoo avatar
By Necoo
at 2020-10-20T02:46
台灣本來就是比較慢啊,而且老車無罪~~
成本都外部化,誰跟花大錢你電動車
Daniel avatar
By Daniel
at 2020-10-24T14:41
算有跟上 還算感到欣慰
Lily avatar
By Lily
at 2020-10-24T19:54
反正就繼續臭慢慢毒死人或繼續死角快快撞死人
Annie avatar
By Annie
at 2020-10-27T21:37
我不愛吵架，講真的 馬達驅動要快點弄，不然後面人
家專利上來了，又得進口，然後又是賺薄利
Ula avatar
By Ula
at 2020-11-01T00:54
蘇貞昌想改善空汙啊 西門町被包圍啊 哈
Brianna avatar
By Brianna
at 2020-11-01T13:40
漲價是一定漲的,反正什麼議題都可以漲
Eden avatar
By Eden
at 2020-11-04T21:37
我之前寫的那篇就講了，空汙你願意花多少錢解決
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2020-11-08T17:54
我看台灣多數民眾的答案是0元
George avatar
By George
at 2020-11-09T00:36
因為主要用戶的場站很多都在市區 超高壓設備很難再
新設 或者頂多給你裝一個兩個意思意思
Ethan avatar
By Ethan
at 2020-11-12T14:31
這樣所有業者都要往荒郊野外去 然後弄個超大電場
這也都是錢啊~ 台灣地狹人稠 很多事情很難的
David avatar
By David
at 2020-11-17T02:16
你知道為啥電動公車最近沒人買嗎 空汙基金沒了XDDDD
幹 想買車政府補助沒了 真金白銀的一千兩百萬一台
Brianna avatar
By Brianna
at 2020-11-18T02:54
可以買4-5台傳統公車
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2020-11-21T04:14
不食人間煙火的真的看了蠻可憐的整天泡在PTT翻譯
Joseph avatar
By Joseph
at 2020-11-23T18:18
傳統公車那麼便宜?
Ursula avatar
By Ursula
at 2020-11-24T04:10
1200萬擺明就是不正常的數字 是他們被騙
Kyle avatar
By Kyle
at 2020-11-28T03:42
以首都集團用的那些大陸車來說 300多萬一台有機會吧
Caroline avatar
By Caroline
at 2020-11-29T06:17
挖~被騙~誰被騙
大哥 針對semi要用的車體認證 要重做要錢啊
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2020-12-03T10:48
semi能拉35噸 才賣400多萬
我不知道做車的是誰 也不知裡面有什麼骯髒事，技術
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2020-12-04T09:30
上來說 不可能這麼貴
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2020-12-07T15:25
挖 通靈流喔 BYD技術的就這麼貴ㄟ 426壞壞?
Sarah avatar
By Sarah
at 2020-12-07T23:26
你的技術這麼牛B要不要出來搶市?
大家88~ 努力賺錢~
Lucy avatar
By Lucy
at 2020-12-11T21:26
我意思是 電池 馬達 電控 等等 沒這麼貴 1200很不
正常
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2020-12-12T08:58
航空母艦不就一堆金屬 電腦 組裝 1200億很不正常
Puput avatar
By Puput
at 2020-12-17T03:57
http://www.gdbus.com.tw/service/1080820.htm
看起來不錯啊~
Ethan avatar
By Ethan
at 2020-12-18T13:01
https://i.imgur.com/TVxkxQR.jpg
Necoo avatar
By Necoo
at 2020-12-22T14:24
教主，這車隊看起來不像是一般計程車司機組成，應
該是一般車主把閒置自用車租給別人當營業用車，這
樣當然沒有購車成本啊
Tracy avatar
By Tracy
at 2020-12-25T10:42
一般車主哪會把自己的車轉成租賃牌？這就司機自己帶
Ursula avatar
By Ursula
at 2020-12-26T07:09
推 Dukkha : 樓上講話很沒水準 講不贏就罵人
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2020-12-27T20:52
推這句 笑
Lucy avatar
By Lucy
at 2021-01-01T16:36
車加入車隊啊。現在大多數的計程車也是司機自己買車
Ursula avatar
By Ursula
at 2021-01-02T18:53
1200萬就是太貴…SEMI 35噸 續航近千 看技術差異也
知道他們亂搞
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2021-01-05T02:51
拜託好嗎，一般司機是原本要賺錢，而去買台車當生財
工具，而這車隊司機，原本並不是以買計程車的目的
來選購車子，只是單純把閒置的車子拿來賺外快罷了
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2021-01-07T12:48
這樣的考量有一樣？
Dora avatar
By Dora
at 2021-01-10T15:50
https://i.imgur.com/ZcLXsZM.jpg
semi 用四個電池組 四個model3永磁馬達
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2021-01-10T23:00
續航目前側可破千公里 能拖36噸
https://youtu.be/gAafqu4JHFs
Harry avatar
By Harry
at 2021-01-12T00:36
這樣的規格 才賣 540萬台幣，剛看BYD規格超爛賣1200
Selena avatar
By Selena
at 2021-01-14T08:01
問一下樓上大大，是拖著36噸能走1000公里嗎？
George avatar
By George
at 2021-01-16T00:02
這意思是扭了跟續航規格都遠大於BYD
byd還使用磷酸鋰鐵 這種能量密度低一半的技術
Edwina avatar
By Edwina
at 2021-01-17T22:54
有錢能買Tesla還閒置的人會把車轉租賃牌當營業車？
Isabella avatar
By Isabella
at 2021-01-20T01:32
我只是好奇，在最大輸出時，它的續航能力剩多少
Dinah avatar
By Dinah
at 2021-01-20T13:27
這表示他電池不行 馬達技術 溫控都不行 而且還賣超
貴
Wallis avatar
By Wallis
at 2021-01-24T01:32
由教主的回答就知道，教主不是「有錢人」
James avatar
By James
at 2021-01-27T13:09
運載36噸數字還沒出來，但至少光看兩者空車續航 就
是輸很大
Callum avatar
By Callum
at 2021-01-31T14:07
先不說保險會漲多少還要背個業務過失傷害的風險
Odelette avatar
By Odelette
at 2021-02-01T15:03
真的有錢人肯定會這麼做，而不會放著一台用不到的
車子在那邊自放電還折舊沒收入
Sarah avatar
By Sarah
at 2021-02-04T22:12
港都客運的不是全尺寸的公車 價格比較低
高雄的公車班次也沒這麼密集 充電比較好排
你可以想想為什麼首都 中興都不大規模換車
Yuri avatar
By Yuri
at 2021-02-06T21:33
吃油的公車也要一千多萬啊
Gary avatar
By Gary
at 2021-02-11T08:56
二手車價也會差很多，不是買來自己跑車的沒幾個會
這樣搞的啦。絕大多數還是跑車的司機自己買車加車隊
Madame avatar
By Madame
at 2021-02-13T02:07
又是一個拿特斯拉出來吹的欸 那特斯拉怎沒賣公車
Isla avatar
By Isla
at 2021-02-13T12:43
總之 那個規格跟semi比 只值250萬台幣 而不是1200萬
吹？ https://youtu.be/gAafqu4JHFs
Quintina avatar
By Quintina
at 2021-02-14T07:22
OK 你趕快跟馬斯克談 全球市場應該是幾千萬台沒問題
特斯拉電動公車跑很久了嗎? OK
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2021-02-17T00:03
車跑很久了 還說吹？ 雲？ lag?
Ida avatar
By Ida
at 2021-02-19T13:43
那幹嘛要買1200萬的次等規格？怎麼算也不對
Lydia avatar
By Lydia
at 2021-02-23T04:38
你到底是要講semi還是公車 公車打公車啊
特斯拉出一台400萬的的公車 那就扛爆全世界啦
Franklin avatar
By Franklin
at 2021-02-26T06:45
D大，所以車廠沒測過全力輸出時能跑多遠？
Thomas avatar
By Thomas
at 2021-02-27T18:24
中國電動公車都能賣到歐洲了 歐洲人也都豬頭三囉
看數字LOL 你也是谷哥黨 加油~
Oliver avatar
By Oliver
at 2021-03-02T05:28
這種重型車 在某個層面上 可以類比沒問題啊 看數字
也知道差很多
歐洲人 目前電動車技術 目前的確 豬頭三
Tracy avatar
By Tracy
at 2021-03-04T11:25
嗯 看來你不懂 技術 去比對byd他公車跟卡車數據吧
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2021-03-08T13:01
挖~~大家都豬頭三 我大特斯拉最屌
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-03-08T14:29
本來就是類似的比對 都是高扭力齒比類型的重型車 電
池 馬達功率也是一目了然
Lily avatar
By Lily
at 2021-03-10T15:49
https://i.imgur.com/8DVHw2h.jpg
Lily avatar
By Lily
at 2021-03-13T21:23
那這種當營業用車，還是算了吧......
Jacob avatar
By Jacob
at 2021-03-14T19:01
美國這種拖車頭是長途運輸的 公車是走走停停的
OK 好 剛開好複委託 TSLA歐印
Margaret avatar
By Margaret
at 2021-03-16T15:26
為什麼這種走走停停的電控跟溫控很難 因為電池隨時
William avatar
By William
at 2021-03-16T23:54
都是在最大功率在放電 台灣每站之間又都這麼短
司機喜歡衝 急煞 semi實際數據來跑有這麼優
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2021-03-18T09:51
你真懂技術~
Quintina avatar
By Quintina
at 2021-03-22T19:42
你們不懂馬達………要換齒輪比 減速器
Bethany avatar
By Bethany
at 2021-03-25T15:46
semi 用的是 四顆 model3的 海爾貝克陣列磁場排列
Carol avatar
By Carol
at 2021-03-29T13:39
電動車好處是可以離峰(晚上)充電 晚上電量比較不吃
緊 通常不會增加燃煤發電 應該
Annie avatar
By Annie
at 2021-03-30T16:29
你們的資訊都是舊的跟錯誤的 modelS在紐波林跑7分13
秒 激烈操駕跟衰退問題去年解開了
Irma avatar
By Irma
at 2021-04-03T09:44
那是byd技術差 不用以偏概全 你叫byd去跑紐伯林看
看數字 就知道技術差多遠了
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2021-04-08T06:09
這就跟 台積電 vs 中芯 一樣 台gg都要5奈米量產了
。中芯 聯電還在28奈米
Bennie avatar
By Bennie
at 2021-04-12T17:32
所以你意思是特斯拉現在的車子全油門下里程數還是
跟非全油門一樣囉？
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2021-04-15T11:33
你意思是 油車 全油門下里程數一樣？
人家技術就是突破 你在那邊抬槓有什麼意義？
Elvira avatar
By Elvira
at 2021-04-18T08:42
byd 技術就是沒上來 你們幹嘛硬要護航？
William avatar
By William
at 2021-04-18T14:15
油車當然也有這個問題，但油車加油快啊。營業用車，
時間就是金錢
Irma avatar
By Irma
at 2021-04-23T01:28
除非購置數量加倍 不然電動公車不可能只靠離峰充電
Jake avatar
By Jake
at 2021-04-23T12:00
公車路線一拉長 算上要建置的充電站跟車隊數
就算有政府補助也是幾乎沒有客運業者吃得消
Catherine avatar
By Catherine
at 2021-04-24T12:50
7:13有官方數字、影片跟規格比方說輪胎嗎?
Ula avatar
By Ula
at 2021-04-25T20:33
改自動車好嗎酒駕還有學長跟國道收費員一樣要淘汰，
酒駕跟大車過勞人為駕駛要自動車才是唯一解
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2021-04-27T19:22
把補助廢物納智捷的錢拿走就有了！
Franklin avatar
By Franklin
at 2021-04-30T19:35
全世界只要漲價都會哇哇叫 不要以為只有鬼島會叫
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2021-05-01T04:44
有夢最美，實際上出來開公司10個倒9.5個

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Olivia avatar
By Olivia
at 2020-01-06T12:18
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By Linda
at 2020-01-06T11:14
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By Suhail Hany
at 2020-01-06T10:13
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By Barb Cronin
at 2020-01-06T09:48
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By Yuri
at 2020-01-06T09:27
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